[實(shí)用新型]一種裝配鉚釘?shù)难b置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022731228.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214442784U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周海強(qiáng);王祥輝;韋曉敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江正泰電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J15/32 | 分類號(hào): | B21J15/32;B21J15/38;B21J15/42 |
| 代理公司: | 北京卓言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11365 | 代理人: | 王茀智;龔清媛 |
| 地址: | 325603 浙江省樂*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝配 鉚釘 裝置 | ||
1.一種裝配鉚釘?shù)难b置,包括機(jī)架(1)、鉚釘供給機(jī)構(gòu)(2)、鉚釘裝配機(jī)構(gòu)(3)和產(chǎn)品輸送機(jī)構(gòu)(4),所述鉚釘供給機(jī)構(gòu)(2)用于向鉚釘裝配機(jī)構(gòu)(3)提供鉚釘,所述產(chǎn)品輸送機(jī)構(gòu)(4)用于將產(chǎn)品(5)輸送到鉚釘裝配機(jī)構(gòu)(3)的下方進(jìn)行鉚釘?shù)难b配,其特征在于:所述產(chǎn)品輸送機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)于鉚釘裝配機(jī)構(gòu)(3)下方一側(cè)的定位組件(43),在產(chǎn)品(5)輸送到鉚釘裝配機(jī)構(gòu)(3)的下方時(shí),定位組件(43)工作對(duì)產(chǎn)品(5)進(jìn)行定位;
所述產(chǎn)品輸送機(jī)構(gòu)(4)還包括同步帶輸送組件(41)和第一輸送組件(42),所述第一輸送組件(42)與同步帶輸送組件(41)并排設(shè)置,同步帶輸送組件(41)的兩端分別設(shè)有進(jìn)料組件(44)和出料組件(45),同步帶輸送組件(41)用于將產(chǎn)品(5)輸送到鉚釘裝配機(jī)構(gòu)(3)處,進(jìn)料組件(44)將產(chǎn)品(5)從第一輸送組件(42)傳送到同步帶輸送組件(41),出料組件(45)將產(chǎn)品(5)從同步帶輸送組件(41)傳送到第一輸送組件(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述同步帶輸送組件(41)包括傳送產(chǎn)品(5)的同步帶(413),同步帶(413)上設(shè)有用于限位產(chǎn)品(5)的至少一組定位擋塊,定位擋塊朝向第一輸送組件(42)一側(cè)設(shè)有擋料槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述定位組件(43)包括定位氣缸(431)、定位夾板(432)和定位靠板(433);所述定位氣缸(431)沿著垂直于產(chǎn)品(5)的輸送方向水平設(shè)置,定位夾板(432)與定位氣缸(431)相連,定位靠板(433)設(shè)于同步帶輸送組件(41)和第一輸送組件(42)之間并沿著產(chǎn)品(5)的輸送方向水平設(shè)置,所述定位組件(43)設(shè)于同步帶輸送組件(41)遠(yuǎn)離第一輸送組件(42)的一側(cè),定位夾板(432)靠近同步帶輸送組件(41)的一側(cè)開設(shè)有用于定位產(chǎn)品(5)的定位槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述定位夾板(432)位于定位擋塊的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述定位夾板(432)的定位槽包括對(duì)產(chǎn)品(5)進(jìn)行定位的第一定位槽(4321),第一定位槽(4321)的內(nèi)部開設(shè)有第二定位槽(4322),所述第一定位槽(4321)的兩側(cè)向外側(cè)傾斜,形成V型斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述同步帶輸送組件(41)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(411)、連接于機(jī)架(1)上的同步帶輪(412)、與同步帶輪(412)相連的所述同步帶(413)和設(shè)于同步帶(413)上的間隔分布的多組所述定位擋塊,機(jī)架(1)上設(shè)有至少一組軸承座(416),同步帶輪(412)與軸承座(416)相連,所述軸承座(416)通過聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(411)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述定位擋塊包括呈L型并對(duì)稱設(shè)置的第一定位擋塊(414)和第二定位擋塊(415),第一定位擋塊(414)和第二定位擋塊(415)之間形成容納產(chǎn)品(5)的擋料槽,并在靠近定位組件(43)的一側(cè)形成短開口(4141),在遠(yuǎn)離定位組件(43)的一側(cè)形成長(zhǎng)開口(4142)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配鉚釘?shù)难b置,其特征在于:所述第一輸送組件(42)在靠近進(jìn)料組件(44)處設(shè)有擋料組件(421),擋料組件(421)包括對(duì)產(chǎn)品(5)進(jìn)行阻擋的擋料板(422);所述進(jìn)料組件(44)包括推料氣缸(441)、設(shè)于推料氣缸(441)的活塞桿上的推料塊(442)和設(shè)于機(jī)架(1)上的隔板(443),推料塊(442)豎直設(shè)置并且其用于推動(dòng)產(chǎn)品的側(cè)壁面為平面,隔板(443)垂直于第一輸送組件(42)的輸送方向設(shè)于推料塊(442)一側(cè),用于阻擋第一輸送組件(42)上的產(chǎn)品,且在推料塊(442)推動(dòng)產(chǎn)品時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行導(dǎo)向。
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