[實用新型]電動油脂泵

有效

• 申請號: 202022731064.2
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213840437U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 易世寶;高國剛
• 申請（專利權）人: 寶騰智能潤滑技術（東莞）有限公司
• 主分類號: F16N13/10
• 分類號: F16N13/10;F16N23/00;F16N19/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;毛偉碧

本實用新型公開了一種電動油脂泵，包括油箱、泵體、電機、偏心輪、出油組件及輔助刮板。油箱安裝于泵體的上方且相互連通，電機安裝于下收容腔內，電機軸朝上并延伸至上收容腔內，偏心輪套接于電機軸上，出油組件包括通油管，通油管還設有沿上下方向貫穿的吸油口，輔助刮板套接于電機軸上并位于偏心輪的上方，輔助刮板還位于通油管的上方，輔助刮板沿其長度方向所在的直線與偏心輪的偏心距所在的直線之間的夾角為45°?55°。與現有技術相比，當偏心輪脫離抵觸時，輔助刮板可以剛好運動至通油管的上方，從而對吸入的油脂進行擠壓，從而提高吸油口處的正壓，從而輔助吸油。

技術領域

本實用新型涉及機械潤滑設備領域，尤其涉及一種電動油脂泵。

背景技術

隨著科技的發展與人文的進步，工業也在逐步發展進步。隨著工業技術的發達，機械設備在工作過程通常需要配合潤滑裝置使用，以達到潤滑降溫，以達到工作可靠，延長使用壽命的目的。

電動油脂泵通過將油箱中的油定點定量的輸出。傳統的電動油脂泵包括油箱、泵體、位于泵體內的出油組件及驅動出油組件出油的驅動組件。驅動組件通常驅動出油組件的柱塞做往復運動，完成油脂吸入和壓送過程。目前，在公知技術中，在使用上存在以下問題：一是在使用高稠度油脂時，吸入能力差，容積系數過低導致少出油甚至無法出油。由于高稠度油脂流動阻力大，且內部常含有氣泡，如僅僅依靠柱塞在吸油過程中在柱塞腔內形成的真空度，利用負壓在極短時間內柱塞腔吸入足量的油脂相當困難。為此，現有油脂泵設計中，在油箱與泵體之間配置有由驅動組件驅動的網板及油刮，可將油脂內所含氣泡擠破釋放同時提高油脂的流動性。但以上裝置的擠壓能力有限，不足以在吸油口處的油脂形成足夠的正壓而保證吸入量。

因此，急需要一種能夠輔助吸油口吸油的電動油脂泵來克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠輔助吸油口吸油的電動油脂泵。

為實現上述目的，本實用新型的電動油脂泵包括油箱、泵體、電機、偏心輪、出油組件及輔助刮板，所述油箱安裝于所述泵體的上方，所述泵體具有上收容腔以及下收容腔，所述油箱具有貫穿下端的中空結構，所述中空結構與所述上收容腔相連通，所述電機安裝于所述下收容腔內，所述電機的電機軸朝上設置并延伸至所述上收容腔內，所述偏心輪套接于所述電機軸上，所述上收容腔的側壁開設有多個供所述出油組件水平安裝的安裝孔，所述偏心輪選擇性地與所述出油組件抵觸連接，所述電機軸驅動所述偏心輪轉動以抵觸或者脫離抵觸所述出油組件，以驅動所述出油組件推油或者吸油；所述出油組件包括通油管，所述通油管還設有沿上下方向貫穿的吸油口，所述輔助刮板套接于所述電機軸上并位于所述偏心輪的上方，所述輔助刮板還位于所述通油管的上方，所述輔助刮板沿其長度方向所在的直線與所述偏心輪的偏心距所在的直線之間的夾角為45°-55°。

較佳地，所述輔助刮板沿其長度方向所在的直線與所述偏心輪的偏心距所在的直線之間的夾角為50°。

較佳地，所述輔助刮板包括刮板本體及分別設于刮板本體的在寬度方向上相對兩側的刮翼，所述刮翼還沿所述刮板本體的長度方向相錯開。

較佳地，本實用新型的電動油脂泵還包括網板，所述網板設于所述油箱與所述泵體之間。

較佳地，本實用新型的電動油脂泵還包括刮板，所述電機軸向上穿出至所述中空結構，所述電機軸的頂部套接有所述刮板，所述刮板還位于所述網板的上方。

較佳地，所述刮板包括一水平板及至少一個設于所述水平板的端部的垂直板。

較佳地，所述泵體具有用于分隔出所述上收容腔及所述下收容腔的分隔部，所述分隔部具有供所述電機軸穿置的穿孔。

較佳地，所述分隔部的上表面凸伸有一密封環，所述密封環圍繞所述穿孔且所述密封環的直徑尺寸大于所述穿孔的直接尺寸，所述密封環的上表面還連接有墊蓋，所述電機軸穿出于所述墊蓋，所述偏心輪位于所述墊蓋的上方。