[實用新型]一種車輛線束用管束保護套

有效

• 申請號: 202022729123.2
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213636953U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 楊義君;姚仕陽
• 申請（專利權）人: 南京市特霸光電科技有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;B60R16/02
• 代理公司: 南京中律知識產權代理事務所(普通合伙) 32341
• 代理人: 李建芳

本實用新型公開了一種車輛線束用管束保護套，包括支板、調節裝置和套筒，所述支板的頂端設有若干個調節裝置，若干個所述調節裝置上均固定有套筒，若干個所述套筒的頂端均開設有兩個與限位螺栓適配的螺孔；若干個所述限位螺栓的底端均轉動連接有弧形的卡板，若干個卡板的底端均固定有弧形墊；若干個所述套筒的內部的底端均固定有防護墊，若干個所述套筒的側壁均構造有若干個通孔；所述調節裝置包括鎖緊螺栓、支撐座和卡塊，所述支撐座的頂端一體成型有兩個支撐架，兩個所述支撐架的頂端均一體成型有卡塊，兩個所述卡塊內均構造有供套筒穿過的通槽。該車輛線束用管束保護套，能夠對線束進行固定和保護，方便調節線束的間距。

技術領域

本實用新型屬于車輛配件技術領域，具體涉及一種車輛線束用管束保護套。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。車輛內的線束一般需要進行固定，需要用到管束保護套，一般的管束保護套在使用的過程中不方便根據需要進行調節，影響線束的固定。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種車輛線束用管束保護套，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種能夠實現不同直徑線束的固定和保護的車輛線束用管束保護套。

技術方案：本實用新型的車輛線束用管束保護套，包括支板，設于支板頂端的若干組調節裝置以及設于調節裝置上的套筒；其中，所述調節裝置包括支撐座，設于該支撐座頂端兩側的支撐架，以及設于支撐架上的卡塊，該卡塊內設有供套筒穿過的通槽；所述支板上設有若干個燕尾滑槽，支撐座的底端上設有與該燕尾滑槽適配的滑塊。

優選的，本實用新型保護套的支板的底端固定有橡膠墊，支板和橡膠墊的四角處均開設有通孔。

進一步說，本實用新型保護套的套筒的頂端連接設有若干個限位螺栓，該限位螺栓的底端轉動連接有弧形卡板，弧形卡板的底端固定設有弧形墊。套筒的內部底端固定設有防護墊，套筒的側壁設有若干個通孔。

再進一步說，本實用新型保護套的調節裝置還包括鎖緊螺栓，該鎖緊螺栓的端部均與兩個卡塊內的套筒的外壁相抵，卡塊的側壁開設有與該鎖緊螺栓適配的螺孔。支撐座的兩側延伸設有凸塊，該凸塊內開設有與調節螺栓相適配的螺孔，所述調節螺栓的底端均與支板的頂端相抵。

更進一步說，本實用新型保護套的套筒的頂端延伸設有若干個凸柱該凸柱內開設有與限位螺栓適配的螺孔。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型的優點為：該車輛線束用管束保護套，支板四角處的通孔方便利用螺栓將支板固定在車輛上，將線束穿過套筒，旋轉限位螺栓，限位螺栓帶動卡板和弧形墊下移，能夠使弧形墊和防護墊緊貼線束，實現不同直徑的線束的固定和保護；滑動支撐座并擰緊調節螺栓，無需移動支板即可實現相鄰兩個支撐座間距的調節，能夠根據線束的位置調節相鄰兩個套筒的間距；套筒側壁的若干個通孔以及支撐座與套筒之間的間隙利于線束的散熱，該車輛線束用管束保護套，能夠對線束進行固定和保護，方便調節線束的間距。

附圖說明

圖1為本實用新型管束保護套的結構示意圖；

圖2為本實用新型的調節裝置的結構示意圖；

圖3為圖1中A處結構的放大圖；

圖4為圖1中B處結構的放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步詳細說明。