[實用新型]一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架

有效

• 申請號: 202022727747.0
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213649316U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 許吾明
• 申請（專利權）人: 杭州祥惠五金有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 杭州龍華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33302
• 代理人: 鄭漢康

1.一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，包括支架、與支架一端相固定的端板、穿透端板并伸入支架端部內并與支架相固定的長柄、固定于支架另一端的焊接環，焊接環的軸線與支架長度方向相垂直，長柄的軸線與焊接環的軸線相垂直。

2.根據權利要求1所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，支架呈槽型，包括槽底與垂直槽底的兩槽邊，支架的寬度為變化狀，與端板連接的一端的寬度大，固定焊接環的一端的寬度小，支架的寬度從寬度大的一端逐漸弧形縮小至寬度小的一端。

3.根據權利要求2所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，支架連接端板的一端的高度小于支架連接焊接環的一端的高度，端板垂直支架的長度方向，支架的槽底沿長度方向呈弧形狀，兩槽邊的上邊沿平齊，兩槽邊的端部形成拱起狀。

4.根據權利要求2或3所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，支架的兩槽邊從端板一端逐漸向中間收攏，并從支架的中部位置以平行的方式延伸到連接焊接環的一端。

5.根據權利要求4所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，支架的中部位置的槽底設置有兩缺口，缺口相對支架的中線對稱，兩缺口之間為槽底的連接橋。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，端板的中間位置設置有通孔，長柄端部穿過通孔伸入到支架內，端板對應支架的一側的通孔周邊與長柄焊接，長柄伸入支架內的端部固定有墊片，墊片另一側面固定焊接螺母。

7.根據權利要求6所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，端板呈圓角的方形狀，端板外側表面固定有兩鎖塊，鎖塊垂直長柄軸線，兩鎖塊相互間隔180°。

8.根據權利要求6所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，長柄為圓管，墊片呈方形，墊片的兩豎向側邊與支架內側邊相焊接固定，墊片垂直長柄軸線。

9.根據權利要求1或2或3所述的一種帶單長柄固定結構的汽車發動機懸置支架，其特征在于，支架對應長柄的一端的槽底設置有通孔。