[實用新型]一種通用型可拆卸無縫氣瓶轉運裝置

有效

• 申請號: 202022725927.5
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213705504U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 劉啟華;李安安;高虹
• 申請（專利權）人: 安徽大盤特種裝備車輛有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 合肥超通知識產權代理事務所(普通合伙) 34136
• 代理人: 饒曉玲

本實用新型公開了一種通用型可拆卸無縫氣瓶轉運裝置，包括對稱設置的承載機構，所述承載機構包括底板，底板上對稱安裝有承重桿，承重桿上均沿前后方向開設有滑槽，滑槽內對稱滑動連接有承重板，承重桿側板上開設有螺紋孔，螺栓螺入螺紋孔將承重板固定在滑槽內；所述底板四個邊角處均安裝有萬向輪，底板底部設有卡箍接頭，承載機構下方設有連接管，連接管兩端分別插接入兩承載機構上的卡箍接頭內，將兩承載機構連接成整體；所述連接管由若干連接管單體組成，相鄰兩連接管單體間螺接。本實用新型結構簡單合理，設計合理，根據大容積鋼質無縫氣瓶的長度和直徑，通過改變連接管的長度和兩承重板間的間距，來實現轉運不同規格的大容積鋼質無縫氣瓶。

技術領域

本實用新型涉及大容積鋼質無縫氣瓶技術領域，具體涉及為一種通用型可拆卸無縫氣瓶轉運裝置。

背景技術

大容積鋼質無縫氣瓶的公稱工作壓力在基準溫度時可為15MPa或15MPa以上，最高可達27MPa。目前國內常用的大容積鋼質無縫氣瓶的公稱工作壓力為16.6MPa、20MPa、25MPa三種。單個氣瓶的容積一般都在500L以上，最大可達2600L。氣瓶長度一般在5m以上，最長可達12.19m。其直徑一般為406mm、559mm，以559mm為最常見。大容積鋼質無縫氣瓶在生產過程中的周轉問題一直沒有很好的解決，由于大容積鋼質無縫氣瓶的長度較長，而且每種規格的大容積鋼質無縫氣瓶的長度和直徑都不相同，這就需要的轉運裝置的長度不相同，車間內就會存在多種長度的轉運裝置，這些轉運裝置在不使用時，會占用車間大量的空間，會給生產加工帶來不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型正是針對現有技術存在的不足，提供了一種通用型可拆卸無縫氣瓶轉運裝置。

一種通用型可拆卸無縫氣瓶轉運裝置，包括對稱設置的承載機構，所述承載機構包括底板，所述底板上對稱安裝有承重桿，所述承重桿上均沿前后方向開設有滑槽，所述滑槽內對稱滑動連接有承重板，所述承重桿側板上開設有螺紋孔，螺栓螺入螺紋孔將承重板固定在滑槽內。所述底板底面四個邊角處均安裝有萬向輪，所述底板底部設有卡箍接頭，所述承載機構下方設有連接管，連接管兩端分別插接入兩承載機構上的卡箍接頭內，將兩承載機構連接成整體，位于右側的承載機構上連接有推手。所述連接管由若干連接管單體組成，相鄰兩連接管單體間螺接。

進一步地，所述承重板包括兩塊單板，所述單板底部對應插接在滑槽內，兩單板間通過連桿連接。

進一步地，所述推手包括推桿、以及連接在推桿下部的插板，所述插板上對稱開始有貫通孔。

進一步地，所述右側的承載機構的底板的右側板上開設有插槽，插板插接于插槽內，所述底板上與插板的貫通孔對應位置設有通孔，銷釘插入插板底板上的通孔和的貫通孔將推手于底板連接。

進一步地，所述萬向輪上均設有剎車。

進一步地，所述連接管的個數至少為2個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：本實用新型結構簡單合理，設計合理，根據大容積鋼質無縫氣瓶的長度和直徑，通過改變連接管的長度和兩承重板間的間距，來實現轉運不同規格的大容積鋼質無縫氣瓶，當不使用時，該裝置可以拆卸放置，大大節約了車間的空間，避免給生產加工帶來不必要的麻煩。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型中承重板的左視圖。

圖中：承載機構1，底板11，承重桿12，滑槽121，承重板13，萬向輪14，卡箍接頭15，推手16，推桿161，插板162，連接管2，連接管單體21。

具體實施方式