[實(shí)用新型]一種防火門(mén)框架下料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022725601.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213651081U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 融創(chuàng)鴻安消防設(shè)備（淮安）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/74
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/74
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 朱潔

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防火門(mén)框架下料裝置，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)頂部中央設(shè)有凹槽A，所述凹槽A底部通過(guò)螺栓左右對(duì)稱(chēng)固定有氣缸且其頂桿豎直朝上，所述頂桿上設(shè)有支撐板，所述支撐板頂部由左至右等間距設(shè)有多個(gè)凹槽B，所述凹槽B內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輥且轉(zhuǎn)動(dòng)方向呈“左右”方向，所述滑輥?lái)敳可斐霭疾跙并與傳送架上的框架底部接觸。由本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)可知，通過(guò)氣缸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降框架，無(wú)需人工抬高，拿取鉤索方便、快捷，同時(shí)無(wú)需人工搬運(yùn)，直接從支撐臺(tái)過(guò)渡到運(yùn)輸車(chē)上，節(jié)省人力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度且效率大大提高，安全性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防火門(mén)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防火門(mén)框架下料裝置。

背景技術(shù)

防火門(mén)是指在一定時(shí)間內(nèi)能滿(mǎn)足耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性要求的門(mén)。它是設(shè)在防火分區(qū)間、疏散樓梯間、垂直豎井等具有一定耐火性的防火分隔物。防火門(mén)除具有普通門(mén)的作用外，更具有阻止火勢(shì)蔓延和煙氣擴(kuò)散的作用，可在一定時(shí)間內(nèi)阻止火勢(shì)的蔓延，確保人員疏散。

鋼質(zhì)防火門(mén)作為防火門(mén)的一種，其用鋼質(zhì)材料制作門(mén)框、門(mén)扇骨架和門(mén)扇面板，門(mén)扇內(nèi)若填充材料，則填充對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害的防火隔 熱材料，并配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門(mén)。

對(duì)于鋼質(zhì)防火門(mén)的框架而言，在生產(chǎn)加工初期，涉及防火門(mén)框架的噴涂、烘干與卸料工序，尤其在卸料工序這一塊，由于鋼質(zhì)的門(mén)框架，自身重量較大，導(dǎo)致卸料時(shí)，至少需要兩個(gè)人進(jìn)行抬高取鉤索，再搬運(yùn)至運(yùn)輸小車(chē)上，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且浪費(fèi)人力，甚至在搬運(yùn)途中發(fā)生安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防火門(mén)框架下料裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，解決在防火門(mén)框架卸料工序這一塊，由于鋼質(zhì)的門(mén)框架，自身重量較大，至少需要兩個(gè)人進(jìn)行抬高取鉤索，再搬運(yùn)至運(yùn)輸小車(chē)上，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且浪費(fèi)人力，甚至在搬運(yùn)途中發(fā)生安全事故的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種防火門(mén)框架下料裝置，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)頂部中央設(shè)有凹槽A，所述凹槽A底部通過(guò)螺栓左右對(duì)稱(chēng)固定有氣缸且其頂桿豎直朝上，所述頂桿上設(shè)有支撐板，所述支撐板頂部由左至右等間距設(shè)有多個(gè)凹槽B，所述凹槽B內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輥且轉(zhuǎn)動(dòng)方向呈“左右”方向，所述滑輥?lái)敳可斐霭疾跙并與傳送架上的框架底部接觸。

進(jìn)一步地，所述凹槽A呈T字形，分為下豎槽、上階梯槽，所述氣缸底部通過(guò)螺栓固定于下豎槽底部；

所述上階梯槽與支撐板相匹配，當(dāng)支撐板嵌入上階梯槽中時(shí)，所述支撐板外圈板剛好擔(dān)置在階梯槽底壁上。

進(jìn)一步地，當(dāng)支撐板嵌入上階梯槽中時(shí)，支撐板頂面的高度與支撐臺(tái)中央臺(tái)面的高度一致。

進(jìn)一步地，所述支撐臺(tái)左右兩側(cè)均設(shè)有斜坡，斜坡均由內(nèi)向外且向下傾斜。

進(jìn)一步地，所述支撐臺(tái)后側(cè)一體式連接有支撐擋板，所述支撐擋板頂部及其前側(cè)面上部均粘有一層橡膠墊。

進(jìn)一步地，所述支撐擋板后側(cè)設(shè)有操作臺(tái)，所述支撐擋板高于支撐臺(tái)、操作臺(tái)且當(dāng)框架在滑輥上傳動(dòng)時(shí)，支撐擋板的頂部高度大于框架高度的一半。

進(jìn)一步地，所述滑輥表面上設(shè)有防滑凸起。

進(jìn)一步地，所述框架頂部通過(guò)鉤索懸掛于傳送架內(nèi)部的傳送鏈條上。

進(jìn)一步地，所述操作臺(tái)頂部設(shè)有腳踏開(kāi)關(guān)，所述腳踏開(kāi)關(guān)電連接于氣缸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

一、本實(shí)用新型提供的一種防火門(mén)框架下料裝置，滑輥?lái)敳可斐霭疾跙并與傳送架上的框架底部接觸，這樣便于框架的傳動(dòng)，不會(huì)觸碰至支撐臺(tái)臺(tái)面上。

二、本實(shí)用新型提供的一種防火門(mén)框架下料裝置，當(dāng)支撐板嵌入上階梯槽中時(shí)，支撐板頂面的高度與支撐臺(tái)中央臺(tái)面的高度一致，保證框架進(jìn)入支撐臺(tái)時(shí)，無(wú)障礙。