[實用新型]一種用于汽車零件的沖孔設備

有效

• 申請號: 202022724246.7
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN212419749U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 許宏勇
• 申請（專利權）人: 佛山市網營動力科技有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23B47/18;B23B47/22;B23Q11/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 李博茜

本實用新型提供一種用于汽車零件的沖孔設備。所述用于汽車零件的沖孔設備包括：工作臺；四個支撐桿，四個所述支撐桿均固定安裝在所述工作臺的頂部，四個所述支撐桿呈矩形陣列分布；頂板，所述頂板固定安裝在四個所述支撐桿的頂端；凹槽，所述凹槽開設在所述頂板的底部；滑桿，所述滑桿滑動安裝在所述凹槽內；滑塊，所述滑塊滑動安裝在所述滑桿上，所述滑塊的底部延伸至所述凹槽的下方。本實用新型提供的用于汽車零件的沖孔設備具有操作簡單，可以根據汽車零件的大小來調整固定位置，同時在鉆孔期間，可以使鉆頭進行左右移動，便于對汽車零件進行鉆孔的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件加工技術領域，尤其涉及一種用于汽車零件的沖孔設備。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐，在汽車零部件的生產加工中，部分零件需要進行沖孔便于與其它結構相適配安裝，零件沖孔位置的合理設計與精確精度直接影響了汽車各構件之間的裝配精度，相關技術中，公開了一種汽車零件的沖孔模具，包括底座以及固定安裝在底座頂部的中心處且底部開設有兩個落料通槽的下模座，所述下模座頂部的兩端均固定安裝有一側設置有凹槽的限位板，所述底座位于下模座兩側的頂部通過兩個導向軸活動套接有上模座，所述上模座位于下模座正上方的底部固定安裝有沖頭固定板，該汽車零件的沖孔模具，通過下模座、限位板和壓緊裝置的配合使用，同時利用第一導向孔、第二導向孔和導正銷使得卸料板與下模座之間在沖壓方向上有穩定的定位基準，避免沖頭與下模座之間產生錯位，減少沖頭的偏移量以及沖孔處的邊緣部位不易發生鼓包，提高孔位的邊緣部位平整度。

但是，上述結構中還存在不足之處，由其是汽車零件在加工過程時，無法針對汽車零件的大小來調整固定位置，同時在沖孔時，無法使鉆頭進行移動。

因此，有必要提供一種新的用于汽車零件的沖孔設備解決上述技術問題。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種操作簡單，可以根據汽車零件的大小來調整固定位置，同時在鉆孔期間，可以使鉆頭進行左右移動，便于對汽車零件進行鉆孔的用于汽車零件的沖孔設備。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的用于汽車零件的沖孔設備包括：工作臺；四個支撐桿，四個所述支撐桿均固定安裝在所述工作臺的頂部，四個所述支撐桿呈矩形陣列分布；頂板，所述頂板固定安裝在四個所述支撐桿的頂端；凹槽，所述凹槽開設在所述頂板的底部；滑桿，所述滑桿滑動安裝在所述凹槽內；滑塊，所述滑塊滑動安裝在所述滑桿上，所述滑塊的底部延伸至所述凹槽的下方；電動推桿，所述電動推桿固定安裝在所述凹槽的一側內壁上，所述電動推桿的輸出軸與所述滑塊的一側外壁固定連接；第一液壓缸，所述第一液壓缸固定安裝在所述滑塊的底部；四個固定桿，四個所述固定桿均固定安裝在所述工作臺的頂部，四個所述固定桿呈矩形陣列分布，四個所述固定桿的頂端均與頂板的底部固定連接，所述固定桿上滑動安裝有方形塊；安裝板，所述安裝板固定安裝在所述第一液壓缸的輸出軸上，所述安裝板與四個所述固定桿滑動連接，所述安裝板的底部與四個所述方形塊的頂部相接觸；電機，所述電機固定安裝在所述安裝板的底部；鉆頭，所述鉆頭固定安裝在所述電機的輸出軸上；沖孔板，所述沖孔板設置在所述工作臺的上方，所述沖孔板與四個所述固定桿活動連接；四個緩沖彈簧，四個所述緩沖彈簧分別滑動安裝在四個所述固定桿上，四個所述緩沖彈簧的頂端分別與四個所述方形塊的底部固定連接，四個所述緩沖彈簧的底端均與所述沖孔板的頂部固定連接；四個第二液壓缸，四個所述第二液壓缸均固定安裝在所述工作臺的頂部，四個所述第二液壓缸呈矩形陣列分布；四個伸縮桿，四個所述伸縮桿分別鉸接在四個所述第二液壓缸的輸出軸上；四個固定塊，四個所述固定塊均固定安裝在所述沖孔板的頂部，四個所述固定塊呈矩形陣列分布，四個所述固定塊分別與四個所述伸縮桿相鉸接；四個壓塊，四個所述壓塊分別滑動安裝在四個所述伸縮桿上；四個防滑墊，四個所述防滑墊分別固定安裝在四個所述壓塊的底部；多個螺桿，多個所述螺桿分別滑動安裝在四個所述伸縮桿上，所述螺桿的底端延伸至所述壓塊內并與所述壓塊螺紋連接。