[實用新型]一種推桿襯套拉拔裝置

有效

• 申請號: 202022724129.0
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN214352154U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 李歡;周宇;楊升;馬晟愷
• 申請（專利權）人: 華能（上海）電力檢修有限責任公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 翁惠瑜

本實用新型涉及一種推桿襯套拉拔裝置，包括拉拔支架、絲桿、高強度螺帽和拉拔器，絲桿的端部依次穿過高強度螺帽和拉拔支架，并與拉拔器螺紋連接，拉拔器內設有貫穿其的安裝槽，安裝槽包括限位槽以及對稱設置在限位槽兩端的兩條滑槽，限位槽內設有彈簧，彈簧的兩端設有兩個分別位于兩條滑槽內的拉拔爪，彈簧在自由狀態下，兩個拉拔爪分別從安裝槽的兩端伸出，彈簧在壓縮狀態下，兩個拉拔爪位于安裝槽內。與現有技術相比，本實用新型適用不同尺寸的推桿襯套，操作過程不會損壞推桿襯套，效率高。

技術領域

本實用新型涉及電廠技術領域，尤其是涉及一種推桿襯套拉拔裝置。

背景技術

動葉可調式軸流風機需要定時進行解體檢修，安裝于動葉可調式軸流風機主軸內用于液壓調節機構定位及雙級動葉可調式軸流風機保持前后葉片同步率的推桿襯套，在檢修時不可避免地需要將磨損的推桿襯套拆卸下換新。

目前卸推桿襯套的方式主要包括兩種：拉馬式拆卸和破壞式拆卸；

拉馬式是通過拉馬在圓周方向施加足夠的預緊力咬住推桿襯套內壁，然后拉動拉馬將推桿襯套取出，拉馬一般為自制或采用通用拉馬，由于推桿襯套的型號眾多，拉馬的拉爪尺寸無法完全適應各種尺寸的推桿襯套，可能會出現受力不均和打滑現象，另外由于推桿襯套主要成分為銅，受力易變現，使之與安裝孔側壁的緊力變大，給拆卸推桿襯套產生額外的摩擦力，引起拉馬拉力不夠，無法拆卸推桿襯套。

破壞式拆卸是在無法通拉馬式取出推桿襯套時，法采用電動鋼磨頭人工對推桿襯套進行破壞，由于電動鋼磨頭是電動設備，可控性較差，存在安全隱患，且人工無法精確掌握磨頭的進磨量，出現磨過頭磨到設備本體的情況，導致推桿襯套安裝孔磨損，影響設備可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種推桿襯套拉拔裝置，適用不同尺寸的推桿襯套，操作過程不會損壞推桿襯套，效率高。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種推桿襯套拉拔裝置，包括拉拔支架、絲桿、高強度螺帽和拉拔器，所述的絲桿的端部依次穿過高強度螺帽和拉拔支架，并與拉拔器螺紋連接，所述的拉拔器內設有貫穿其的安裝槽，所述的安裝槽包括限位槽以及對稱設置在限位槽兩端的兩條滑槽，所述的限位槽內設有彈簧，所述的彈簧的兩端設有兩個分別位于兩條滑槽內的拉拔爪，所述的彈簧在自由狀態下，兩個拉拔爪分別從安裝槽的兩端伸出，所述的彈簧在壓縮狀態下，兩個拉拔爪位于安裝槽內。

進一步地，所述的拉拔器包括拉拔本體和后蓋，所述的拉拔本體上設有端面，所述的安裝槽設置在該端面上，所述的后蓋固定在該端面上。

進一步地，所述的拉拔本體包括安裝板，所述的安裝板上設有連接柱，所述的連接柱上設有第二螺紋孔，所述的絲桿與第二螺紋孔螺紋連接。

進一步地，所述的拉拔本體上設有第三螺紋孔，所述的后蓋上設有對應的第一螺紋孔，所述的拉拔本體通過穿過第一螺紋孔和第三螺紋孔的連接螺栓與后蓋連接。

進一步地，所述的拉拔本體的端面邊緣設有定位槽，所述的后蓋上設有與定位槽相匹配的定位凸起，所述的定位凸起和定位槽配合連接。

進一步地，所述的限位槽的寬度大于滑槽的寬度，所述的彈簧的直徑與限位槽的寬度相匹配。

進一步地，所述的限位槽端部兩側壁上對稱設有兩個卡槽。

進一步地，所述的卡槽的截面為圓弧形。

進一步地，所述的高強度螺帽與拉拔支架之間設有墊片。

進一步地，所述的拉拔爪形狀為T形，包括尾部和頭部，所述的拉拔爪的頭部卡在限位槽內，所述的尾部位于滑槽內。

與現有技術相比，本實用新型具有以如下有益效果：