[實用新型]一種錨栓生產(chǎn)用搓絲機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022722487.8 | 申請日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN213968818U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王璇;冀子蕭 | 申請(專利權)人: | 邯鄲市特盾緊固件制造有限公司 |
| 主分類號: | B21H9/00 | 分類號: | B21H9/00;B21H3/06 |
| 代理公司: | 石家莊領皓專利代理有限公司 13130 | 代理人: | 張婭 |
| 地址: | 057150 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生產(chǎn) 用搓絲機 | ||
本實用新型公開了一種錨栓生產(chǎn)用搓絲機,包括底座,底座頂端的一側固定設有機體,底座頂端的另一側固定設有支撐架,本實用新型一種錨栓生產(chǎn)用搓絲機,設置了下料斗,錨栓首先掉落在下料斗上,然后在第一滑塊和L型桿的配合下,將錨栓撥正,使其通過下料斗掉落在放置槽內(nèi),然后在轉盤的轉動下帶動錨栓運動至軌道位置,在彈簧、連桿、第二滑塊、壓桿、推桿和推盤的配合下,將錨栓推入軌道內(nèi),從而避免軌道入口造成堵塞,提高了錨栓的出料效率,拉動第一折疊板和第二折疊板,使卡塊與卡槽卡合,即可通過防護板、第一折疊板和第二折疊板對機體進行遮擋,避免錨栓飛出而對工作人員造成傷害,提高了機體工作的安全性。
技術領域
本實用新型涉及搓絲機,特別涉及一種錨栓生產(chǎn)用搓絲機。
背景技術
搓絲機,是專業(yè)生產(chǎn)螺絲的設備。定義搓絲機,是專業(yè)生產(chǎn)螺絲的設備。搓絲機,有多種規(guī)格的搓絲機,如,自動搓絲機、平板搓絲機、半自動搓絲機、全自動搓絲機、高速搓絲機等。
現(xiàn)有技術中,搓絲機在對錨栓進行搓絲工作時,主要存在以下缺陷:
1、搓絲機在進料過程中,錨栓通過振動盤輸送至軌道內(nèi),而由于錨栓的長度大于軌道的寬度,當錨栓橫向擋在軌道進口時,容易造成軌道進口的堵塞,從而降低了錨栓的出料效率;
2、在搓絲過程中,兩個搓絲板處于高速運轉狀態(tài),而當兩個搓絲板間的錨栓不慎飛出時,在高速運轉的狀態(tài)下,錨栓易對工作人員造成傷害,降低了搓絲機的安全性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種錨栓生產(chǎn)用搓絲機,以解決上述背景技術中提出的堵塞和錨栓飛出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種錨栓生產(chǎn)用搓絲機,包括底座,所述底座頂端的一側固定設有機體,所述底座頂端的另一側固定設有支撐架,所述支撐架的頂端固定設有底筒,所述底筒的頂端固定設有下料筒,所述下料筒通過軌道與機體固定連通,所述下料筒內(nèi)壁的一側固定設有下料斗,所述下料斗頂端的一側開設有第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊的頂端固定設有L型桿,所述下料筒內(nèi)壁底端的中部轉動連接有轉盤,所述轉盤的頂端開設有多個放置槽,所述放置槽的底端與驅(qū)動電機的輸出軸固定連接,所述驅(qū)動電機固定設置在底筒的內(nèi)部。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述下料筒內(nèi)壁的另一側鉸接設有壓桿,所述壓桿的一端固定設有推桿,所述推桿的底端固定設有推盤。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述下料筒內(nèi)壁另一側的頂部開設有第二滑槽,所述第二滑槽內(nèi)滑動連接有第二滑塊,所述第二滑塊的一側鉸接設有連桿,所述連桿的一端與壓桿的一端鉸接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述第二滑槽內(nèi)壁頂端的中部固定設有彈簧,所述彈簧的底端與第二滑塊的頂端固定連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述機體頂端的兩側均固定設有防護板,其中一個所訴防護板的一側固定設有第一折疊板,所述第一折疊板的一側固定設有第二折疊板。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述第一折疊板的一端固定設有卡塊,所述卡塊卡合連接有卡槽,所述卡槽開設在另一個防護板的一側。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述底座的一側固定設有開關面板,所述開關面板的表面固定設有驅(qū)動電機開關,所述驅(qū)動電機通過驅(qū)動電機開關與外接電源電性連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型設置了下料斗,錨栓首先掉落在下料斗上,然后在第一滑塊和L型桿的配合下,將錨栓撥正,使其通過下料斗掉落在放置槽內(nèi),然后在轉盤的轉動下帶動錨栓運動至軌道位置,在彈簧、連桿、第二滑塊、壓桿、推桿和推盤的配合下,將錨栓推入軌道內(nèi),從而避免軌道入口造成堵塞,提高了錨栓的出料效率。
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