[實用新型]一種混凝土攪拌車洗車臺

有效

• 申請號: 202022721381.6
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213920964U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 孫永洲;陳株和
• 申請（專利權）人: 綿竹市鑄誠混凝土有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B60S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種混凝土攪拌車洗車臺，包括蓄水箱，蓄水箱內沿豎直方向設置有隔板，隔板頂端與蓄水箱頂壁不接觸，隔板將蓄水箱分為補水室和用水室，用水室內設置有水泵，水泵的輸出端連通設置有出水管，補水室連通設置有補水管，補水管的一端貫穿至補水室內，另一端用于與外界水源連通，補水管內設置有用于控制補水管啟閉的控制件，用水室內設置有用于調節補水室向用水室補水的調節裝置。水泵將用水室內的水通過出水管輸送至所需位置，當用水室內的水源不夠時，通過調節裝置調節補水室向用水室內補水，以使得用水室內保有足夠的水量以供車輛清洗，也無需工人每次洗車前工人去觀測蓄水箱內水位的情況，節省時間，提高相應的工作效率。

技術領域

本申請涉及混凝土攪拌車清洗的領域，尤其是涉及一種混凝土攪拌車洗車臺。

背景技術

混凝土攪拌車用來運送建筑用混凝土，在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固，混凝土攪拌車的清洗工作尤為重要，混凝土容易粘附在車體上，對車體造成腐蝕，因此每次使用混凝土攪拌車后，必須對車體進行及時清洗。

目前,公告號為 CN211731338U的專利申請公開了一種混凝土攪拌車洗車平臺，屬于混凝土車清洗技術領域，其包括用于停放車體的平臺，平臺上設置有噴水管，平臺側壁設置有進水管，噴水管與進水管之間連接有驅動裝置，驅動裝置將進水管內的水抽取到噴水管內，平臺上表面開設有集水槽，平臺上表面固定有帶有濾孔的支撐板，支撐板將集水槽的開口覆蓋，平臺側壁固定有蓄水箱，集水槽側壁開設有與蓄水箱側壁相通的通孔，蓄水箱內壁由上至下依次固定有過濾棉層和活性炭層，過濾棉層位于通孔下方，進水管遠離驅動裝置的一端與蓄水箱密封連通，進水管與蓄水箱的連通處位于活性炭層下方，其具有能夠將廢水收集和利用，以減少水資源的浪費的效果。

針對上述中的相關技術，發明人發現每天來往的攪拌車數量多，清洗次數也多,使用后蓄水箱內的水會逐漸減少,每次洗車前均需工人前去觀測蓄水箱內水位的情況，浪費時間，效率低下。

實用新型內容

為提高工作效率,本申請提供一種混凝土攪拌車洗車臺。

本申請提供的一種混凝土攪拌車洗車臺采用如下的技術方案：

一種混凝土攪拌車洗車臺，包括蓄水箱，所述蓄水箱內沿豎直方向設置有隔板，所述隔板頂端與蓄水箱頂壁不接觸，所述隔板將蓄水箱分為補水室和用水室，所述用水室內設置有水泵，所述水泵的輸出端連通設置有出水管，所述補水室連通設置有補水管，所述補水管的一端貫穿至補水室內，另一端用于與外界水源連通，所述補水管內設置有用于控制補水管啟閉的控制件，所述用水室內設置有用于調節補水室向用水室補水的調節裝置。

通過采用上述技術方案，水泵將用水室內的水通過出水管輸送至所需位置，當用水室內的水源不夠時，通過調節裝置調節補水室向用水室內補水，以使得用水室內保有足夠的水量以供車輛清洗，也無需工人每次洗車前工人去觀測蓄水箱內水位的情況，節省時間，提高相應的工作效率。補水管與外界水源連通，控制件控制補水管的啟閉，以保證補水室內有充足的水源，為后續用水室及時補充水提供了便利。

優選的，所述調節裝置包括設置在用水室內的液位傳感器，所述隔板為可伸縮結構，所述蓄水箱內設置有用于調節隔板伸縮的調節件，所述蓄水箱外壁電連通有用于控制調節件的控制器，所述控制器與液位傳感器電連通。

通過采用上述技術方案，對液位傳感器預設液位閾值，當液位低于預設的最低液位值時，調節件控制隔板縮短，以使得隔板與蓄水箱頂壁之間的空間變大，以使得補水室內的水流向用水室內，對用水室內的水進行補充，當液位高于預設的液位閾值時，用水室內有充足的水源后，調節件控制隔板伸長，以縮短隔板與蓄水箱頂壁之間的距離，防止補水室內的水繼續流向用水室內，從而實現補水室在需要的時候向用水室內補水，保證用水室內有充足的水源對攪拌車進清洗，無需工作人員在每次洗車前觀測用水室的水位情況，提高攪拌車的清洗效率。

優選的，所述隔板包括固定板和調節板，所述固定板固定連接在蓄水箱底壁，所述調節板滑動連接在固定板外壁。