[實用新型]一種機箱的散熱結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022720772.6 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN213747929U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張忠祥 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州巨恒鈑金有限公司 |
| 主分類號: | F27D15/02 | 分類號: | F27D15/02;F27D19/00 |
| 代理公司: | 北京沁優(yōu)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11684 | 代理人: | 另婧 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機箱 散熱 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種機箱的散熱結(jié)構(gòu),包括機箱,所述機箱架設(shè)在地面上,還包括調(diào)節(jié)裝置、散熱裝置、分隔裝置、噴淋裝置以及滾輪裝置,所述調(diào)節(jié)裝置位于所述機箱內(nèi)部兩側(cè),所述散熱裝置位于所述調(diào)節(jié)裝置內(nèi)側(cè),所述分隔裝置位于所述機箱內(nèi)部兩側(cè)且位于所述散熱裝置內(nèi)側(cè),所述噴淋裝置位于所述機箱上部,所述滾輪裝置位于所述機箱下端,本實用新型的有益效果是設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,可以根據(jù)實際生產(chǎn)需求調(diào)節(jié)散熱裝置的位置,設(shè)有散熱裝置,可以在對黑色金屬冶煉壓延品進行加工或儲存的過程中對其進行散熱,設(shè)有分隔裝置,可以對散熱裝置進行防護的同時將其與黑色金屬冶煉壓延品分隔,設(shè)有噴淋裝置,可以對黑色金屬冶煉壓延品進行噴淋操作,提升冷卻效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及金屬冶煉技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種機箱的散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,黑色金屬主要指鐵及其合金,如鋼、生鐵、鐵合金、鑄鐵等,冶煉是一種提煉技術(shù),是指用焙燒、熔煉、電解以及使用化學(xué)藥劑等方法把礦石中的金屬提取出來;減少金屬中所含的雜質(zhì)或增加金屬中某種成分,煉成所需要的金屬,而黑色金屬冶煉壓延品是指:鋼鐵等通過高爐進行冶煉、壓延制成的生鐵、粗鋼,以及管件、結(jié)構(gòu)件、棒材,而在對黑色金屬冶煉壓延品進行加工或儲存的過程中,會產(chǎn)生大量的熱,如果不對其進行散熱,會出現(xiàn)安全隱患,目前金屬冶煉領(lǐng)域,缺少針對黑色金屬冶煉壓延品的散熱結(jié)構(gòu)。
申請?zhí)枮椋?01922227468.5的中國實用新型專利公開了一種黑色金屬冶煉用專用料轉(zhuǎn)運儲存裝置,包括軌道和轉(zhuǎn)運箱體,所述轉(zhuǎn)運箱體上端面左右兩側(cè)分別固定安裝有右蓋板和安裝塊,所述轉(zhuǎn)運箱體側(cè)壁中部固定安裝有安裝塊,所述安裝塊側(cè)壁中部通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有連接板,所述連接板后端固定安裝有中部蓋板,所述中部蓋板側(cè)壁固定安裝有固定鎖扣,所述中部蓋板的上端面四周固定安裝有中部蓋板。該種黑色金屬冶煉用專用料轉(zhuǎn)運儲存裝置對黑色金屬冶煉壓延品具有保溫功能,但不具有散熱功能,在轉(zhuǎn)運或儲存的過程中,可能會出現(xiàn)安全隱患,造成經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種機箱的散熱結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出的技術(shù)方案是:
一種機箱的散熱結(jié)構(gòu),包括機箱,所述機箱架設(shè)在地面上,還包括調(diào)節(jié)裝置、散熱裝置、分隔裝置、噴淋裝置以及滾輪裝置,所述調(diào)節(jié)裝置位于所述機箱內(nèi)部兩側(cè),所述散熱裝置位于所述調(diào)節(jié)裝置內(nèi)側(cè),所述分隔裝置位于所述機箱內(nèi)部兩側(cè)且位于所述散熱裝置內(nèi)側(cè),所述噴淋裝置位于所述機箱上部,所述滾輪裝置位于所述機箱下端。
所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)滑軌以及調(diào)節(jié)滑塊,所述調(diào)節(jié)滑軌有四條,四條所述調(diào)節(jié)滑軌分為兩組對稱設(shè)置在所述機箱內(nèi)部兩側(cè)且與所述機箱的內(nèi)壁固定連接,所述調(diào)節(jié)滑塊有八個,八個所述調(diào)節(jié)滑塊分為兩組,兩組所述調(diào)節(jié)滑塊分別設(shè)置在兩組所述調(diào)節(jié)滑軌內(nèi)側(cè)且與所述調(diào)節(jié)滑軌滑動連接的同時與其卡接,所述調(diào)節(jié)滑塊上設(shè)有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓貫穿所述調(diào)節(jié)滑塊。
所述散熱裝置包括支架板、安裝板以及散熱風(fēng)機,所述支架板有四個,四個所述支架板分為兩組,兩組所述支架板的兩端分別設(shè)置在對應(yīng)的兩組調(diào)節(jié)滑塊上端且與調(diào)節(jié)滑塊固定連接,所述安裝板有八個,八個所述安裝板分為兩組,兩組所述安裝板并排設(shè)置在兩組所述支架板內(nèi)側(cè)且其兩端分別與兩組所述支架板固定連接,所述散熱風(fēng)機有四個,四個所述散熱風(fēng)機分為兩組分別并排設(shè)置在兩組所述安裝板內(nèi)側(cè)且與所述安裝板固定連接。
所述分隔裝置包括分隔架以及分隔網(wǎng),所述分隔架有兩個,兩個所述分隔架對稱設(shè)置在所述機箱內(nèi)部兩側(cè)且與所述機箱固定連接,所述分隔架位于機箱內(nèi)部兩側(cè)的所述散熱裝置之間,所述分隔網(wǎng)有兩個,兩個所述分隔網(wǎng)分別設(shè)置在兩個所述分隔架中部且與所述分隔架固定連接。
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