[實(shí)用新型]一種調(diào)角器彈簧自動(dòng)安裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022720387.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213998450U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉楊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春紅荔源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉宇波 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春市高*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)角器 彈簧 自動(dòng) 安裝 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種調(diào)角器彈簧自動(dòng)安裝裝置,包括內(nèi)收緊軸和外收緊軸,所述內(nèi)收緊軸和外收緊軸使調(diào)角器彈簧收緊,使得內(nèi)收緊軸與內(nèi)擋板之間形成調(diào)角器內(nèi)鉤安裝空間,使得外收緊軸與外擋板之間形成調(diào)角器外鉤安裝空間,方便調(diào)角器內(nèi)鉤和調(diào)角器外鉤進(jìn)入調(diào)角器彈簧,所述推送液壓缸的輸出端將推送板推出,所述調(diào)角器彈簧的外掛鉤與外收緊軸脫離,所述調(diào)角器彈簧的內(nèi)掛鉤與內(nèi)收緊軸脫離,使調(diào)角器外鉤與調(diào)角器彈簧的外掛鉤相配合,所述調(diào)角器內(nèi)鉤與調(diào)角器彈簧的內(nèi)掛鉤相配合,繼續(xù)推送調(diào)角器彈簧,所述將調(diào)角器彈簧安裝到位,自動(dòng)安裝彈簧機(jī)可以保證彈簧安裝到位,且可以提升安裝調(diào)角器彈簧效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種調(diào)角器彈簧自動(dòng)安裝裝置。
背景技術(shù)
目前調(diào)角器中的扭力彈簧都是采用人工方式用鑷子進(jìn)行安裝,采用人工用鉗子裝配調(diào)角器中的扭力彈簧的方式的弊端是:由于采用人工用鉗子裝配,裝配成功率很低,并且需要的技巧性比較強(qiáng),并非所有人都能以很快的速度裝配扭力彈簧,這樣:第一成本高;第二鉗子會(huì)夾傷扭力彈簧;第三加工節(jié)拍時(shí)間比較長(zhǎng),無法滿足大批量,高性能的調(diào)角器需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種調(diào)角器彈簧自動(dòng)安裝裝置,包括第一安裝板和第二安裝板,所述第一安裝板和第二安裝板之間設(shè)置有內(nèi)腔,所述第一安裝板外側(cè)設(shè)置有內(nèi)收緊軸和外收緊軸,所述內(nèi)收緊軸與調(diào)角器彈簧的內(nèi)掛鉤相配合,所述外收緊軸與調(diào)角器彈簧的外掛鉤相配合,所述內(nèi)收緊軸設(shè)置在內(nèi)收緊槽內(nèi),所述外收緊軸設(shè)置在外收緊槽內(nèi),所述外收緊軸根部與收緊繩的一端相連,所述內(nèi)收緊軸與收緊繩的另一端相連,所述內(nèi)收緊槽向左傾斜設(shè)置,所述外收緊槽向右傾斜設(shè)置,所述內(nèi)收緊槽左上端和外收緊槽右下端對(duì)應(yīng)的第二安裝板上分別設(shè)置有通槽,所述收緊繩穿過通槽盤設(shè)在收緊軸上,所述收緊軸設(shè)置在第二安裝板外側(cè),所述第一安裝板上還設(shè)置有推送板,所述推送板的兩側(cè)設(shè)置有擋板組,所述擋板組包括內(nèi)擋板和外擋板,所述內(nèi)擋板設(shè)置在調(diào)角器彈簧內(nèi)側(cè),所述外擋板設(shè)置在調(diào)角器彈簧外側(cè),所述調(diào)角器彈簧設(shè)置限制在內(nèi)擋板和外擋板之間,所述推送板中部設(shè)置有推送液壓缸,所述推送液壓缸鑲嵌在第一安裝板的內(nèi)部。
優(yōu)選的是,所述通槽內(nèi)設(shè)置有滑輪,所述收緊繩繞過滑輪。
優(yōu)選的是,所述收緊軸的一端與第二安裝板外表面可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端通過連軸器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過電機(jī)支架固定在第二安裝板上。
優(yōu)選的是,所述內(nèi)收緊槽向左傾斜45°設(shè)置,所述外收緊槽向右傾斜 45°設(shè)置。
優(yōu)選的是,所述內(nèi)收緊軸的兩側(cè)設(shè)置有滑塊,所述內(nèi)收緊槽的兩側(cè)設(shè)置有滑槽,所述滑塊限制在滑槽內(nèi),所述外收緊軸的兩側(cè)設(shè)置有滑塊,所述外收緊槽的兩側(cè)設(shè)置有滑槽,所述滑塊限制在滑槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面:
本實(shí)用新型采用內(nèi)收緊軸和外收緊軸使調(diào)角器彈簧收緊,使得內(nèi)收緊軸與內(nèi)擋板之間形成調(diào)角器內(nèi)鉤安裝空間,使得外收緊軸與外擋板之間形成調(diào)角器外鉤安裝空間,方便調(diào)角器內(nèi)鉤和調(diào)角器外鉤進(jìn)入調(diào)角器彈簧,所述推送液壓缸的輸出端將推送板推出,所述調(diào)角器彈簧的外掛鉤與外收緊軸脫離,所述調(diào)角器彈簧的內(nèi)掛鉤與內(nèi)收緊軸脫離,使調(diào)角器外鉤與調(diào)角器彈簧的外掛鉤相配合,所述調(diào)角器內(nèi)鉤與調(diào)角器彈簧的內(nèi)掛鉤相配合,繼續(xù)推送調(diào)角器彈簧,所述將調(diào)角器彈簧安裝到位,自動(dòng)安裝彈簧機(jī)可以保證彈簧安裝到位,且可以提升安裝調(diào)角器彈簧效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖;
圖3為所述第二安裝板內(nèi)側(cè)視圖;
圖4為所述第二安裝板外側(cè)視圖;
圖5為所述內(nèi)收緊軸結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)春紅荔源汽車零部件有限公司,未經(jīng)長(zhǎng)春紅荔源汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022720387.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:加熱裝置和保溫艙
- 下一篇:一種除塵機(jī)械





