[實用新型]一種汽車零部件生產用鉆床

有效

• 申請號: 202022719335.2
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213970039U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 盧翠華
• 申請（專利權）人: 江蘇辰億汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00;F16F15/067
• 代理公司: 江蘇弘揚知識產權代理有限公司 32495
• 代理人: 劉錦霞

本實用新型提供一種汽車零部件生產用鉆床，包括底座和底座上的鉆孔裝置，所述底座上設有固定臺，所述固定臺上對稱設有兩個夾板，所述固定臺內設有與兩個夾板相連接的調節機構，所述調節機構帶動兩個夾板相互運動，所述底座的底部對稱設有四組滾輪，所述底座上平行設有與四組滾輪相互配合的兩組移動槽，所述滾輪在移動槽中滑動；實用新型提供的汽車零部件生產用鉆床便于通過調節機構進行調節，便于對不同大小的零件進行固定，通過設置固定臺在底座上滑動，便于調節零件的位置。

技術領域

本實用新型屬于汽車零件加工領域，尤其是一種汽車零部件生產用鉆床。

背景技術

鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床，通常鉆頭旋轉為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單，加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、锪孔，鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉動。鉆床的特點是工件固定不動，刀具做旋轉運動，并沿主軸方向進給，操作可以是手動，也可以是機動。

現有的鉆床在對工件進行加工時，對工件的固定不夠穩固，同時固定后不便于對工件的位置進行調節。

因此，有必要提供一種汽車零部件生產用鉆床解決上述技術問題。

實用新型內容

實用新型目的：針對現有技術中的問題，本實用新型提供了一種汽車零部件生產用鉆床，便于通過調節機構進行調節，便于對不同大小的零件進行固定，通過設置固定臺在底座上滑動，便于調節零件的位置。

技術方案：一種汽車零部件生產用鉆床，包括底座和底座上的鉆孔裝置，所述底座上設有固定臺，所述固定臺上對稱設有兩個夾板，所述固定臺內設有與兩個夾板相連接的調節機構，所述調節機構帶動兩個夾板相互運動，所述底座的底部對稱設有四組滾輪，所述底座上平行設有與四組滾輪相互配合的兩組移動槽，所述滾輪在移動槽中滑動。

通過采用上述技術方案，設置調節機構和夾板對待加工零件進行夾持固定，對零件的固定較為穩固，同時通過調節機構進行調節，便于對不同大小的零件進行固定，通過設置固定臺在底座上滑動，便于調節零件的位置，使用十分便捷，便于推廣使用。

本實用新型的進一步設置為：所述調節機構包括固定槽、轉動電機、雙向絲桿、第一固定座、第二固定座和滑道，所述固定槽開設于固定臺的內部，所述轉動電機安裝于固定臺的端部，且轉動電機的輸出端穿過固定臺進入固定槽的內部，所述雙向絲桿的一端與轉動電機的輸出端相連接，一端與固定槽的內壁通過轉動接頭轉動連接，所述第一固定座、第二固定座螺紋連接于雙向絲桿的外表面，所述滑道開設于固定臺的頂面，且與固定槽相連通，所述第一固定座、第二固定座穿過滑道分別與兩塊夾板相連接。

通過采用上述技術方案，設置轉動電機和雙向絲桿帶動兩塊夾板相互靠近或者相互遠離，使用十分便捷，自動化程度高。

本實用新型的進一步設置為：所述調節機構還包括滑槽與兩塊滑塊，所述滑槽開設于固定槽的內壁，兩塊所述滑塊分別固定在第一固定座、第二固定座上且與滑槽滑動連接。

通過采用上述技術方案，設置兩塊滑塊與滑槽對第一固定座、第二固定座進行限位，使得第一固定座、第二固定座移動時更為穩定。

本實用新型的進一步設置為：兩個所述夾板相向的一面均設有緩沖墊。

通過采用上述技術方案，設置緩沖墊，使得夾板與零件接觸時，減少磨損。

本實用新型的進一步設置為：所述固定臺遠離鉆孔裝置的一側設有握把。

通過采用上述技術方案，設置握把，便于通過握把拉動固定臺在移動槽上移動。

本實用新型的進一步設置為：所述固定臺與鉆孔裝置之間通過多個緩沖彈簧固定有推板，所述推板與固定臺相抵觸連接。