[實用新型]一種公路設計彎道用劃線裝置

有效

• 申請號: 202022711936.9
• 申請日: 2020-11-22
• 公開（公告）號: CN214194082U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 王鵬;井緒鵬;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 王鵬
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種公路設計彎道用劃線裝置，包括主板，噴槍和攝像頭；所述主板中間設有緩沖帶，頂面從前至后依次固定連接動力箱、涂料桶、控制箱，底面前端固定連接兩個單向輪，底面后端固定連接一個萬向輪；所述方向盤頂部固定連接呈像屏，內側設有開關；所述噴槍頂端通過螺紋與連接管固定連接，外部通過夾塊與軌道活動連接；所述攝像頭固定連接主板頂面中部；所述涂料桶設有兩個，且兩個涂料桶頂部通過螺紋固定連接料桶蓋。本實用新型通過利用在主板上側、噴頭前端加設攝像頭，并在方向盤上方設置呈像屏，可以在劃線過程中目視前方即可清晰看到噴頭劃線的方向及狀態，劃線方向不容易發生偏差，頸部亦不容易疲憊。

技術領域

本實用新型屬于劃線裝置技術領域，更具體地說，特別涉及一種公路設計彎道用劃線裝置。

背景技術

劃線機是一種廣泛應用于道路、高整公路、停車場、廣場和跑道的在平整的地面上劃出不同約束、指引和警示等規則限制標志的路面施工機械。劃線機以其快速、高效、準確等優點在城市規劃和公路建設方面發揮了巨大作用，最大程度的節省了路面施工的工期和經濟投入。

基于上述，本發明人發現，公路彎道劃線前，需要放樣并標點，根據基準點固定標線繩的位置，清掃需要劃線位置后，進行刷底漆以及劃線工作，由于是處于彎道區域劃線，所以標點間距短，現有的大型劃線車不適用與短距離彎道劃線作業，而手推式劃線車由于只能歪頭看向側旁噴頭劃線狀態，導致線路走向容易發生偏差，降低工作效率的同時耗費材料，且作業人員頸部容易疲憊；由于劃線對于白黃兩色材料均有需求，現有裝置只有一個材料筒無法滿足及時換料的需求；手持式劃線機多以燃油為動力燃料，發動機工作振動導致手持劃線機不穩，且容易手臂疲憊。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺點予以研究改良，提供一種公路設計彎道用劃線裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種公路設計彎道用劃線裝置，以解決現有裝置只能歪頭看向噴頭導致線路走向容易發生偏差，無法滿足及時換料需求以及發動機振動導致手臂容易疲憊的問題。

本實用新型公路設計彎道用劃線裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種公路設計彎道用劃線裝置，包括主板，操縱桿，噴槍和攝像頭；所述主板中間設有緩沖帶，頂面從前至后依次固定連接動力箱、涂料桶、控制箱，底面前端固定連接兩個單向輪，底面后端固定連接一個萬向輪；所述操縱桿底部貫穿控制箱和主板，頂部固定連接方向盤，且操縱桿底部內部設有輪鎖；所述方向盤頂部固定連接呈像屏，內側設有開關；所述輪鎖末端活動卡接萬向輪；所述噴槍頂端通過螺紋與連接管固定連接，外部通過夾塊與軌道活動連接；所述攝像頭固定連接主板頂面中部；所述涂料桶設有兩個，且兩個涂料桶頂部通過螺紋固定連接料桶蓋。

進一步的，所述操縱桿內部設有鋼繩，且鋼繩頂端與開關固定連接，鋼繩末端固定連接輪鎖。

進一步的，所述噴槍外側刻有刻度線，以夾塊底端對齊刻度線為準。

進一步的，所述軌道長度為一米，并與夾塊和控制箱電性相連。

進一步的，所述呈像屏底部設有旋轉開合控制器，并與攝像頭和控制箱電性相連。

進一步的，所述動力箱內部設有連接件、空壓機、發動機、油箱，連接件連通空壓機與涂料桶，發動機連通油箱與空壓機。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型通過利用在主板上側、噴頭前端加設攝像頭，并在方向盤上方設置呈像屏，可以在劃線過程中目視前方即可清晰看到噴頭劃線的方向及狀態，劃線方向不容易發生偏差，頸部亦不容易疲憊。

2、本實用新型將涂料桶劃分成兩個桶并使用同一個桶蓋固定密封，使涂料可以滿足白黃兩色及時更換劃線需求的同時，方便涂料桶固定。