[實用新型]一種可拆卸工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022709697.3 | 申請日: | 2020-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN213541833U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊欣馨;楊建;李文悅 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶宏道拓土科技有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04;F16M11/08;F16M11/20 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉省超 |
| 地址: | 401120 重慶市渝*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可拆卸 工程 車輛 計數(shù) 系統(tǒng) 控制箱 支架 | ||
本實用新型公開了一種可拆卸工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架,包括第一三通管、第一連接桿、第一連接管、第二三通管、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿、第三三通管、第五連接桿、第一安裝座、第六連接桿、第二連接管、第七連接桿、第五三通管、第八連接桿、第三連接管、第二安裝座、攝像頭、第三安裝座、配件、第四連接管、控制箱箱體、第一安裝管、第二安裝管、第四三通管,所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿、第五連接桿、第六連接桿、第七連接桿與第八連接桿的兩端均設(shè)置有外螺紋。本實用新型中,通過各個零件之間的螺紋連接,能夠便于在野外工地需要對工程車輛計數(shù)設(shè)備的安裝、拆卸與運輸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及支架領(lǐng)域,尤其涉及一種可拆卸工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架。
背景技術(shù)
裝有工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱,在野外工地?zé)o人看守的情況下,需要每天頻繁進行拆卸與安裝。工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架適用于支撐控制箱的一種特殊結(jié)構(gòu),通過將工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱安裝在支架上,能夠便于控制箱在不同場地的安裝與使用。
現(xiàn)有的工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架在使用時,一方面由于本身結(jié)構(gòu)較大,不便于支架的安裝與搬運。另一方面,現(xiàn)有的工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架在使用時,一般對控制箱進行焊接固定,在需要頻繁拆卸與安裝的路橋施工工地,晚上因無人看守工程車輛計數(shù)計次系統(tǒng),易造成工程車輛計數(shù)計次系統(tǒng)的損壞,從而導(dǎo)致工程車輛計數(shù)計次系統(tǒng)不能正常工作,放棄用電子系統(tǒng)計數(shù),而采取靈活性較高但效率低下的人工發(fā)票對工程車輛計數(shù)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種可拆卸工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種可拆卸工程車輛計數(shù)系統(tǒng)的控制箱支架,包括第一三通管、第一連接桿、第一連接管、第二三通管、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿、第三三通管、第五連接桿、第一安裝座、第六連接桿、第二連接管、第七連接桿、第五三通管、第八連接桿、第三連接管、第二安裝座、攝像頭、第三安裝座、配件、第四連接管、控制箱箱體、第一安裝管、第二安裝管、第四三通管,所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿、第五連接桿、第六連接桿、第七連接桿與第八連接桿的兩端均設(shè)置有外螺紋,所述第二安裝座的下端設(shè)置有外螺紋,所述所有外螺紋尺寸大小均相同,所述第一三通管、第二三通管、第三三通管、第五三通管與第四三通管的三個連接端的內(nèi)部均設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述第一連接管、第二連接管、第三連接管、第四連接管的內(nèi)部兩端均設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述第一安裝管與第二安裝管的內(nèi)部均設(shè)置有內(nèi)螺紋,且內(nèi)螺紋尺寸大小均相同,所述外螺紋與內(nèi)螺紋相互配合。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第二安裝座的上端與攝像頭固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第五三通管的一端與第三安裝座固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第三三通管和第四三通管的一端通過緊固螺栓與第一安裝座固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第三三通管與第四三通管之間螺紋連接有第五連接桿。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述控制箱箱體的上端與第一安裝管固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述控制箱箱體的上端與第二安裝管固定連接。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第一安裝管位于第二安裝管的一側(cè)。
本實用新型具有如下有益效果:
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