[實(shí)用新型]一種無人機(jī)指控方艙的氣象儀倒伏器機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022706871.9
• 申請(qǐng)日: 2020-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN213957657U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏鑫;曹煜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘭州北方機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): G01W1/02
• 分類號(hào): G01W1/02;B60R11/00
• 代理公司: 蘭州嘉諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 62202
• 代理人: 焦海紅

本實(shí)用新型提供了一種無人機(jī)指控方艙的氣象儀倒伏器機(jī)構(gòu)，屬于方艙裝備技術(shù)領(lǐng)域。該無人機(jī)指控方艙的氣象儀倒伏器機(jī)構(gòu)包括氣象儀設(shè)備和支撐調(diào)節(jié)部分。所述支撐調(diào)節(jié)部分包括底板、底座、驅(qū)動(dòng)件、固定座、第一支撐桿、第二支撐桿、第一限位件和第二限位件，所述驅(qū)動(dòng)件和所述固定座分別固定安裝在于所述底板上方兩側(cè)，所述第一支撐桿底部固定連接于所述驅(qū)動(dòng)件輸出端，所述第二支撐桿底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定座，所述第一限位件和所述第二限位件分別安裝于所述底板上方。驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)第一支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一支撐桿通過底座帶動(dòng)第二支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)，最終第一支撐桿和第二支撐桿均轉(zhuǎn)動(dòng)90°，使得降低高度后的氣象儀設(shè)備依然保持直立用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于方艙裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種無人機(jī)指控方艙的氣象儀倒伏器機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

方艙是組裝在特種車輛平臺(tái)上的廂體設(shè)備，現(xiàn)已廣泛用于地質(zhì)勘探、水利工程、建筑工程等野外作業(yè)、作戰(zhàn)的環(huán)境中。為了滿足某些用于氣象工作的需要，部分無人機(jī)指控方艙配置有氣象儀。氣象儀用于測(cè)定風(fēng)速，溫度，濕度，露點(diǎn)，大氣壓力，風(fēng)寒指數(shù)等多種氣象指標(biāo)。

無人機(jī)指控方艙用的氣象儀部分底部安裝有倒伏器，用來實(shí)現(xiàn)氣象儀的升起或放倒，但現(xiàn)有技術(shù)中的倒伏器一般是DC24V的電動(dòng)倒伏器，該倒伏器只能90度轉(zhuǎn)動(dòng)，而氣象儀隨之轉(zhuǎn)動(dòng)后為傾斜狀態(tài)，故該設(shè)備的核心問題在于：即使可以根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣象儀裝置的整體高度調(diào)整，但無法保證氣象儀始終保持豎直向上的狀態(tài)。且該電動(dòng)倒伏儀為鋼制，安裝動(dòng)作均笨重緩慢，在使用中整體不利于氣象儀設(shè)備的多重監(jiān)測(cè)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種無人機(jī)指控方艙的氣象儀倒伏器機(jī)構(gòu)，旨在改善倒伏器轉(zhuǎn)動(dòng)90°后氣象儀為傾斜狀態(tài)，不利于氣象儀設(shè)備繼續(xù)監(jiān)測(cè)的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)指控方艙的氣象儀倒伏器機(jī)構(gòu)，包括氣象儀設(shè)備和支撐調(diào)節(jié)部分。

所述支撐調(diào)節(jié)部分包括底板、底座、驅(qū)動(dòng)件、固定座、第一支撐桿、第二支撐桿、第一限位件和第二限位件，所述驅(qū)動(dòng)件和所述固定座分別固定安裝在于所述底板上方兩側(cè)，所述第一支撐桿底部固定連接于所述驅(qū)動(dòng)件輸出端，所述第二支撐桿底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定座，所述第一限位件和所述第二限位件分別設(shè)置于所述第一支撐桿和所述第二支撐桿一側(cè)，且所述第一限位件和所述第二限位件均固定安裝于所述底板上表面，所述底座固定安裝于所述氣象儀設(shè)備底部，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿頂端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述底座底部兩側(cè)。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述底座包括支撐板、第一連桿和第二連桿，所述第一連桿和所述第二連桿頂部分別固定連接于所述支撐板底部兩側(cè)，所述第一連桿和所述第二連桿底端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述第一支撐桿和所述第二支撐桿頂端。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述第一限位件和所述第二限位件結(jié)構(gòu)規(guī)格均相同。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述第一限位件包括立板和限位板，所述限位板一端固定連接于所述立板頂部，所述立板底部固定安裝于所述底板上表面。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述限位板遠(yuǎn)離所述立板一側(cè)開設(shè)有限位槽。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述限位槽內(nèi)部底端設(shè)置有磁鐵塊。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述限位槽內(nèi)部側(cè)壁開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部設(shè)置有限位塊，所述限位塊和所述凹槽內(nèi)壁之間設(shè)置有彈簧。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述凹槽兩側(cè)壁均開設(shè)有滑槽，所述限位塊兩側(cè)滑動(dòng)連接于所述凹槽內(nèi)部。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述滑槽內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊固定連接于所述限位塊。

在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所述限位塊遠(yuǎn)離所述彈簧一端為弧形結(jié)構(gòu)，所述限位塊端部設(shè)置有防滑墊。