[實用新型]一種高速公路隧道機電管理用的設備定位裝置

有效

• 申請號: 202022706772.0
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213462630U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 許鑫
• 申請（專利權）人: 許鑫
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高速公路隧道機電管理用的設備定位裝置，屬于機電設備安裝技術領域，一種高速公路隧道機電管理用的設備定位裝置，包括L形板和螺栓，L形板通過螺栓與高速公路隧道內的孔洞連接，L形板的下端開鑿有一對滑槽，一對滑槽內滑動連接有控制柜，控制柜的上端固定連接有固定塊，固定塊的內端開鑿有轉動孔和四個位于轉動孔四周的插孔，轉動孔內轉動連接有轉動桿，可以實現當高速公路隧道內照明或監控設備出現故障無法正常工作，維修人員需要打開機電管理控制柜對相應設備的線路進行檢修時，方便將機電管理控制柜從孔洞內拖出，使工作人員進行檢修時手腳方便伸展、照明更好視野更清晰，檢修工作省時省力。

技術領域

本實用新型涉及機電設備安裝技術領域，更具體地說，涉及一種高速公路隧道機電管理用的設備定位裝置。

背景技術

高速公路隧道是專供汽車運輸行駛的通道，隨著社會經濟和生產的發展,高速公路大量出現，對道路的修建技術提出了較高的標準,要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等，因此在道路穿越山區時,過去盤山繞行的方案多改為隧道方案，隧道的修建在改善公路技術狀態、縮短運行距離、提高運輸能力、減少事故等方面起到重要的作用。

一般高速公路隧道內安裝的機電設備包括電纜、照明系統、防雷接地系統、監控系統、限速標志、車輛檢測器等，這些設備的線路都連接在一個個總成的機電管理控制柜中。

現有的機電管理控制柜一般都放置在高速公路隧道兩側開設的孔洞內，為了防止機電管理控制柜從孔洞中滑出，所以孔洞的底面大都采用斜面設計，當照明或監控設備等出現故障無法正常工作時，工作人員就需要打開機電管理控制柜對相應設備的線路進行檢修，若檢修出線路松動、老化等問題，就需要對相應故障設備的線路進行更換，但由于在孔洞內無論是檢修還是更換線路，都會由于孔洞內地形狹小、照明較差視野不清晰，使得工作人員的檢修工作手腳難以伸展、視線不佳，導致檢修工作費時費力。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種高速公路隧道機電管理用的設備定位裝置，它可以實現當高速公路隧道內照明或監控設備出現故障無法正常工作，維修人員需要打開機電管理控制柜對相應設備的線路進行檢修時，方便將機電管理控制柜從孔洞內拖出，使工作人員進行檢修時手腳方便伸展、照明更好視野更清晰，檢修工作省時省力。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種高速公路隧道機電管理用的設備定位裝置，包括L形板和螺栓，所述L形板通過螺栓與高速公路隧道內的孔洞連接，所述L形板的下端開鑿有一對滑槽，一對所述滑槽內滑動連接有控制柜，所述控制柜的上端固定連接有固定塊，所述固定塊的內端開鑿有轉動孔和四個位于轉動孔四周的插孔，所述轉動孔內轉動連接有轉動桿，所述轉動桿遠離L形板的一端固定連接有轉動塊，所述轉動塊靠近固定塊的一端固定連接有四個與插孔相匹配的插桿，所述轉動桿靠近L形板的一端固定連接有限位塊，所述L形板的上端開鑿有與限位塊平行設置的限位槽，可以實現當高速公路隧道內照明或監控設備出現故障無法正常工作，維修人員需要打開機電管理控制柜對相應設備的線路進行檢修時，方便將機電管理控制柜從孔洞內拖出，使工作人員進行檢修時手腳方便伸展、照明更好視野更清晰，檢修工作省時省力。

進一步的，所述限位槽包括一體成型并相互連通的條形限位槽和方形限位槽，所述方形限位槽位于條形限位槽的后側，便于工作人員將限位塊固定在限位槽內，可以有效地避免控制柜從滑槽內滑出掉落至高速公路隧道內，而引發安全事故。

進一步的，所述控制柜的上端焊接有把手，所述把手的外端套設有防滑套，增加工作人員手掌與把手之間的摩擦力，方便工作人員將控制柜固定在L形板上或從L形板內拖出檢修線路。

進一步的，所述控制柜的下端開鑿有球形槽，所述球形槽內轉動連接有滾珠，減少滾珠與滑槽內底端之間的摩擦力，使工作人員將控制柜固定或拖出時更加省力。