[實用新型]一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022705875.5
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213836349U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 暢引弟;李迎剛
• 申請（專利權(quán)）人: 暢引弟
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 深圳科潤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44724
• 代理人: 朱琳

本實用新型公開了一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置，涉及公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，所述殼體的上表面中部固定安裝有儲料罐，所述殼體的上表面一側(cè)固定連接有固定架，所述固定架的一側(cè)固定安裝有攪拌機，所述儲料罐的底部固定安裝有抽料管，所述抽料管的一端固定安裝有抽料泵，所述抽料泵的一側(cè)固定安裝有出料管，所述殼體的下表面一側(cè)固定安裝有萬向輪。該公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置，通過在殼體底部設(shè)置萬向輪，從而使該公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置可以進行靈活移動作業(yè)，通過設(shè)置第一電機和刮板，能夠快速將通過出料管流出的混凝土均勻刮平，有效的減少了施工時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展與進步，車輛也在不斷增加，城市的交通壓力越來越大，甚至一些城鎮(zhèn)的交通也出現(xiàn)了擁堵的現(xiàn)象，交通量的增加給城鎮(zhèn)的公路建設(shè)帶來了巨大的壓力，車輛的增多會加快公路橋梁的老化以及損壞程度，需要對橋梁進行一定的養(yǎng)護加固管理，為了增加公路橋梁的使用壽命，養(yǎng)護加固工作在公路橋梁中非常重要，但是在進行公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修的過程中，工作量較大，耗時較長，容易引起交通堵塞，由于混凝土內(nèi)部應(yīng)力作用和外部載荷作用，以及溫差、干縮變化等因素的作用下容易引發(fā)公路橋梁的二次損壞。

因此，提出一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置來解決上述問題很有必要。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的在于提供一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的在進行公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修的過程中，工作量較大，耗時較長，容易引起交通堵塞，由于混凝土內(nèi)部應(yīng)力作用和外部載荷作用，以及溫差、干縮變化等因素的作用下容易引發(fā)公路橋梁的二次損壞的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置，包括殼體，所述殼體的上表面中部固定安裝有儲料罐，所述殼體的上表面一側(cè)固定連接有固定架，所述固定架的一側(cè)固定安裝有攪拌機，所述儲料罐的底部固定安裝有抽料管，所述抽料管的一端固定安裝有抽料泵，所述抽料泵的一側(cè)固定安裝有出料管，所述殼體的下表面一側(cè)固定安裝有萬向輪，所述殼體的底部一側(cè)固定安裝有第一電機，所述第一電機的一端固定安裝有刮板，所述殼體的頂部一側(cè)固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定連接有減震器，所述減震器的底部固定連接有震動箱，所述震動箱的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有第二電機，所述第二電機的一端固定安裝有齒輪，所述齒輪的一側(cè)固定連接有活動桿，所述活動桿的一端固定安裝有活塞板，所述活塞板的底部固定連接有撞板，所述殼體的底部一側(cè)固定安裝有熱風(fēng)箱，所述熱風(fēng)箱的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有風(fēng)機，所述熱風(fēng)箱的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有加熱板，所述熱風(fēng)箱的一側(cè)開設(shè)有出風(fēng)口。

優(yōu)選的，所述儲料罐的形狀為U形。

優(yōu)選的，所述攪拌機位于儲料罐的中部。

優(yōu)選的，所述伸縮桿和減震器均有四個，四個減震器分別固定連接于震動箱的上表面四周，伸縮桿和減震器與震動箱為垂直關(guān)系。

優(yōu)選的，所述出料管的一端貫穿于殼體的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述萬向輪共有四個，四個所述萬向輪分別固定安裝在殼體的下表面四周。

優(yōu)選的，所述第二電機、齒輪、活動桿、活塞板和撞板均有兩個，兩個所述第二電機、齒輪、活動桿、活塞板和撞板分別對稱安裝在震動箱的內(nèi)部兩側(cè)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種公路橋梁養(yǎng)護用混凝土補修裝置，具備以下有益效果：