[實用新型]一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022704928.1 | 申請日： | 2020-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN214215477U | 公開（公告）日： | 2021-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 白天榮;黃貴運;何仰新 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣東愛克節(jié)能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B60K35/00 | 分類號： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人： | 李茂松 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 系統(tǒng) 安裝 | ||
1.一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金，包括鈑金架（1），其特征在于：所述鈑金架（1）的頂部設(shè)置有放置槽（2），所述放置槽（2）內(nèi)設(shè)置有安裝架（3），所述安裝架（3）的頂部嵌入固定連接有四系統(tǒng)油表本體（4），且安裝架（3）的頂部兩側(cè)均設(shè)置有安裝槽（5），兩個所述安裝槽（5）內(nèi)均嵌套設(shè)置有連接件（6），所述安裝架（3）的頂部與兩個安裝槽（5）相對應(yīng)的位置均設(shè)置有活動槽（7），兩個所述活動槽（7）內(nèi)均嵌套設(shè)置有保護塞（8），兩個所述連接件（6）內(nèi)均設(shè)置有第一內(nèi)槽（9），兩個所述第一內(nèi)槽（9）內(nèi)均設(shè)置有第一移動塊（10），且兩個第一內(nèi)槽（9）的內(nèi)壁底部與兩個第一移動塊（10）的外表面一側(cè)之間均連接有第一彈簧（11），兩個所述第一移動塊（10）的頂部均固定連接有推桿（12），且兩個第一移動塊（10）內(nèi)均對稱設(shè)置有一組第二內(nèi)槽（14），兩組所述第二內(nèi)槽（14）內(nèi)均設(shè)置有第二移動塊（15），且兩組第二內(nèi)槽（14）的內(nèi)壁一側(cè)與兩組第二移動塊（15）的外表面一側(cè)之間均連接有第二彈簧（16），兩組所述第二移動塊（15）的外表面一側(cè)均固定連接有限位塊（17），所述放置槽（2）內(nèi)壁底部兩側(cè)均設(shè)置有連接槽（19），兩個所述連接槽（19）的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有一組限位槽（20）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金，其特征在于：兩個所述保護塞（8）均采用橡膠材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金，其特征在于：兩個所述連接件（6）內(nèi)均設(shè)置有與第一內(nèi)槽（9）相連通的連通槽（13），兩個所述推桿（12）與兩個連通槽（13）之間為對應(yīng)嵌套滑動設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金，其特征在于：兩個所述連接件（6）的外表面兩側(cè)均設(shè)置有一組活動凹口（18），兩組所述活動凹口（18）與兩組限位塊（17）為對應(yīng)配合設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金，其特征在于：兩個所述連接件（6）與兩個連接槽（19）之間為對應(yīng)嵌套配合設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四系統(tǒng)油表安裝鈑金，其特征在于：兩組所述限位塊（17）與兩組限位槽（20）之間為對應(yīng)嵌套配合設(shè)置。
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