[實(shí)用新型]冶金車輛軸箱拆裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022702915.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN213970965U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋建華;張廷波;黃曾;陳昭良;巫建華;吳敬峰;石吉奉;劉仕會(huì);覃金寶;陳向華;陳燿崇;王勤;徐劍;羅菱淇;廖顯項(xiàng);覃顯淋;潘廷叁;謝勇斌;梁旭昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 鄧丹丹

本實(shí)用新型公開了一種冶金車輛軸箱拆裝裝置，涉及軸箱拆裝技術(shù)領(lǐng)域，它包括支撐架和放置在支撐架上的定位夾爪，支撐架包括托板和分別固定在托板兩側(cè)的兩個(gè)固定桿，固定桿的自由端具有掛接在軸箱的支耳上的掛鉤，托板的一端具有卡入軸箱內(nèi)的定位塊；定位夾爪包括連接座和對(duì)稱鉸接于連接座兩端的夾爪，夾爪鉤住支耳，連接座通過螺旋式千斤頂與輪軸相頂接；螺旋式千斤頂?shù)男o桿上固定有與氣動(dòng)扳手相配合的螺母。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有冶金車輛軸箱拆裝困難、效率低和存在安全隱患的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸箱拆裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種冶金車輛軸箱拆裝裝置。

背景技術(shù)

魚雷罐、開口罐鐵水車等冶金特種車輛，被頻繁運(yùn)用在鐵水生產(chǎn)一線，由于這類冶金鐵水車輛的自重和載重非常大，且使用工況惡劣，走行部極容易出現(xiàn)故障，所以保護(hù)冶金鐵水車輛的走行部成為了日常的重要工作。魚雷罐和開口罐在每月大修任務(wù)時(shí)，通常需更換數(shù)十個(gè)軸承，涉及更換新的軸承，一般必須在大修過程中拆除了軸箱才能更換。當(dāng)前魚雷罐及鐵水車輪對(duì)的軸箱拆裝的現(xiàn)狀是僅靠檢修人員手工徒手進(jìn)行作業(yè)，這種方式存在以下不足：1、在拆裝時(shí)難以拆卸，裝配耗時(shí)耗力，進(jìn)度緩慢，影響車輛大修完成時(shí)間；2、存在有安全隱患問題：軸箱是緊密配合件，比較緊固，過度的體力消耗導(dǎo)致檢修人員精力不夠集中，工作效率不高，易造成擠壓、砸傷、碰傷、機(jī)械傷害等人身傷害事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種冶金車輛軸箱拆裝裝置，這種裝置可以解決現(xiàn)有冶金車輛軸箱拆裝困難、效率低和存在安全隱患的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：這種冶金車輛軸箱拆裝裝置包括支撐架和放置在所述支撐架上的定位夾爪，所述支撐架包括托板和分別固定在所述托板兩側(cè)的兩個(gè)固定桿，所述固定桿的自由端具有掛接在軸箱的支耳上的掛鉤，所述托板的一端具有卡入所述軸箱內(nèi)的定位塊；所述定位夾爪包括連接座和對(duì)稱鉸接于所述連接座兩端的夾爪，所述夾爪鉤住所述支耳，所述連接座通過螺旋式千斤頂與輪軸相頂接；所述螺旋式千斤頂?shù)男o桿上固定有與氣動(dòng)扳手相配合的螺母。

上述冶金車輛軸箱拆裝裝置的技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：所述固定桿設(shè)置有用于支撐所述夾爪的支桿。

進(jìn)一步的，所述托板上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)限位擋塊，所述定位夾爪位于兩個(gè)所述限位擋塊之間。

進(jìn)一步的，所述連接座設(shè)置有與所述千斤頂?shù)亩嗣嫦鄬?duì)的頂盤。

進(jìn)一步的，所述連接座和所述夾爪通過連接臂相鉸接。

進(jìn)一步的，所述兩個(gè)固定桿之間固定有連接桿。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、通過設(shè)置與軸箱相卡扣的支撐架和定位夾爪，來放置和輪軸相頂?shù)穆菪Ы镯敚褂脷鈩?dòng)扳手驅(qū)動(dòng)螺旋千斤頂，將定位夾爪頂出并拉動(dòng)軸箱外移，其拆裝簡(jiǎn)便，操作安裝，工作強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，并且可適配不同大小的冶金車輛軸箱。

2、在固定桿設(shè)置支撐夾爪的支桿，可提高夾爪鉤穩(wěn)軸箱的牢靠性。

3、在托板上設(shè)置限位擋塊，便于快速定位和放置定位夾爪，并可防止定位夾爪在工作過程中產(chǎn)生左右移動(dòng)。

4、連接座設(shè)置頂盤，利于提高連接座與千斤頂之間頂靠的可靠性。

5、設(shè)置連接臂，能使夾爪更好地扣合不同的軸箱。

6、兩個(gè)固定桿通過連接桿連接，可提高固定桿的強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是本冶金車輛軸箱拆裝裝置的使用狀態(tài)示意圖。

圖2是圖1的俯視示意圖。

圖3是圖1的左視示意圖。

圖4是支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。