[實用新型]一種高散熱性防撞減速機箱蓋有效
| 申請號: | 202022700452.4 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN213685223U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 吳備勇 | 申請(專利權)人: | 平湖弘智金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/031 | 分類號: | F16H57/031;F16H57/04;F16F15/08;F16H57/028 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程開生 |
| 地址: | 314204 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 性防撞 減速 機箱 | ||
1.一種高散熱性防撞減速機箱蓋,包括蓋體(1),其特征在于,所述蓋體(1)上開設有散熱孔(2),所述散熱孔(2)設置有多組,所述散熱孔(2)底部安裝有密封板(3),所述蓋體(1)上安裝有緩沖盒(4),所述緩沖盒(4)內安裝有緩沖件(9),所述緩沖件(9)由阻尼器(10)和壓縮彈簧(11)組成,所述緩沖件(9)設置有多組,所述緩沖盒(4)內貫穿設置有支撐柱(8),所述支撐柱(8)底部安裝阻尼器(10)上,所述支撐柱(8)頂部安裝有防撞塊(5),所述防撞塊(5)位于緩沖盒(4)外部,所述蓋體(1)上安裝有密封箱(18),所述密封箱(18)內部安裝有馬達(19),所述蓋體(1)內貫穿設置有轉軸(12)且轉軸(12)插接在密封箱(18)內,所述馬達(19)的動力輸出端與轉軸(12)的動力輸入端相連,所述轉軸(12)上安裝有旋轉塊(14),所述旋轉塊(14)上插接有連臂桿(15),所述連臂桿(15)上安裝有限位塊(16),所述連臂桿(15)另一端安裝在密封板(3)上,所述密封板(3)、旋轉塊(14)、連臂桿(15)和限位塊(16)均設置有多組,所述蓋體(1)內部安裝有溫度探頭(17)。
2.根據權利要求1所述的一種高散熱性防撞減速機箱蓋,其特征在于,所述緩沖盒(4)內開設有滑槽(7),所述滑槽(7)內垂直滑動連接有支撐柱(8)。
3.根據權利要求1所述的一種高散熱性防撞減速機箱蓋,其特征在于,所述防撞塊(5)內部開設有容腔(6),所述容腔(6)內部安裝有橡膠墊。
4.根據權利要求1所述的一種高散熱性防撞減速機箱蓋,其特征在于,所述馬達(19)的電力輸入端與外部電源的電力輸出端相連。
5.根據權利要求1所述的一種高散熱性防撞減速機箱蓋,其特征在于,所述旋轉塊(14)內壁開設有螺紋槽(13),所述轉軸(12)外壁刻有螺紋,所述螺紋槽(13)的尺寸大小與轉軸(12)外壁刻有的螺紋適配。
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