[實用新型]一種噴涂加工工藝中的水簾系統

有效

• 申請號: 202022697133.2
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN213762508U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 熊君潔
• 申請（專利權）人: 東莞市光納光電科技有限公司
• 主分類號: B05B14/465
• 分類號: B05B14/465
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊文科

本申請涉及噴涂設備的領域，尤其是涉及一種噴涂加工工藝中的水簾系統，其包括設有噴涂噴頭的噴涂室，噴涂室內設有用于吸收漆霧的水簾組件，水簾組件位于噴涂室靠近地面的一端，水簾組件包括溢流槽、集水槽和循環管件，集水槽的一端設有開口，溢流槽位于所述集水槽的開口端，溢流槽和集水槽之間設有淌水件，從溢流槽中溢出的水沿淌水件流向集水槽，循環管件將集水槽中的水輸送到溢流槽；噴涂室靠近溢流槽的側面設有用于打開或關閉噴涂室的密封門。本申請具有高效捕捉漆霧，防止噴涂廢氣對車間空氣的污染，使車間更環保、舒適的效果。

技術領域

本申請涉及噴涂設備的領域，尤其是涉及一種噴涂加工工藝中的水簾系統。

背景技術

噴涂作業生產效率高，適用于手工作業及工業自動化生產，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、軍工、船舶等領域，是現今應用最普遍的一種涂裝方式。

但噴漆會產生噴涂廢氣，噴涂廢氣中含粘度大、顆粒細的漆霧及濃度低、風量大的有機氣體，且有毒、有害和易燃，目前為了減低噴涂廢氣對車間空氣的污染，一般會在車間內設置用于捕捉漆霧的水簾板，利用循環水在水簾板面上形成水簾對噴涂廢氣中的漆霧捕捉后排出車間以外再做有機氣體環保處理，但水簾板捕捉能力有限，捕捉率較低，仍會有較多的噴涂廢氣在車間內飄散，影響到工作人員的身體健康。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在水簾板捕捉率較低的缺陷。

實用新型內容

為了改善水簾板捕捉率較低的問題，本申請提供一種噴涂加工工藝中的水簾系統，具有高效捕捉漆霧，有效防止噴涂廢氣對車間空氣的污染，使車間更環保、舒適的效果。

本申請提供的一種噴涂加工工藝中的水簾系統，采用如下的技術方案：

一種噴涂加工工藝中的水簾系統，包括設有噴涂噴頭的噴涂室，所述噴涂室內設有用于吸收漆霧的水簾組件，所述水簾組件位于所述噴涂室靠近地面的一端，所述水簾組件包括溢流槽、集水槽和循環管件，所述集水槽的一端設有開口，所述溢流槽位于所述集水槽的開口端，所述溢流槽的溢流端和所述集水槽之間設有淌水件，從所述溢流槽中溢出的水沿所述淌水件流向所述集水槽，所述循環管件將集水槽中的水輸送到溢流槽；

所述噴涂室靠近所述溢流槽的側面設有用于打開或關閉所述噴涂室的密封門。

通過采用上述技術方案，密閉的噴涂室有效的防止噴涂廢氣向噴涂室以外飄散，增大水簾的面積，提高水簾捕捉漆霧效率，有效防止噴涂廢氣對車間空氣的污染，使車間更環保、舒適，同時漆霧與水簾碰撞混合匯集在集水槽中，便于后續對混合在水中的漆霧進行處理。

優選的，所述循環管件包括水泵、注水管和抽水管，所述水泵連接于所述注水管和所述抽水管之間，所述注水管的出水端與溢流槽連接，所述抽水管的進水端與集水槽連接。

通過采用上述技術方案，實現循環管件將集水槽中的水輸送到溢流槽。

優選的，所述溢流槽內設有輸水管，所述輸水管的進水端與所述注水管的出水端連接，所述輸水管的出水端遠離所述注水管的出水端。

通過采用上述技術方案，溢流槽輸水均勻，溢流槽內的水面平靜，波動小，確保水簾連續不斷。

優選的，所述淌水件的出水端的部分向所述集水槽內壁方向折彎形成折彎部，所述折彎部設有抽風管，所述抽風管伸出所述噴涂室的一端連接有抽風機。

通過采用上述技術方案，通過抽風機的工作，加快飄散于噴涂室內的噴涂廢氣流動，使噴涂廢氣中的漆霧與水簾碰撞混合匯集在集水槽中，噴涂廢氣中的有機氣體通過水簾的間隙經抽風管被排出噴涂室以外，便于后續有機氣體環保處理。

優選的，所述抽風管的水平高度高于所述集水槽的水面水平高度。

通過采用上述技術方案，有效了防止集水槽內的水被吸入抽風管內。