[實用新型]一種礦車自動清底裝置

有效

• 申請號: 202022695686.4
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213619743U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 梁超;遠義飛;馬宏偉;杜久華;劉鵬飛;王言泰
• 申請（專利權）人: 中礦金業股份有限公司
• 主分類號: B61D9/06
• 分類號: B61D9/06;B61D9/12
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種礦車自動清底裝置，其特征在于，包括：

車廂(100)，所述車廂(100)右側裝有活動側門(120)，車廂(100)左側頂部設有均勻分布的固定塊(110)，所述活動側門(120)通過其頂部的第一絞軸(130)轉動連接在車廂(100)上，所述車廂(100)的左側底部裝有連接軸(140)，所述連接軸(140)的底部裝有卸礦輪(150)，所述車廂(100)內裝有卸礦板(160)，所述卸礦板(160)通過連接塊(170)轉動在車廂(100)內，卸礦板(160)底部均勻開設有對應固定塊(110)位置的凹槽(180)；

鐵板鏈條(200)，所述鐵板鏈條(200)的左端固定在固定塊(110)上，右端連接第一鐵板(210)，所述第一鐵板(210)與車廂(100)內部底面固定連接，所述鐵板鏈條(200)的中間設有第二鐵板(220)；

底盤(300)，所述車廂(100)安裝在底盤(300)上，所述底盤(300)右側上方設置有第二絞軸(310)，所述底盤兩側設有車輪(320)。

2.根據權利要求1所述的一種礦車自動清底裝置，其特征在于，所述車輪(320)固定在鋼軌上。

3.根據權利要求1所述的一種礦車自動清底裝置，其特征在于，所述第一鐵板(210)通過焊接固定的方法固定連接車廂(100)。

4.根據權利要求1所述的一種礦車自動清底裝置，其特征在于，所述鐵板鏈條(200)的一端套設在具有螺紋的固定塊(110)上，通過螺栓連接的方式固定鐵板鏈條(200)。