[實(shí)用新型]一種用于輪轂上下料的起吊夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022694810.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213679459U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 臧永興;張慧斌;周超;張永;郎悅陽(yáng);馬闊;李戰(zhàn)勝;胡古月;李彥軍;訾路杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 保定市立中車輪制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/42 | 分類號(hào): | B66C1/42;B66C13/00 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 陳曉輝 |
| 地址: | 071000 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 輪轂 上下 起吊 夾具 | ||
本實(shí)用新型提供了一種用于輪轂上下料的起吊夾具,涉及物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,該起吊夾具包括提升機(jī)構(gòu)、提升桿和夾持機(jī)構(gòu),提升桿豎直設(shè)置,提升機(jī)構(gòu)固定安裝于提升桿的頂部,提升機(jī)構(gòu)用于提升和降落提升桿;夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于提升桿上,夾持機(jī)構(gòu)用于夾持輪轂。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中輪轂產(chǎn)品加工時(shí),依賴人工提升比重較大的缺陷,同時(shí)克服了工作空間較為緊湊,不利于自動(dòng)上下料機(jī)械臂的安裝的缺陷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于輪轂上下料的起吊夾具。
背景技術(shù)
隨著人們消費(fèi)升級(jí),市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、大尺寸的輪轂需求日益增加,造成傳統(tǒng)的依靠人工上下料的生產(chǎn)方式亦不能滿足企業(yè)的生產(chǎn)力。
輪轂產(chǎn)品的加工屬于密集型生產(chǎn)類型,就決定了員工工作空間的緊湊以及生產(chǎn)過程依賴人工比重較大。但緊湊的工作空間不利于自動(dòng)上下料機(jī)械臂的安裝;高昂的自動(dòng)機(jī)械臂費(fèi)用,也增加了企業(yè)的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于輪轂上下料的起吊夾具,以解決現(xiàn)有技術(shù)中輪轂產(chǎn)品加工時(shí),依賴人工提升比重較大,同時(shí)工作空間較為緊湊,不利于自動(dòng)上下料機(jī)械臂的安裝的技術(shù)問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一實(shí)施例提供了一種用于輪轂上下料的起吊夾具,包括提升機(jī)構(gòu)、提升桿和夾持機(jī)構(gòu),其中:
所述提升桿豎直設(shè)置,所述提升機(jī)構(gòu)固定安裝于所述提升桿的頂部,所述提升機(jī)構(gòu)用于提升和降落所述提升桿;
所述夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于所述提升桿上,所述夾持機(jī)構(gòu)用于夾持輪轂。
優(yōu)選地,所述提升機(jī)構(gòu)設(shè)置為電葫蘆。
優(yōu)選地,所述提升桿上設(shè)置吊環(huán)孔和安裝孔,所述吊環(huán)孔位于所述提升桿的上部,所述提升機(jī)構(gòu)通過所述吊環(huán)孔提升所述提升桿,所述安裝孔位于所述提升桿的中下部,所述夾持機(jī)構(gòu)通過所述安裝孔固定安裝于所述提升桿上。
優(yōu)選地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括頂部夾持件和底部夾持件,所述頂部夾持件用于卡接于所述輪轂的內(nèi)邊緣的上部,所述底部夾持件用于卡接于所述輪轂的內(nèi)邊緣的下部。
優(yōu)選地,所述頂部夾持件包括水平安裝桿和L型卡扣部,所述水平安裝桿的一端固定安裝于所述提升桿上,所述水平安裝桿的另一端向離開所述提升桿的方向延伸,所述L型卡扣部位于所述水平安裝桿的下方,所述L型卡扣部的長(zhǎng)邊與所述水平安裝桿固定連接,所述L型卡扣部的短邊向下延伸。
優(yōu)選地,所述水平安裝桿與所述L型卡扣部通過螺釘螺紋連接。
優(yōu)選地,所述底部夾持件的長(zhǎng)度可伸縮。
優(yōu)選地,所述底部夾持件包括尼龍夾塊、氣缸和伸縮桿,所述氣缸通過所述尼龍夾塊固定安裝于所述提升桿上,所述伸縮桿位于所述氣缸的下方,所述氣缸與所述伸縮桿驅(qū)動(dòng)連接。
優(yōu)選地,所述伸縮桿包括固定件和伸縮件,所述固定件呈環(huán)狀,且側(cè)方固定安裝于所述提升桿上,所述伸縮件縱向可滑動(dòng)地穿過所述固定件。
優(yōu)選地,還包括手把,所述手把安裝于所述提升桿上。
本實(shí)用新型提供的一種用于輪轂上下料的起吊夾具,具有以下技術(shù)效果:
該種用于輪轂上下料的起吊夾具,主要由提升機(jī)構(gòu)、提升桿和夾持機(jī)構(gòu)組成,夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于提升桿上,而夾持機(jī)構(gòu)可用于夾持輪轂,即提升機(jī)構(gòu)能夠提升夾持有輪轂的提升桿,使其從一個(gè)高度提升至另一個(gè)高度,實(shí)現(xiàn)輪轂的加工,克服了現(xiàn)有技術(shù)中輪轂產(chǎn)品加工時(shí),依賴人工提升比重較大的缺陷,同時(shí)克服了工作空間較為緊湊,不利于自動(dòng)上下料機(jī)械臂的安裝的缺陷。
附圖說明
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