[實用新型]可移動的立體倉庫有效
| 申請號: | 202022694363.3 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN214086116U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 黃繼偉 | 申請(專利權)人: | 蘇州奧特蘭恩自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陸明耀 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 立體倉庫 | ||
本實用新型揭示了一種可移動的立體倉庫,包括一組具有緩存線單元的緩存線貨架,每個所述緩存線貨架內的所述緩存線單元自下而上平行設置,所述緩存線貨架的一側設置有可沿其上下移動的提升機,每個所述緩存線貨架平行并列設置于移動機構上,所述移動機構至少包括軌道和驅動機構,每個所述緩存線貨架滑動連接設置于所述軌道上,并由所述驅動機構驅動沿所述軌道移動。本實用新型的有益效果主要體現在:設置可移動的緩存線貨架,并且每列緩存線貨架上層疊設置緩存線單元,以在有限空間內盡可能地擴大存儲量,同時可移動的結構可以移動緩存線貨架使得緩存線貨架之間可以具有維修空間。
技術領域
本實用新型涉及存儲貨架技術領域,具體地涉及一種可移動的立體倉庫。
背景技術
立體倉庫是一種為了提高倉庫儲蓄能力而建立的一種具有多列、多層、多格、多存儲單元的倉儲結構。目前最常用的有兩種形式,一種是兩列貨架之間共用一個巷道,用以供堆垛機移動行走。一種是貨架密集排布,穿梭車在各層貨架來回穿梭。第一種形式,兩排貨架有巷道的空間,需要維護的時候有空間可用,但是在空間有限的區域,滿足了維護空間,又滿足不了存儲量。第二種形式,在空間有限的區域,滿足存儲量,又滿足不了維護空間。
基于此,如何使立體倉庫在有限空間內既滿足存儲量需求,又滿足維護空間是目前急需解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足,提供一種可移動的立體倉庫。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
可移動的立體倉庫,包括一組具有緩存線單元的緩存線貨架,每個所述緩存線貨架內的所述緩存線單元自下而上平行設置,所述緩存線貨架的一側設置有可沿其上下移動的提升機,每個所述緩存線貨架平行并列設置于移動機構上,所述移動機構至少包括軌道和驅動機構,每個所述緩存線貨架滑動連接設置于所述軌道上,并由所述驅動機構驅動沿所述軌道移動。
優選的,所述軌道至少有兩條,且每條所述軌道平行固設于地面上。
優選的,所述軌道上設置有可移動的底盤,所述底盤與所述緩存線貨架的底部相匹配,所述緩存線貨架設置于所述底盤上。
優選的,每個底盤的底部與所述軌道的連接處設置有軸承座,所述軸承座具有滾輪,所述滾輪滑動設置于所述軌道上。
優選的,每個所述軸承座之間設置有主動軸和從動軸,所述主動軸和從動軸的端部分別與所述軸承座底部的鏈輪固接,所述鏈輪外設置有傳動鏈條,以使得所述從動軸與所述主動軸同步轉動,所述滾輪設置于所述從動軸上。
優選的,所述軸承座之間設置有兩條平行設置的所述從動軸,所述主動軸平行設置于兩條所述從動軸之間。
優選的,所述驅動機構包括主動齒輪和從動齒輪,所述從動齒輪的直徑大于所述主動齒輪,所述主動齒輪通過鏈條帶動所述從動齒輪同步轉動,且所述從動齒輪通過連接鏈輪與所述主動軸連接。
優選的,所述主動齒輪和從動齒輪之間具有鎖定機構,所述鎖定機構包括固接的旋鈕和止動桿,旋轉所述旋鈕,可以通過所述止動桿卡住所述從動齒輪。
優選的,所述主動齒輪上具有把手。
優選的,所述緩存線單元包括傳輸機構、機架和驅動機構,所述機架的底部具有凸部,且其頂部具有與所述凸部相匹配的凹部,所述凸部可卡設于所述凹部內,以使得每個所述機架可以上下收尾相連,所述提升機沿所述機架上下移動
本實用新型的有益效果主要體現在:
1、設置可移動的緩存線貨架,并且每列緩存線貨架上層疊設置緩存線單元,以在有限空間內盡可能地擴大存儲量,同時可移動的結構可以移動緩存線貨架使得緩存線貨架之間可以具有維修空間;
2、每個緩存線貨架彼此獨立,使得本實用新型具有較高的獨立性,彼此之間不相互影響,降低維護成本;
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