[實用新型]提升實用性的軸承導軌傳導裝置

有效

• 申請號: 202022693498.8
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN213615495U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 吳永光
• 申請（專利權）人: 浙江歐哲軸承制造有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 陳俊波

本實用新型涉及一種提升實用性的軸承導軌傳導裝置，包括機架，所述的機架沿自身的長度方向設置有滑軌，所述的滑軌上設置有滑座，所述的滑座上轉動連接有螺紋桿，所述的螺紋桿上螺紋連接有支撐座，所述的螺紋桿通過定位機構與滑座連接，所述的支撐座上開設有用于放置軸承導軌的V形槽，所述的支撐座上設置有用于軸承導軌定位的鎖緊機構。本實用新型具有以下優點和效果：本方案利用新機械結構，達到提升實用性的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種提升實用性的軸承導軌傳導裝置。

背景技術

軸承往往需要用軸承導軌配合使用。

目前，現有的軸承導軌為圓柱形設置，為了便于安裝軸承導軌，需要在表面上鉆安裝孔。

現有的方法，是將軸承導軌置于支撐座上的V形槽中，用手把握軸承導軌，使軸承導軌上的預留凹孔與鉆床上的鉆頭對應，繼而扳動鉆床手柄，使鉆頭下移并將預留凹孔打孔。其中，預留凹孔的軸心垂直于軸承導軌的軸心。

由于支撐座只能沿著機架上的滑軌直線移動，因此，無法對軸承導軌上偏心的預留凹孔進行打孔，因而實用性較差。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型在于提供一種提升實用性的軸承導軌傳導裝置，通過將螺紋桿旋轉使支撐座沿滑軌的垂直方向移動，達到提升實用性的目的。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種提升實用性的軸承導軌傳導裝置，包括機架，所述的機架沿自身的長度方向設置有滑軌，所述的滑軌上設置有滑座，所述的滑座上轉動連接有螺紋桿，所述的螺紋桿上螺紋連接有支撐座，所述的螺紋桿通過定位機構與滑座連接，所述的支撐座上開設有用于放置軸承導軌的V形槽，所述的支撐座上設置有用于軸承導軌定位的鎖緊機構。

通過采用上述技術方案，將螺紋桿轉動，通過螺紋傳導，使支撐座能夠沿著螺紋桿的長度方向移動，即支撐座能夠沿著滑軌的徑向移動，從而使軸承導軌上的偏心的預留凹孔能夠與鉆床上的鉆頭對應，繼而通過鎖緊機構將軸承導軌定位，避免在鉆孔的過程中，因壓力作用而造成軸承導軌旋轉，將支撐座沿著滑軌的長度方向移動，即可使鉆頭對軸承導軌上的多個預留凹孔鉆孔，從而達到提升實用性的目的。

本實用新型進一步設置為：所述的定位機構包括定位凹孔、定位槽、定位套、定位塊和定位桿，所述的定位槽開設于螺紋桿的外壁上，所述的定位套套設于螺紋桿上，所述的定位塊固定于定位套的內壁上且滑動連接于定位槽中，所述的定位凹孔開設于滑座上，所述的定位桿一端固定于定位套上，另一端用于穿設于定位凹孔中。

通過采用上述技術方案，將螺紋桿旋轉，調節預留凹孔的位置與鉆頭對應后，將定位套往靠近滑座的方向移動，使定位桿穿入到定位凹孔中，通過定位桿與定位凹孔的內壁抵觸以及定位塊與定位槽的內壁抵觸，抵消螺紋桿的旋轉力，實現螺紋桿定位，從而使支撐座能夠穩定支撐軸承導軌。

本實用新型進一步設置為：所述的定位套的外壁上開設有防滑凹槽。

通過采用上述技術方案，通過把握定位套，能夠便于實現螺紋桿轉動。

本實用新型進一步設置為：所述的鎖緊機構包括支撐架、旋轉桿和V形夾板，所述的支撐架固定于支撐座上，所述的旋轉桿螺紋連接于支撐架上且位于軸承導軌上方，所述的V形夾板轉動連接于旋轉桿上且開口方向朝向軸承導軌。

通過采用上述技術方案，將軸承導軌置于V形槽中，將軸承導軌轉動使預留凹孔朝向鉆頭，繼而將旋轉桿轉動，通過螺紋傳導，使V形夾板與軸承導軌的外壁抵觸，通過摩擦力的作用實現軸承導軌鎖緊。

本實用新型進一步設置為：所述的V形夾板上固定有橡膠制成的防滑塊。

通過采用上述技術方案，防滑塊能夠進一步增加與軸承導軌之間的摩擦力，使軸承導軌在V形槽中不易轉動。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：