[實用新型]一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具有效
| 申請號: | 202022692327.3 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN213651634U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 李學厚;任健康;林圣;沈和彪;李海剛;單亦鵬 | 申請(專利權)人: | 三門核電有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/04 | 分類號: | B66C11/04;B66C13/08;B66C13/00 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 317112 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 高壓 螺栓 拆裝 專用工具 | ||
一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具,屬于汽輪機高壓缸檢修技術領域。本實用新型包括支座、設于支座上的支撐框、設于支撐框上的環形軌道、設于環形軌道上的多組滑車組件;環形軌道的路徑與高壓缸中分面螺栓孔的分布軌跡相同。本實用新型能夠高效便捷地進行高壓缸中分面螺栓的拆裝,減輕工作人員的工作強度,同時提高安全性。
技術領域
本實用新型涉及汽輪機高壓缸檢修技術領域,尤其涉及一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具。
背景技術
在汽輪機高壓缸解體檢修過程中,需對高壓缸缸體中分面螺栓進行拆裝。高壓缸缸體中分面螺栓114顆,均為拉伸螺栓,螺栓最大尺寸為4 3/4英寸,質量可達180kg,拆裝過程中使用的拉伸機質量可達30kg。在缸體螺栓拆裝過程中面臨以下問題:1、拉伸機質量大,依靠人力搬運耗費體力且連續作業存在風險。2、缸體螺栓質量大,拆裝需使用行車吊運,占用行車資源。因此,為保證高壓缸缸體螺栓的安全高效,需開發一種專用工具,提高缸體螺栓的拆裝效率,減少行車占用。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述現有技術存在的問題,提供一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具,其能夠高效便捷地進行高壓缸中分面螺栓的拆裝,減輕工作人員的工作強度,同時提高安全性。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具,包括支座、設于支座上的支撐框、設于支撐框上的環形軌道、設于環形軌道上的多組滑車組件;所述環形軌道的路徑與高壓缸中分面螺栓孔的分布軌跡相同。
本實用新型通過滑車組件沿環形軌道吊運高壓缸中分面螺栓及拉伸機,來提高拆裝及拉伸螺栓時的效率和便捷性。
作為本實用新型優選,所述支座包括設于高壓缸兩側排氣法蘭上的電端支座和調端支座,所述支撐框包括電端支撐框和調端支撐框。所述支座及支撐框的分體式結構更便于搬運和拆裝,其中電端支座和調端支座通過螺栓與法蘭連接。
作為本實用新型優選,所述電端支座及調端支座與高壓缸排氣法蘭間均設有硬質橡膠墊,以防止高壓缸排氣法蘭受到損傷。
作為本實用新型優選,所述環形軌道包括設于所述電端支撐框上的電端環軌、設于所述調端支撐框上的調端環軌、連接所述電端環軌端部與調端環軌端部的兩塊連接板。所述環形軌道的分體式結構更便于搬運及拆裝。
作為本實用新型優選,所述連接板通過螺栓連接所述電端環軌及調端環軌,以便于快速拆裝。
作為本實用新型優選,所述電端支撐框與調端支撐框之間設有連接工字鋼,以進一步提高整個支撐框的結構穩定性。
作為本實用新型優選,所述連接工字鋼通過螺栓連接所述電端支撐框及調端支撐框,以便于快速拆裝。
作為本實用新型優選,所述支座與支撐框通過螺栓連接,以便于快速拆裝。
作為本實用新型優選,所述支撐框與環形軌道焊接,以確保環形軌道的結構穩定性。
作為本實用新型優選,所述支座一側設有懸臂吊,用于高壓缸螺栓的起吊和下放。
本實用新型的優點是:
1、能夠實現作業過程中螺栓拉伸機吊裝、平移,以節省人力,降低風險;
2、能夠完成高壓缸螺栓吊裝工作,減少行車占用;
3、充分考慮缸體其他作業要求,在開扣缸階段可隨缸體一同吊裝,無需拆除,不干涉缸體其他作業。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具的俯視圖;
圖2為本實用新型一種汽輪機高壓缸螺栓拆裝專用工具的主視圖;
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