[實(shí)用新型]設(shè)置有低壓報(bào)警裝置的空壓機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022689229.4
• 申請(qǐng)日: 2020-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN213478633U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建芳;李棟梁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南新昌銅業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F04B49/10
• 分類號(hào): F04B49/10;F04B49/06;F04B51/00;F04B39/00;F04B39/16;F04B39/06
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 段和香

本實(shí)用新型屬于鋁、銅、鎂、鈦合金清潔生產(chǎn)與深加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及設(shè)置有低壓報(bào)警裝置的空壓機(jī)系統(tǒng)；包括空壓機(jī)本體，空壓機(jī)本體一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管，另一側(cè)設(shè)置有出氣管，空壓機(jī)本體上設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與外部控制器連接，外部控制器與監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警裝置連接，并且壓力傳感器、控制器、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警裝置均由外部電源供電；能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控空壓機(jī)系統(tǒng)的壓力，并且在壓力較低時(shí)進(jìn)行報(bào)警。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鋁、銅、鎂、鈦合金清潔生產(chǎn)與深加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及設(shè)置有低壓報(bào)警裝置的空壓機(jī)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使氣體本身體積縮小，壓力提高后的空氣叫壓縮空氣，壓縮空氣是重要的動(dòng)力源，是僅次于電力的第二動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防和科研等多種行業(yè)和部門，但是，目前的空壓機(jī)上未設(shè)置有低壓報(bào)警裝置，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力的監(jiān)控，而氣路壓力大小及穩(wěn)定對(duì)產(chǎn)線部分設(shè)備正常運(yùn)行具有重要的影響，因此，需要實(shí)時(shí)監(jiān)控空壓機(jī)系統(tǒng)的壓力，并且在壓力較低時(shí)進(jìn)行報(bào)警。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提出設(shè)置有低壓報(bào)警裝置的空壓機(jī)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控空壓機(jī)系統(tǒng)的壓力，并且在壓力較低時(shí)進(jìn)行報(bào)警。

為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

設(shè)置有低壓報(bào)警裝置的空壓機(jī)系統(tǒng)，包括空壓機(jī)本體，空壓機(jī)本體一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管，另一側(cè)設(shè)置有出氣管，空壓機(jī)本體上設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與外部控制器連接，外部控制器與監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警裝置連接，并且壓力傳感器、控制器、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警裝置均由外部電源供電。

進(jìn)一步，進(jìn)氣管和出氣管上均設(shè)置有消音器，消音器套設(shè)在進(jìn)氣管和出氣管上。

進(jìn)一步，消音器包括一體成型的三個(gè)環(huán)狀消音板，并且最內(nèi)層消音板中間開設(shè)有氣管穿過槽，相鄰的環(huán)狀消音板之間設(shè)置有消音棉。

進(jìn)一步，進(jìn)氣管進(jìn)氣端設(shè)置有過濾網(wǎng)。

進(jìn)一步，過濾網(wǎng)依次包括HEPA吸附層、化學(xué)濾料層和粗效過濾層，所述的化學(xué)濾料層包括蜂窩板和化學(xué)濾料，化學(xué)濾料填充于蜂窩板內(nèi)。

進(jìn)一步，空壓機(jī)本體底部設(shè)置有減震裝置，減震裝置包括減震底座和減震腳，所述的減震底座內(nèi)設(shè)置有減震墊，所述的減震底座底端設(shè)置有多個(gè)對(duì)稱的減震腳，減震腳包括上支撐柱和下支撐腳，所述上支撐柱的頂端固定在減震底座底端，所述上支撐柱底端安裝有減震彈簧，減震彈簧底端連接有下支撐腳。

進(jìn)一步，空壓機(jī)本體外壁盤繞設(shè)置有冷卻管，冷卻管一端為進(jìn)水端，一端為出水端，進(jìn)水管與冷卻水箱連通，出水端上設(shè)置有閥門。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型在空壓機(jī)本體上設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與外部控制器連接，外部控制器與監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警裝置連接，隨時(shí)通過監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控壓力；通過控制器設(shè)定低壓和高壓報(bào)警的壓力，當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)到壓力小于最低壓力或者大于最高壓力時(shí)，將信號(hào)傳遞給控制器，控制器促使報(bào)警裝置報(bào)警。

2.設(shè)置有消音器，能夠降低空氣在進(jìn)入進(jìn)氣管和出氣管時(shí)產(chǎn)生的噪音。

3.在進(jìn)氣管進(jìn)氣端設(shè)置有過濾網(wǎng)，對(duì)進(jìn)來的壓縮空氣進(jìn)行過濾，提升壓縮空氣的質(zhì)量。

4.設(shè)置有減震裝置，能夠降低空壓機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，保證機(jī)器工作平穩(wěn)。

5.空壓機(jī)本體外壁盤繞設(shè)置有冷卻管，能夠通過冷卻水降低空壓機(jī)本體外部的溫度，加強(qiáng)散熱性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖。