[實(shí)用新型]智能助力嬰兒車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022687401.2
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN213566093U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈄子奇
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江群英車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62B9/00
• 分類號: B62B9/00;G08C17/02
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 徐金杰

本實(shí)用新型提供了一種智能助力嬰兒車，包括車架、車籃及若干車輪，車架的中部限定出容納空間，車架的后側(cè)上方形成有車把，車籃設(shè)置于所述容納空間內(nèi)，車輪設(shè)置于車架底部，包括前輪及至少兩后輪；該嬰兒車還包括動力輔助系統(tǒng)，動力輔助系統(tǒng)包括控制機(jī)構(gòu)及驅(qū)動機(jī)構(gòu)；控制機(jī)構(gòu)可拆卸地設(shè)置于車把上；車架后側(cè)底部中間限定有一安裝部，驅(qū)動機(jī)構(gòu)可拆卸地固定于該安裝部上，驅(qū)動機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)電性連接，并響應(yīng)于控制機(jī)構(gòu)的控制信號，驅(qū)動車輛前進(jìn)或后退，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動力作為車輛行走的輔助力，減小操作者的推力。該智能助力嬰兒車具有動力輔助系統(tǒng)，可根據(jù)操作者需要輔助嬰兒車移動，從而減小操作者的推力，避免長時(shí)間推行時(shí)，操作者產(chǎn)生疲勞感。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種智能助力嬰兒車。

背景技術(shù)

嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設(shè)計(jì)的工具車，是操作者帶嬰兒上街購物時(shí)的必需品之一。隨著年輕而又有著高文化素質(zhì)父母為主的消費(fèi)群體的增多，憑其前衛(wèi)的消費(fèi)觀念、強(qiáng)烈的健康意識、強(qiáng)大的消費(fèi)實(shí)力，對于嬰兒車的要求也越來越高，同時(shí)新一代的孕嬰文化推進(jìn)使得傳統(tǒng)的育養(yǎng)觀念得以全面更新，對多功能、多樣化、智能化的嬰兒車有著較大的市場需求。

目前市面上嬰兒車可大致分為三類：適合據(jù)操作者室內(nèi)使用的嬰兒車、適合經(jīng)常外出的輕便型嬰兒車、多人嬰兒車。現(xiàn)在嬰兒車的設(shè)計(jì)雖然種類繁多，但是隨著生活方式的改變，過去比較單一的使用方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在人們生活方式的多樣性需求，消費(fèi)者對嬰兒車的功能性需求也逐漸提高。

傳統(tǒng)的嬰兒車主要依靠人力推動行走，這就導(dǎo)致長時(shí)間推行或上坡時(shí)，操作者較易產(chǎn)生疲勞，用戶體驗(yàn)不佳。

基于此，有必要對現(xiàn)有的嬰兒車進(jìn)行改進(jìn)，以解決上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種智能助力嬰兒車，該智能助力嬰兒車具有動力輔助系統(tǒng)，可根據(jù)操作者需要輔助嬰兒車移動，從而減小操作者的推力，避免長時(shí)間推行時(shí)，操作者產(chǎn)生疲勞感。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種智能助力嬰兒車，包括車架、車籃及若干車輪，所述車架的中部限定出容納空間，車架的后側(cè)上方形成有車把，所述車籃設(shè)置于所述容納空間內(nèi)，所述車輪設(shè)置于車架底部，包括前輪及至少兩后輪；特別地，該嬰兒車還包括動力輔助系統(tǒng)，所述動力輔助系統(tǒng)包括控制機(jī)構(gòu)及驅(qū)動機(jī)構(gòu)；其中，

所述控制機(jī)構(gòu)可拆卸地設(shè)置于車把上；

所述車架后側(cè)底部中間限定有一安裝部，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)可拆卸地固定于該安裝部上，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)電性連接，并響應(yīng)于控制機(jī)構(gòu)的控制信號，驅(qū)動車輛前進(jìn)或后退，這樣，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動力作為車輛行走的輔助力，減小操作者的推力。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動箱、驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動輪，所述驅(qū)動箱可拆卸地設(shè)置于連接部上，驅(qū)動電機(jī)設(shè)置于驅(qū)動箱內(nèi)，與控制機(jī)構(gòu)通過藍(lán)牙連接。

作為優(yōu)選，所述安裝部包括設(shè)置于車架后側(cè)底部的橫桿，兩后輪分別固定于該橫桿的兩端，驅(qū)動機(jī)構(gòu)可拆卸地安裝于該橫桿的中部。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動箱靠近連接部的一端套設(shè)于橫桿上，所述驅(qū)動輪設(shè)置于驅(qū)動箱下方，驅(qū)動輪與驅(qū)動電機(jī)齒輪連接。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動箱通過彈簧卡扣、螺絲固定和/或束帶固定于連接部上。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動電機(jī)為盤式無刷電機(jī)，該盤式無刷電機(jī)由鉛酸電池或鋰電池供電。

作為優(yōu)選，所述控制機(jī)構(gòu)包括控制盒、控制器及推行助力開關(guān)，所述控制器設(shè)置于控制盒內(nèi)、推行助力開關(guān)嵌設(shè)于控制盒的一側(cè)，所述控制盒可拆卸地設(shè)置于車把上，當(dāng)推行助力開關(guān)受到向前或向后的推動力時(shí)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動?jì)雰很嚽斑M(jìn)或后退。

作為優(yōu)選，所述控制盒的下方設(shè)置有夾持部，所述控制盒通過所述夾持部夾持在車把上。