[實用新型]一種冷箱用的托架

有效

• 申請號: 202022682123.1
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213687437U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 秦漢炎
• 申請（專利權）人: 南通萊博爾精密機電配套有限公司
• 主分類號: F25D11/00
• 分類號: F25D11/00;F25D23/00
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 喬賀

本實用新型公開了一種冷箱用的托架，包括基座，所述基座的頂部開設有托槽，且基座的上表面通過托槽卡接有箱體，所述基座的下表面四周位置均垂直焊接有立柱，四組所述立柱的下端位置之間固定安裝有同一組底板，且底板的上表面兩側邊緣中間位置均垂直焊接有立板，所述立板與基座相互靠近的一側外壁位置之間焊接有凸塊，且立板靠近箱體的一側外壁位置垂直焊接有八組橫柱，兩組所述立板相互靠近的一側外壁位置均垂直固定連接有兩組彈簧。本實用新型中，托架設有夾持限位結構在冷箱受到橫向上的震動時進行緩沖，緩沖結構調節的精確度高，同時，冷箱頂部的限位體可進行一定高度的調節，從而提高冷箱車載固定的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及冷箱固定技術領域，尤其涉及一種冷箱用的托架。

背景技術

冷箱基于電子制冷技術提供食品的冷藏空間，其安裝使用時需借助托架的連接作用實現于車內的穩固放置，托架作為支撐體，應用廣泛。

傳統的托架在使用時，未設有夾持限位結構在冷箱受到橫向上的震動時進行緩沖，同時，冷箱頂部的限位體不可進行一定高度的調節，降低冷箱車載固定的穩定性，影響了托架的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種冷箱用的托架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種冷箱用的托架，包括基座，所述基座的頂部開設有托槽，且基座的上表面通過托槽卡接有箱體，所述基座的下表面四周位置均垂直焊接有立柱，四組所述立柱的下端位置之間固定安裝有同一組底板，且底板的上表面兩側邊緣中間位置均垂直焊接有立板，所述立板與基座相互靠近的一側外壁位置之間焊接有凸塊，且立板靠近箱體的一側外壁位置垂直焊接有八組橫柱，兩組所述立板相互靠近的一側外壁位置均垂直固定連接有兩組彈簧，相鄰四組所述橫柱之間滑動安裝有滑柱，位于同一側兩組所述滑柱遠離立板的一端位置之間垂直固定安裝有限位板，所述滑柱的上下表面位置均垂直焊接有導柱。

優選的，所述底板平行設置在基座的下方，且底板的上下表面四周邊緣位置之間均螺紋安裝有固定栓。

優選的，兩組所述立板水平分布在箱體的兩側位置，所述彈簧固定套接在滑柱的一端位置，且彈簧設置在相鄰四組所述橫柱之間。

優選的，兩組所述限位板分別和箱體的兩側外壁相接觸，且限位板垂直滑動安裝在基座的上表面位置。

優選的，所述導柱滑動安裝在相鄰兩組所述橫柱之間，且箱體的外表面頂部位置滑動套接有壓座。

優選的，所述壓座的上表面中間位置垂直焊接有安裝柱，且安裝柱的外表面滑動套接有導套，所述導套的上端固定安裝有焊接板，且焊接板平行設置在壓座的上方。

優選的，所述導套的上端垂直設置在焊接板的下表面中間位置，所述導套的兩側壁中間位置均開設有桿槽，且桿槽豎向開設，所述安裝柱的兩側外壁頂部位置均焊接有和桿槽相對應的滑桿，且滑桿通過桿槽與導套垂直滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置由凸塊安裝的立板于兩側提供夾持限位結構的安裝支撐，由彈簧安裝的滑柱在橫柱的導向下于橫向上進行水平調節，通過由橫柱安裝的限位板和箱體的接觸作用對兩側進行夾持限位，當冷箱在車輛行進過程中受到橫向上的震動時，限位板壓縮彈簧進行緩沖，導柱滑動安裝在兩組橫柱之間提供滑柱的移動限位，使得緩沖結構調節的精確度高；

2、本實用新型中，通過設置由導套導向的安裝柱實現和焊接板之間的活動裝配，焊接板固定在車架上，于冷箱放置區的頂部提供安裝限位，并配合由桿槽導向的滑桿提供安裝柱于豎向上的調節導向，使得冷箱頂部的限位體可進行一定高度的調節，從而提高冷箱車載固定的穩定性；