[實(shí)用新型]一種可實(shí)時(shí)測(cè)量位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)信號(hào)的橋梁支座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022679980.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN214039969U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姬君龍;夏彥濤;趙雷;張麗娥;李曉;張艷云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衡水通途工程制品有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/22
• 分類號(hào): G01B21/22;G01B21/02;G01B21/08;G01L5/00;E01D19/04
• 代理公司: 深圳至誠(chéng)化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本申請(qǐng)公開了一種可實(shí)時(shí)測(cè)量位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)信號(hào)的橋梁支座，包括上座板、傾角傳感器、U型板、位移傳感器、中控箱、固定架、調(diào)節(jié)桿、底座、底板、墊板、防護(hù)桿、限位板、壓力傳感器、控制模塊、處理模塊、收發(fā)模塊、檢測(cè)板、導(dǎo)電條和固定板。U型板可增大底板的寬度，利于底板兩側(cè)的固定，調(diào)節(jié)桿和固定板可調(diào)節(jié)整個(gè)支座底部的安裝高度，墊板利于上座板和底座的連接；固定架和限位板利于中控箱的安裝和拆卸，導(dǎo)電條和檢測(cè)板可檢測(cè)中控箱位置是否安裝準(zhǔn)確，壓力傳感器可檢測(cè)上座板受到的壓力，傾角傳感器和位移傳感器可判定支座是否正常工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及一種橋梁支座，具體是一種可實(shí)時(shí)測(cè)量位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)信號(hào)的橋梁支座。

背景技術(shù)

橋梁支座關(guān)系到鐵路、公路橋梁安全運(yùn)行的重要組成部分，橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將力可靠地傳給下部結(jié)構(gòu)，因此實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁支座工作狀態(tài)成為保障鐵路安全運(yùn)行的重中之重。

支座底部的安裝高度不易調(diào)節(jié)，支座兩側(cè)缺乏連接結(jié)構(gòu)，不易保持支座的安裝穩(wěn)定，使用較為不便，且支座不便實(shí)時(shí)測(cè)量支座的傳遞位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)，不利于判斷支座是否處于正常工作狀態(tài)，功能性不足。因此，針對(duì)上述問題提出一種可實(shí)時(shí)測(cè)量位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)信號(hào)的橋梁支座。

發(fā)明內(nèi)容

一種可實(shí)時(shí)測(cè)量位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)信號(hào)的橋梁支座，包括底座、測(cè)量機(jī)構(gòu)和安裝機(jī)構(gòu)，所述底座頂部安裝有墊板和上座板；

所述測(cè)量機(jī)構(gòu)包括傾角傳感器、位移傳感器和壓力傳感器，所述傾角傳感器固接在上座板底部?jī)蓚?cè)，所述上座板頂部固接有壓力傳感器，所述傾角傳感器和壓力傳感器之間安裝有位移傳感器，所述位移傳感器嵌合在底座內(nèi)，所述底座共四個(gè)，位于所述底座四角；

所述安裝機(jī)構(gòu)包括U型板、固定架和調(diào)節(jié)桿，所述U型板套接在底板內(nèi)部，所述底板上卡合有固定架，所述固定架套接在中控箱外部，所述中控箱與固定架之間滑動(dòng)連接，所述固定架上貫穿有固定板，所述固定板位于中控箱兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述底板固接在底座底部，所述底板上嵌合有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿內(nèi)部套接有固定板的頂端，所述調(diào)節(jié)桿與固定板之間通過螺紋連接，且所述固定板底端呈圓形。

進(jìn)一步地，所述U型板末端卡合在底板內(nèi)與底板之間滑動(dòng)連接，所述U型板位于傾角傳感器底部，所述傾角傳感器的尺寸大于壓力傳感器，所述壓力傳感器位于墊板上方，所述墊板固接在上座板底部。

進(jìn)一步地，所述墊板的寬度小于底座，所述墊板位于兩側(cè)的位移傳感器之間，所述墊板一側(cè)安裝有檢測(cè)板，所述檢測(cè)板固接在底座一側(cè)，且所述檢測(cè)板上固接有檢測(cè)燈。

進(jìn)一步地，所述中控箱一側(cè)與限位板卡合連接，所述中控箱內(nèi)腔固接有控制模塊，所述控制模塊右側(cè)固接有處理模塊，所述處理模塊底部固接有收發(fā)模塊，所述處理模塊和收發(fā)模塊的尺寸相同。

進(jìn)一步地，所述固定架兩側(cè)均固接有防護(hù)桿，所述防護(hù)桿的高度與中控箱相同，所述中控箱頂部安裝有導(dǎo)電條，所述導(dǎo)電條一端貫穿底座側(cè)壁后固接在檢測(cè)板上，所述導(dǎo)電條另一端固接在兩個(gè)壓力傳感器的連接處。

本申請(qǐng)的有益效果是：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N可調(diào)節(jié)高度且便于安裝和拆卸的實(shí)時(shí)測(cè)量、傳遞位移、轉(zhuǎn)角、受力狀態(tài)信號(hào)的橋梁支座。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本申請(qǐng)一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本申請(qǐng)一種實(shí)施例的上座板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本申請(qǐng)一種實(shí)施例的中控箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；