[實用新型]智能鎖

有效

• 申請號: 202022679658.3
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN214035154U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 朱力克;聶飛;張磊
• 申請（專利權）人: 江蘇群雄智能科技有限公司
• 主分類號: E05B51/00
• 分類號: E05B51/00;E05B53/00;E05B15/04;E05B15/00;E05B63/14
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 陳華紅子

本實用新型公開了一種智能鎖，包括感應模塊和自動開鎖模塊；自動開鎖模塊包括連接件、固定裝置、運動裝置和鎖芯部，感應模塊通過連接件連接固定裝置，鎖芯部包括撥片和鎖舌，運動裝置包括掛鉤和設于掛鉤上的第一彈性件，掛鉤具有鉤子的一端鉤住撥片，掛鉤的另一端連接撥片，撥片連接鎖舌，固定裝置在初始時固定第一彈性件，以使第一彈性件發生彈性形變。本實用新型在響應于確定發生火警時，固定裝置松開第一彈性件，第一彈性件的彈性勢能轉換為動能帶動掛鉤運動，掛鉤通過撥片帶動鎖舌運動，以實現自動開鎖，無需人為控制，一方面解決人員被困的問題，另一方面省去了消防員破門的時間，能夠為搶救工作贏得較多的時間。

技術領域

本實用新型涉及智能鎖技術領域，尤其涉及智能鎖。

背景技術

雖然目前較高端的智能鎖具備了較多的智能化功能，但是現有技術的智能鎖仍然存在以下問題：智能鎖的開閉仍然需要人為去控制，只是說由傳統的單純手動控制變成可以遙控(例如遙控器或移動設備等等)，這樣就意味著鎖的開閉動作始終還是需要人去控制。

因此現有技術的智能鎖不具備在不需要人參與的情況下能夠實現自動打開的功能，在發生火警時，人的行為意識喪失或者其他原因而導致人無法開鎖時，就會出現被困的情況，而且消防員搶救時也要增加開鎖的時間，在原本就爭分奪秒的嚴峻形勢下可能會耽誤搶救的最佳時間，從而造成較大的人員傷害。

因此，為了解決上述的問題，本實用新型提供一種智能鎖，在發生火警時，智能鎖能夠自動開鎖。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種智能鎖，包括感應模塊和自動開鎖模塊；

所述感應模塊用于實時監測是否發生火警；

所述自動開鎖模塊包括連接件、固定裝置、運動裝置和鎖芯部，所述感應模塊通過連接件連接固定裝置，所述鎖芯部包括撥片和鎖舌，所述運動裝置包括掛鉤和設于所述掛鉤上的第一彈性件，所述掛鉤具有鉤子的一端鉤住撥片，掛鉤的另一端連接撥片，撥片連接鎖舌，所述固定裝置在初始時固定第一彈性件，以使所述第一彈性件發生彈性形變。

采用以上技術方案，所述感應模塊包括感溫元件，所述感溫元件用于實時監測溫度，并在溫度達到感溫元件的極限溫度時，所述感溫元件被觸發。

采用以上技術方案，所述感應模塊包括釋放裝置，所述釋放裝置被配置為在初始時發生彈性形變，在感溫元件被觸發時，釋放裝置復位以帶動固定裝置移動。

采用以上技術方案，所述釋放裝置包括第二彈性件、銷釘和固定片，所述銷釘上設有第二彈性件，所述銷釘的一端接觸感溫元件，所述銷釘的另一端貫穿固定片，且銷釘貫穿固定片的一端與連接件相連接。

采用以上技術方案，所述固定裝置包括第一底座、插銷和第一彈簧，所述插銷上設有第一彈簧，所述插銷的一端貫穿第一底座延伸至外部空間，延伸至外部空間的插銷與連接件相連接，插銷的另一端在初始時固定第一彈性件。

采用以上技術方案，所述第一彈性件為卷簧機構，所述卷簧機構連接掛鉤。

采用以上技術方案，所述卷簧機構包括卷簧、齒輪和齒條，所述卷簧設于第一底座內，所述卷簧連接齒輪，所述齒輪嚙合齒條，所述齒條連接掛鉤，所述卷簧在初始時發生彈性形變。

采用以上技術方案，所述第一彈性件為第三彈簧，所述第三彈簧設于所述掛鉤上，所述第三彈簧在初始時發生彈性形變。

采用以上技術方案，所述固定裝置包括第二底座和定位銷，所述定位銷的一端貫穿第二底座延伸至外部空間，延伸至外部空間的定位銷與連接件相連接，定位銷的另一端在初始時固定第一彈性件。

采用以上技術方案，所述第一彈性件為第二彈簧，所述第二彈簧設于所述掛鉤上，所述第二彈簧在初始時發生彈性形變。