[實用新型]高效除臭污泥干化處理系統

有效

• 申請號: 202022679429.1
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213739135U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 史平;王曉華;宋澤亮;房俊龍;張申;車璐
• 申請（專利權）人: 蘇伊士水務工程有限責任公司
• 主分類號: C02F11/13
• 分類號: C02F11/13;B01D53/78
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛飛

一種高效除臭污泥干化處理系統，所述高效除臭污泥干化處理系統包括污泥卸料倉、污泥儲存倉、干化機、切碎機間、帶式干燥機和洗滌塔，其特征在于，所述污泥卸料倉、所述污泥儲存倉、所述干化機、所述切碎機間、所述帶式干燥機均處于各自的封閉空間中并且分別設置有相應的臭氣排放點；所述污泥卸料倉、所述污泥儲存倉、所述干化機、所述切碎機間、所述帶式干燥機通過臭氣排氣管連接在一起；通過相應的所述臭氣排放點分別從所述污泥卸料倉、所述污泥儲存倉、所述干化機、所述切碎機間、所述帶式干燥機收集到的臭氣通過所述臭氣排氣管進入所述洗滌塔；經過所述洗滌塔洗滌降溫后的臭氣被送入除臭單元。

技術領域

本公開內容涉及一種高效除臭污泥干化處理系統。特別是，本公開內容涉及一種能夠實現臭氣收集處理的兩段式污泥干化處理系統。

背景技術

現有技術中的污泥干化處理系統包括污泥接收系統、存儲系統、干化機進料系統和污泥干化系統。

現有技術沒有考慮臭氣的收集和處理問題，這導致以下問題：

1)臭氣排放點不做封閉處理，臭氣處理效果差；

2)塔托板未采用低阻力塔托板，導致損失大，風機的能力達不到設計能力，除臭效果差。

另外，現有技術的冷凝水排放管的布置和結構不合理，導致冷凝液排放不及時，影響了風機的效率。

實用新型內容

為了解決現有技術中的一個或多個缺陷，根據本公開內容的一個方面提出一種高效除臭污泥干化處理系統，所述高效除臭污泥干化處理系統包括污泥卸料倉、污泥儲存倉、干化機、切碎機間、帶式干燥機和洗滌塔。

所述污泥卸料倉、所述污泥儲存倉、所述干化機、所述切碎機間、所述帶式干燥機均處于各自的封閉空間中并且分別設置有相應的臭氣排放點。

所述污泥卸料倉、所述污泥儲存倉、所述干化機、所述切碎機間、所述帶式干燥機通過臭氣排氣管連接在一起。

通過相應的所述臭氣排放點分別從所述污泥卸料倉、所述污泥儲存倉、所述干化機、所述切碎機間、所述帶式干燥機收集到的臭氣通過所述臭氣排氣管進入所述洗滌塔。

經過所述洗滌塔洗滌降溫后的臭氣被送入除臭單元。

根據本公開內容的上述方面，所述污泥卸料倉包括用隔斷門分開的車輛卸料區和卸料儲存區。

所述車輛卸料區在車輛入口處設置有滑升門。

所述隔斷門和所述滑升門之間具有連鎖裝置。

所述連鎖裝置設置成使得所述隔斷門和所述滑升門不會同時處于打開狀態。

根據本公開內容的上述各個方面，在所述隔斷門上安裝有壓力感應傳感器和雷達感應傳感器。

所述壓力感應傳感器和所述雷達感應傳感器設置成使得當所述滑升門打開，運送污泥的車輛進入所述車輛卸料區并且就位后，所述滑升門關閉，然后所述隔斷門打開。

在卸料結束后并且所述污泥通過所述隔斷門被送入所述卸料儲存區后，所述隔斷門關閉，然后所述滑升門打開，所述車輛通過所述滑升門離開。

根據本公開內容的上述各個方面，在所述卸料儲存區中設置有倉蓋、集氣罩和化學除臭管道。

所述倉蓋和所述隔斷門用于封閉進入所述卸料儲存區的污泥。

所述集氣罩將污泥所產生的臭氣引導到所述化學除臭管道。

根據本公開內容的上述各個方面，在所述卸料儲存區和所述車輛卸料區中還設置有生物除臭管道。

所述生物除臭管道收集在所述卸料儲存區和所述車輛卸料區中產生的臭氣。