[實(shí)用新型]一種壓桿試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022679289.8
• 申請(qǐng)日: 2020-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN214622007U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王思哲;蘇慶田;姜旭;謝煒;張書亞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 同濟(jì)大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/02
• 分類號(hào): G01N3/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 孫玲

本實(shí)用新型公開了一種壓桿試驗(yàn)裝置，涉及結(jié)構(gòu)工程技術(shù)領(lǐng)域，包括自平衡反力框架、千斤頂、荷載傳感器、限位梁、組裝式支座和試件，限位梁安裝在自平衡反力框架的中部，千斤頂安裝在自平衡反力框架上，荷載傳感器安裝在限位梁的一側(cè)面，荷載傳感器與千斤頂相對(duì)設(shè)置且設(shè)置有空隙，試件水平設(shè)置，試件的一端通過一組裝式支座與限位梁的另一側(cè)面連接，試件的另一端通過一組裝式支座與自平衡反力框架連接。本實(shí)用新型使用時(shí)，千斤頂將荷載通過荷載傳感器、限位梁、組裝式支座作用在試件上，自平衡反力框架可實(shí)現(xiàn)自平衡，無(wú)需設(shè)置側(cè)向支撐，限位梁起到限位作用，本實(shí)用新型的試件安裝與試驗(yàn)操作方便，無(wú)需搭設(shè)腳手架或使用升降車，制造成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及結(jié)構(gòu)工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種壓桿試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

在結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域中，壓桿試驗(yàn)通常以大型的長(zhǎng)柱式壓力機(jī)或立式反力架作為試驗(yàn)裝置。

長(zhǎng)柱式壓力機(jī)是成套的定型設(shè)備，功能較完善，但基于大型壓力機(jī)的試驗(yàn)裝置存在以下局限性：一、大型壓力機(jī)費(fèi)用高昂；二、壓力機(jī)的尺寸常會(huì)成為試驗(yàn)的限制條件；三、對(duì)于較長(zhǎng)的壓桿試件，安裝和試驗(yàn)過程中的操作很不方便，通常需要搭設(shè)腳手架或配備升降車。

立式反力架由立柱、橫梁、地錨組成，通常，在立式反力架中再安裝千斤頂、壓力傳感器、支座和試件就可以組成壓桿試驗(yàn)裝置。但基于立式反力架的試驗(yàn)裝置則存在以下局限性：一、立式反力架往往缺少限位裝置，如公開號(hào)為CN106644534A的中國(guó)專利公開的壓彎鋼構(gòu)件的實(shí)驗(yàn)裝置；二、對(duì)于較長(zhǎng)的壓桿試件，安裝和試驗(yàn)過程中的操作很不方便，通常需要搭設(shè)腳手架或配備升降車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種壓桿試驗(yàn)裝置，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，試件安裝與試驗(yàn)操作方便，無(wú)需搭設(shè)腳手架或使用升降車，并且制造成本低。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案：

本實(shí)用新型提供了一種壓桿試驗(yàn)裝置，包括自平衡反力框架、千斤頂、荷載傳感器、限位梁、組裝式支座和試件，所述限位梁安裝在所述自平衡反力框架的中部，所述千斤頂安裝在所述自平衡反力框架上，所述荷載傳感器安裝在所述限位梁的一側(cè)面，所述荷載傳感器與所述千斤頂相對(duì)設(shè)置且設(shè)置有空隙，所述試件水平設(shè)置，所述試件的一端通過一所述組裝式支座與所述限位梁的另一側(cè)面連接，所述試件的另一端通過一所述組裝式支座與所述自平衡反力框架連接。

優(yōu)選的，所述自平衡反力框架包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端橫梁和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的縱桿，兩個(gè)所述端橫梁和兩個(gè)所述縱桿形成矩形框架，所述端橫梁和所述縱桿可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述端橫梁包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的翼板，兩個(gè)所述翼板之間設(shè)置有端腹板，兩個(gè)所述翼板和所述端腹板形成工字型結(jié)構(gòu)，所述端腹板的兩側(cè)均設(shè)置有若干橫加勁肋，各所述橫加勁肋與所述端腹板、兩所述翼板均固定連接，所述端腹板的兩端設(shè)置有螺栓孔；

所述縱桿包括若干柱桿，各所述柱桿包括工字桿體，所述工字桿體的兩端均設(shè)置有連接端板，所述連接端板與所述工字桿體之間設(shè)置有若干縱加勁肋。

優(yōu)選的，所述限位梁包括前翼板、后翼板和腹板，所述前翼板和所述后翼板相對(duì)設(shè)置，所述前翼板與所述荷載傳感器可拆卸連接，所述后翼板與所述組裝式支座可拆卸連接，所述前翼板、所述后翼板和所述腹板形成工字型結(jié)構(gòu)，所述腹板的兩側(cè)均設(shè)置有若干限位加勁板，位于兩端的所述限位加勁板均設(shè)置有吊裝孔；所述腹板的兩端分別設(shè)置一端板，各所述端板上開設(shè)有若干長(zhǎng)條孔，限位螺栓穿過所述長(zhǎng)條孔將所述限位梁與所述自平衡反力框架可拆卸連接，各所述端板的下端設(shè)置有一底板，各所述端板的外側(cè)、各所述底板的下端均設(shè)置有兩個(gè)圓鋼棒，所述端板外側(cè)的所述圓鋼棒與所述自平衡反力框架接觸，各所述圓鋼棒均沿與所述試件的軸線平行的方向滾動(dòng)。

優(yōu)選的，所述底板的底面設(shè)置有與所述圓鋼棒匹配的弧形凹槽，一側(cè)的所述端板上的所述圓鋼棒通過A型齒塊限位，另一側(cè)的所述端板上的所述圓鋼棒通過B型齒塊和C型齒塊限位。