[實用新型]鋰電池管理系統(tǒng)的無源開關電路

有效

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• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213959741U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 孫博;熊林勇;劉曉哲
• 申請（專利權）人: 天津力神特種電源科技股份公司
• 主分類號: H02H7/18
• 分類號: H02H7/18;H02J7/00;H02M1/36;H01M10/42
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

本實用新型涉及一種鋰電池管理系統(tǒng)的無源開關電路，其特征是：包括無源開關K1和MCU控制K3，無源開關K1，用于鋰電池管理系統(tǒng)上電，其引出線連接外部自鎖開關，保證在過程中發(fā)生短路也不會對電路板造成損壞；MCU控制K3，直接控制三極管的開斷，開啟/關閉鋰電池管理系統(tǒng)。有益效果：本實用新型的無源開關K1，其引出線連接外部自鎖開關，過程中發(fā)生短路也不會對電路板造成損壞；開關檢測K2，用于開關K1是否閉合的檢測，及時反饋MCU，可判斷系統(tǒng)能及時下電；MCU控制K3，直接控制三極管的開斷，近而開啟/關閉系統(tǒng)。采用無源上電模式的鋰電池管理系統(tǒng)，能夠有效避免外部短路對電路板損壞問題發(fā)生。

技術領域

本實用新型屬于鋰離子管理系統(tǒng)技術領域，尤其涉及一種鋰電池管理系統(tǒng)的無源開關電路。

背景技術

鋰離子蓄電池組是一種可充電電池，其過充電、過放電及過高溫的使用都會對鋰離子蓄電池組造成嚴重的損壞。鋰離子蓄電池組配合電池組管理系統(tǒng)，能很好地使電池組運行在一個良好的工作狀態(tài)。

鋰電池管理系統(tǒng)上電的模式有外供電、內供電的形式。其中車載高壓系統(tǒng)多采用外部24V、12V的供電形式；針對48V低壓控制系統(tǒng)使用的多為內供電方式，即取電池組總電，再經過DCDC電路給芯片進行供電。傳統(tǒng)方法是采用斷BAT+的方式進行控制系統(tǒng)上下電。該種方式的技術缺陷是：在將開關線外引的過程中，易造成開關線的短路情況，導致電路板損壞。

針對現(xiàn)有技術的缺陷亟待開發(fā)一種采用無源上電模式的鋰電池管理系統(tǒng)，能夠有效避免外部短路對電路板損壞問題發(fā)生。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種鋰電池管理系統(tǒng)的無源開關電路，針對鋰離子電池管理系統(tǒng)的上電模式的優(yōu)化，對鋰電池管理系統(tǒng)的采用無源上電模式，有效避免了外部短路對電路板的影響，可靈活的控制上電系統(tǒng)。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術方案實現(xiàn)，一種鋰電池管理系統(tǒng)的無源開關電路，其特征是：包括無源開關K1和MCU控制K3，

—無源開關K1，用于鋰電池管理系統(tǒng)上電，其引出線連接外部自鎖開關，保證在過程中發(fā)生短路也不會對電路板造成損壞；

—MCU控制K3，直接控制三極管的開斷，開啟/關閉鋰電池管理系統(tǒng)。

所述無源開關K1串聯(lián)在PMOS的柵極回路上，K1的一端通過電阻接在柵極上，另一端通過PTC接地。

所述無源開關K1和MCU之間連接有開關檢測K2，開關檢測K2用于檢測K1的狀態(tài)，K2檢測到開關斷開時，MCU控制K3，關閉PMOS，鋰電池管理系統(tǒng)下電。

有益效果：與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的無源開關K1，其引出線連接外部自鎖開關，過程中發(fā)生短路也不會對電路板造成損壞；開關檢測K2，用于開關K1是否閉合的檢測，及時反饋MCU，可判斷系統(tǒng)能及時下電；MCU控制K3，直接控制三極管的開斷，近而開啟/關閉系統(tǒng)。采用無源上電模式的鋰電池管理系統(tǒng)，能夠有效避免外部短路對電路板損壞問題發(fā)生。

附圖說明

圖1是用于鋰電池管理系統(tǒng)的無源上電開關電路圖；

圖2是開關檢測電路圖；

圖3是電源管理系統(tǒng)供電部分的整體電路圖。

具體實施方式