[實用新型]一種發動機出氣管檢具

有效

• 申請號: 202022677685.7
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213179751U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 楊林強;吳德明;李劍斌;郭建
• 申請（專利權）人: 重慶小康工業集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 肖秉城

本實用新型公開了一種發動機出氣管檢具，包括底板和設置在底板上對發動機出氣管管體形狀以及安裝孔形位進行檢測的檢測總成，檢測總成包括用于對待測產品的管體形狀進行檢測的形狀檢測組件、用于對待測產品的上法蘭板安裝孔形位進行檢測的上安裝孔檢測組件，用于對待測產品的下法蘭板安裝孔形位進行檢測的下安裝孔檢測組件和用于對待測產品的支耳安裝孔形位進行檢測的支耳安裝孔檢測組件。該檢具可以快速、高效、準確的對空間彎曲走向復雜的管件進行檢測，對管端連接法蘭和支耳上的安裝孔的形狀和位置進行有效的檢測，確保管件的裝配連接質量。

技術領域

本實用新型涉及檢具技術領域，特別是一種發動機出氣管檢具。

背景技術

發動機EGR出氣管一端連接水室另一連接進氣歧管，引導廢氣進行再循環。為滿足密封性能的要求,該出氣管要求與節氣門、碳罐支架、碳罐控制閥、進氣歧管、缸體、出水室保持一定間隙。因管子太長，為避免管子開裂，故在管子上設計支耳，以增加受力點，基于此所形成的管路外形較為復雜。該管件具體結構如圖1所示，該管件具有8個空間拐點，1個支耳上設計1個螺栓孔作為安裝點，管端設置有法蘭板，每個法蘭板上分別有2個螺栓孔作為安裝點，管路空間走勢復雜。

為了保證所有管件外形具有一致性，安裝點空間位置符合產品設計圖要求。需要對管件外形走勢和各安裝點的空間點位進行檢測。針對上述外形結構復雜管件如何提供一種發動機出氣管檢具用于方便、快捷、高效的檢測出氣管的安裝點是否符合設計要求就成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：提供一種發動機出氣管檢具，用于方便、快捷、高效的檢測出氣管的安裝點是否符合設計要求。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種發動機出氣管檢具，其特征在于，包括底板和設置在底板上對發動機出氣管管體形狀以及安裝孔形位進行檢測的檢測總成，檢測總成包括用于對待測產品的管體形狀進行檢測的形狀檢測組件、用于對待測產品的上法蘭板安裝孔形位進行檢測的上安裝孔檢測組件，用于對待測產品的下法蘭板安裝孔形位進行檢測的下安裝孔檢測組件和用于對待測產品的支耳安裝孔形位進行檢測的支耳安裝孔檢測組件。

作為優選，所述上安裝孔檢測組件包括連接在底板上的檢測座Ⅰ，檢測座Ⅰ上可轉動的設置有檢測板Ⅰ，繞檢測座Ⅰ轉動檢測板Ⅰ使檢測板Ⅰ與上法蘭板端面貼靠或遠離，檢測板Ⅰ上穿設有對上法蘭板安裝孔進行檢測的活動檢銷Ⅰ，還包括間隔設置在檢測板Ⅰ遠離上法蘭板安裝孔一側的安裝板，活動檢銷Ⅰ穿過安裝板且位于安裝板的兩側設置有滑動限位凸起，滑動限位凸起與安裝板和/或檢測板件Ⅰ間設置有供活動檢銷Ⅰ滑動脫離檢測工位的彈性件。

作為優選，安裝板通過旋轉臂與檢測座Ⅰ連接，旋轉臂上設置有與檢測座Ⅰ相抵定位限制檢測板Ⅰ與上法蘭板端面貼靠間距的定位凸起。

作為優選，所述下安裝孔檢測組件包括連接在底板上的檢測座Ⅱ，檢測座Ⅱ上滑動設置有檢測板Ⅱ，滑動檢測板Ⅱ使檢測版Ⅱ與下法蘭板端面貼靠或遠離，檢測板Ⅱ上固定有對下法蘭板安裝孔進行檢測的固定檢銷，檢測座Ⅱ上設置有與檢測板Ⅱ相抵定位限制檢測板Ⅱ與下法蘭板端面貼靠間距的定位塊。

作為優選，所述支耳安裝孔檢測組件包括連接在底板上的檢測座Ⅲ，檢測座Ⅲ上設置有檢測件，檢測件上部為檢測支耳安裝孔的測頭，檢測件下部滑動配合在檢測座Ⅲ上設置的限位滑孔中，檢測件上還設置有側向伸出檢測座Ⅲ的手柄，檢測座Ⅲ側壁開設有供手柄穿過且沿限位滑孔軸向設置的軸向讓位槽。

作為優選，檢測座Ⅲ周向側壁開設有與軸向讓位槽連通且供手柄伸出的周向讓位槽，檢測件與檢測座Ⅲ間設置有提供測頭沿限位滑孔軸向外滑彈出的彈力件，手柄位于軸向讓位槽中時測頭處于伸出檢測座Ⅲ的工作位，手柄位于周向讓位槽中時測頭處于回縮的休止位。