[實用新型]一種鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機

有效

• 申請號: 202022677189.1
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213996486U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 孫明生;郭銳;鄒新文;裴明祥;郝韶輝;陳勇
• 申請（專利權）人: 中國鐵路蘭州局集團有限公司;鐵安工電（寧夏）科技有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05B13/04;B05D3/04
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

本實用新型公開了一種鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機，包括支撐座、支撐座上的固定機構、烘干機構和兩組對稱設置在支撐座兩側的噴涂機構，所述固定機構包括與支撐座頂壁中心處焊接的安裝臺、安裝臺內側水平內嵌安裝的第一步進電機、與第一步進電機機軸同軸連接的第一絲杠、被第一絲杠水平螺紋穿過的滑塊以及其上的固定組件。該鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機，固定機構的第一步進電機工作帶動噴涂原件在水平方向移動，兩組噴涂機構的第二步進電機工作帶動儲存罐連同其上的噴頭在豎直方向移動，從而實現了噴涂原件上下和左右的同時噴涂，使防水涂層各處被噴漆均勻，且實現了噴涂原件兩側同時噴涂，提高了噴涂效率。

技術領域

本實用新型屬于鐵路雨棚站房技術領域，具體涉及一種鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機。

背景技術

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。在各個鐵路站點中，建設雨棚站房是必須的。雨棚是設在建筑物出入口或頂部陽臺上方用來擋雨、擋風和防高空落物砸傷的一種建筑裝配。

在制造雨棚站房的防水原件時，需要在原件表面噴涂一層防水涂層，用于使該原件不會因為長期與雨水接觸而被雨水中的弱酸性物質腐蝕。目前給該類防水原件噴涂防水涂層的噴涂機大多不能對原件的上下和左右同時進行噴涂，導致原件各處容易出現噴涂不均的問題，噴涂效率一般；且噴涂防水涂層后，防水涂層中的涂料不能被實時烘干，因此會出現涂料下滑而導致的噴涂不均勻的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機，包括支撐座、支撐座上的固定機構、烘干機構和兩組對稱設置在支撐座兩側的噴涂機構，所述固定機構包括與支撐座頂壁中心處焊接的安裝臺、安裝臺內側水平內嵌安裝的第一步進電機、與第一步進電機機軸同軸連接的第一絲杠、被第一絲杠水平螺紋穿過的滑塊以及其上的固定組件。

優選的，所述固定組件包括與滑塊頂壁焊接的防護架、焊接在防護架頂壁一側邊的固定板以及在防護架上滑動設置的活動板；

所述防護架的兩側均傾斜向下對稱延伸，所述活動板的一端向靠近固定板的一側延伸，且固定板上開有與該延伸端貼合的槽位。

優選的，所述活動板遠離固定板的一側設有螺紋穿過活動板并攻入固定板內的螺桿，所述固定板靠近活動板一側開有與螺桿相接的定位槽，且所述固定板和活動板之間夾持設置有噴涂原件。

優選的，每組所述噴涂機構均包括焊接在支撐座頂壁一邊的承接架、承接架內側豎直內嵌安裝的第二步進電機、與第二步進電機機軸同軸連接的第二絲杠、被第二絲杠豎直螺紋穿過的升降臺和噴涂組件；

噴涂組件包括安裝在升降臺頂壁一側的儲存罐、儲存罐靠近固定機構的一側依次連接的輸送管和噴頭，所述輸送管上安裝有高壓泵。

優選的，所述烘干機構包括橫梁架和兩組對稱傾斜穿過橫梁架的兩側且與橫梁架焊接的烘干器，每組所述烘干器內均安裝有進氣扇和電熱絲。

優選的，所述烘干器底部的開口朝向靠近固定機構的一側，所述橫梁架底壁的兩側分別與兩組承接架頂壁焊接安裝。

本實用新型的技術效果和優點：該鐵路雨棚站房防水涂層專用噴涂機，通過設置了固定機構和兩組噴涂機構，固定機構的第一步進電機工作帶動噴涂原件在水平方向移動，兩組噴涂機構的第二步進電機工作帶動儲存罐連同其上的噴頭在豎直方向移動，從而實現了噴涂原件上下和左右的同時噴涂，使防水涂層各處被噴漆均勻，且實現了噴涂原件兩側同時噴涂，提高了噴涂效率；通過設置了烘干機構，烘干機構的兩組烘干器工作，將快速流動的熱空氣吹向噴涂原件，使其上被噴涂的涂料迅速烘干，且實現了邊噴涂邊烘干的效果，減小了因涂料下滑而導致的噴涂不均勻的概率。

附圖說明

圖1為本實用新型的豎直剖面圖；