[實用新型]一種汽車維修用注射器

有效

• 申請號: 202022677052.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213825724U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 盧義
• 申請（專利權）人: 廣西理工職業技術學校
• 主分類號: B05C17/01
• 分類號: B05C17/01;B60S5/00
• 代理公司: 上海思牛達專利代理事務所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種汽車維修用注射器，包括活塞筒，活塞筒的內部活動套接有活塞，活塞的頂部螺釘固定連接有拉桿，活塞筒的底部開設有出口，出口的內壁連通有伸縮管，活塞筒的底部螺釘固定連接有連接架，連接架的頂部到底部之間開設有通孔一，通過替換長度的圓柱桿一和圓柱桿二即可帶動固定塊移動，從而調節固定塊的底部與活塞筒底部之間的距離，進而帶動伸縮管伸長或者縮短，從而實現可以調節，且通過安裝和拆卸圓柱桿一和圓柱桿二而不用取下伸縮管，降低了伸縮管和活塞筒之間因為多次裝拆出現磨損從而出現泄漏的問題的幾率，不使用時，將圓柱桿一和圓柱桿二拆下，則彈簧一和彈簧二恢復彈性，帶動伸縮管縮短，從而減小的占地空間，方便存放。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，尤其涉及一種汽車維修用注射器。

背景技術

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。在汽車維修過程中會對受損部位打入修復液，一般的都是有活塞和與針頭組成，在灌入的時候針頭的長短不能調節，從而使得有些部位深且不易灌入修復液，使用較長的針頭則不使用時占用空間大不易放置，使用時安裝不使用時拆卸進行存放放置方便但是針頭與活塞筒一般為螺紋連接，長期取下和安裝針頭會因為磨損導致松動螺紋連接松動，從而出現泄漏。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺陷，而提出的一種汽車維修用注射器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車維修用注射器，包括活塞筒，所述活塞筒的內部活動套接有活塞，所述活塞的頂部螺釘固定連接有拉桿，所述活塞筒的底部開設有出口，所述出口的內壁連通有伸縮管，所述活塞筒的底部螺釘固定連接有連接架，所述連接架的頂部到底部之間開設有通孔一，所述連接架的底部通過吸力固定連接有磁鐵塊一和磁鐵塊二，所述磁鐵塊一的底部和磁鐵塊二的底部分別螺釘固定連接有彈簧一和彈簧二，所述彈簧一和彈簧二分別遠離磁鐵塊一和磁鐵塊二的一端螺釘固定連接有磁鐵塊三和磁鐵塊四，所述磁鐵塊三和磁鐵塊四的底部通過吸力固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部到底部之間開設有通孔二，所述伸縮管遠離出口的一端外壁穿過通孔一固定套接在通孔二的內部，所述彈簧一和彈簧二的內部插接有圓柱桿一和圓柱桿二，所述圓柱桿一的頂部和底部分別與磁鐵塊一的底部和磁鐵塊三的頂部通過吸力固定連接，所述圓柱桿二的頂部和底部分別與磁鐵塊二的底部和磁鐵塊四的頂部通過吸力固定連接。

進一步地，所述磁鐵塊一和磁鐵塊二沿著連接架左右方向的中心線對稱分布。

進一步地，所述磁鐵塊三和磁鐵塊四沿著連接架左右方向的中心線對稱分布。

進一步地，所述圓柱桿一和圓柱桿二相同，為磁鐵可吸附的材料制成。

進一步地，所述彈簧一和彈簧二相同且連接架左右方向的中心線對稱分布。

進一步地，所述伸縮管的可伸縮長度與彈簧一和彈簧二的可伸縮長度相匹配。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：

通過替換長度的圓柱桿一和圓柱桿二即可帶動固定塊移動，從而調節固定塊的底部與活塞筒底部之間的距離，進而帶動伸縮管伸長或者縮短，從而實現可以調節，且通過安裝和拆卸圓柱桿一和圓柱桿二而不用取下伸縮管，降低了伸縮管和活塞筒之間因為多次裝拆出現磨損從而出現泄漏的問題的幾率，不使用時，將圓柱桿一和圓柱桿二拆下，則彈簧一和彈簧二恢復彈性，帶動伸縮管縮短，從而減小的占地空間，方便存放。

附圖說明