[實用新型]一種新能源電動車鋰電池盒

有效

• 申請號: 202022675048.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213716953U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 宣洪祥;谷滿園
• 申請（專利權）人: 安徽豐源新能源環衛科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6562;H01M10/48;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/289;A62C3/16
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

1.一種新能源電動車鋰電池盒，包括鋰電池盒(1)和電池組件(5)，其特征在于：所述鋰電池盒(1)的頂部兩側開設有卡槽(6)，且卡槽(6)的內部滑動連接有滑動擋板(2)，所述鋰電池盒(1)的內部開設有存放槽(4)，其中存放槽(4)的內部可拆卸安裝有多個電池組件(5)；

所述鋰電池盒(1)的內部且位于電池組件(5)的下方固定有一個隔板(9)，其中隔板(9)的下方中間位置處又設置有一豎向擋板(15)，所述豎向擋板(15)將隔板(9)下方分為滅火倉(16)和降溫倉(14)；所述降溫倉(14)的內部設置有呈U型結構的循環水管(13)和制冷器(12)，其中制冷器(12)位于降溫倉(14)的中間且位于循環水管(13)的一側。

2.根據權利要求1所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述滑動擋板(2)的兩側上下兩端均等距設置有多個彈簧(7)。

3.根據權利要求2所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述滑動擋板(2)的底部兩側分別設置有溫濕度傳感器(8)和煙霧檢測器(10)，且溫濕度傳感器(8)和煙霧檢測器(10)均通信連接到電動車控制室內的儀表盤上。

4.根據權利要求1所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述滑動擋板(2)上開設有多個降溫孔(19)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述滑動擋板(2)的兩側均開設有凹槽(20)，且兩個凹槽(20)內部均等間距轉動連接有多個滾輪(21)，所述滾輪(21)與卡槽(6)的內壁接觸。

6.根據權利要求1所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述滅火倉(16)的內部通過限位桿固定有滅火罐(17)，其中滅火罐(17)通過多個連通管(18)均連通到隔板(9)上開設的通孔(11)。

7.根據權利要求6所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述通孔(11)為傾斜設置。

8.根據權利要求1所述的一種新能源電動車鋰電池盒，其特征在于：所述鋰電池盒(1)的外側壁上開設有排風孔(3)。