[實用新型]自動上膛裝置

有效

• 申請號: 202022674908.4
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN214065848U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 肖榮輝
• 申請（專利權）人: 廣東金力變速科技股份有限公司
• 主分類號: F41A19/06
• 分類號: F41A19/06
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 任兵

1.一種自動上膛裝置，其特征在于，包括驅動組件(1)、傳動組件(2)、壓縮組件(3)以及槍管(4)；所述驅動組件(1)和所述傳動組件(2)設于所述槍管(4)外壁；所述槍管(4)設有開口(41)；所述壓縮組件(3)包括轉動件(31)和壓縮件(32)，所述轉動件(31)一端與所述壓縮件(32)連接，另一端與所述傳動組件(2)連接；所述驅動組件(1)驅動所述傳動組件(2)轉動，帶動所述轉動件(31)旋轉，從而帶動所述壓縮件(32)透過所述開口(41)在所述槍管(4)內外進行往復運動。

2.根據權利要求1所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述壓縮件(32)包括第一上膛部(321)、第二上膛部(322)以及第三上膛部(323)；所述第一上膛部(321)與所述第三上膛部(323)相對設于所述轉動件(31)，所述第二上膛部(322)位于所述第一上膛部(321)與所述第三上膛部(323)之間。

3.根據權利要求1所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述驅動組件(1)包括驅動件(11)以及輸出件(12)，所述驅動件(11)設于所述槍管(4)的外壁；所述輸出件(12)的一端與所述驅動件(11)的輸出端連接，其另一端與所述傳動組件(2)連接。

4.根據權利要求3所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述驅動件(11)包括電機(111)、減速箱(112)以及殼體(113)；所述殼體(113)設于所述槍管(4)，并套設于所述電機(111)以及所述減速箱(112)；所述減速箱(112)的一端與所述電機(111)連接，另一端與所述輸出件(12)連接。

5.根據權利要求3所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述傳動組件(2)包括輸入件(21)、承載件(22)以及傳動件(23)；所述承載件(22)一端設于所述槍管(4)外，其另一端與所述驅動組件(1)連接；所述傳動件(23)設于所述承載件(22)，所述輸入件(21)設于所述傳動件(23)的一端，所述傳動件(23)的另一端與所述壓縮組件(3)連接；所述輸出件(12)與所述輸入件(21)連接。

6.根據權利要求5所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述輸出件(12) 的表面具有齒輪紋(121)，所述輸入件(21)與所述齒輪紋(121)嚙合；所述輸出件(12)驅動所述輸入件(21)轉動，所述輸入件(21)帶動所述傳動件(23)轉動，所述傳動件(23)帶動所述轉動件(31)旋轉。

7.根據權利要求5所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述承載件(22)的中軸線與所述槍管(4)的中軸線之間有一夾角。

8.根據權利要求5所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述承載件(22)包括垂直連接的驅動承載部(221)以及傳動承載部(222)，所述傳動承載部(222)設于所述槍管(4)；所述驅動承載部(221)與所述驅動組件(1)連接；所述輸入件(21)位于所述傳動承載部(222)的下方，并與所述驅動承載部(221)相對；所述傳動件(23)和所述壓縮組件(3)設于所述傳動承載部(222)。

9.根據權利要求8所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述傳動承載部(222)具有容納槽(2221)，所述傳動件(23)以及所述壓縮組件(3)設于所述容納槽(2221)。

10.根據權利要求9所述的自動上膛裝置，其特征在于，所述傳動件(23)包括傳動軸(231)、軸承(232)以及連接板(233)，所述軸承(232)設于所述傳動承載部(222)，且套設于所述傳動軸(231)；所述壓縮組件(3)、所述連接板(233)、所述軸承(232)以及所述輸入件(21)由上到下依次套設于所述傳動軸(231)；所述傳動軸(231)、所述軸承(232)以及所述連接板(233)設于所述容納槽(2221)。