[實(shí)用新型]一種滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模角度自動(dòng)調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022674406.1
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN213867209U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐良全;黃立新;邵文凱;貢立新;劉斌
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江路機(jī)重工科技有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/18
• 分類號(hào): E01C19/18
• 代理公司: 南京創(chuàng)略知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358
• 代理人: 呂娟

本實(shí)用新型公開了一種滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模角度自動(dòng)調(diào)整裝置，包括兩個(gè)對稱設(shè)置的機(jī)架，兩個(gè)所述機(jī)架之間通過多個(gè)連接板相連，所述機(jī)架的下方設(shè)置有可升降的側(cè)板組合件，所述側(cè)板組合件包括固定板和側(cè)貼合板，所述固定板與側(cè)貼合板之間通過絲桿連接。該滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模角度自動(dòng)調(diào)整裝置設(shè)置有非接觸式檢測儀，非接觸式檢測儀的探測頭用來探測混凝土由于坍落度的變化而引起的混凝土出模后路端形狀變化，然后將探測到的信號(hào)反饋給第二液壓油缸內(nèi)的控制器以控制其第二活塞桿的伸縮，從而根據(jù)路端形狀實(shí)時(shí)調(diào)整底板的高度與橫向傾斜角度，彌補(bǔ)由于混凝土坍落度的變化而引起的混凝土出模后路端形狀變化造成的誤差，提高路端成型的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模角度自動(dòng)調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

攤鋪機(jī)是一種重要的路面工程機(jī)械，廣泛應(yīng)用于各種道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等工程施工中。水泥混凝土路面攤鋪機(jī)是指用于水泥混凝土路面或機(jī)場水泥混凝土道面的施工，具有混凝土混合料的攤鋪、振實(shí)、整平等功能的自行式機(jī)組。水泥混凝土路面攤鋪機(jī)分為軌道式與滑模式兩類。滑模式攤鋪機(jī)則自身具有攤鋪、振實(shí)、整平等功能，且無須設(shè)立模板就能連續(xù)鋪筑混凝土，是繼軌道式攤鋪機(jī)后發(fā)展起來的，可同時(shí)鋪筑路緣石，但對原材料及其配合比以及混合的供應(yīng)要求十分嚴(yán)格，目前滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模裝置是由底板和側(cè)板組合而成，路面端部形狀是靠底板和側(cè)板共同作用擠壓成型的。

傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)很少能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控由于混凝土坍落度的變化而引起的混凝土出模后路端形狀變化造成的誤差，也無法實(shí)時(shí)調(diào)整底板的橫向傾斜角度來彌補(bǔ)誤差，擠壓成型的路端端部容易出現(xiàn)坍角，需要耗費(fèi)大量的人力物力來進(jìn)行修復(fù)，成型質(zhì)量低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模角度自動(dòng)調(diào)整裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)很少能夠?qū)崟r(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控由于混凝土坍落度的變化而引起的混凝土出模后路端形狀變化造成的誤差，也無法實(shí)時(shí)調(diào)整底板的橫向傾斜角度來彌補(bǔ)誤差，擠壓成型的路端端部容易出現(xiàn)坍角，需要耗費(fèi)大量的人力物力來進(jìn)行修復(fù)，成型質(zhì)量低的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)端模角度自動(dòng)調(diào)整裝置，包括兩個(gè)對稱設(shè)置的機(jī)架，兩個(gè)所述機(jī)架之間通過多個(gè)連接板相連，所述機(jī)架的下方設(shè)置有可升降的側(cè)板組合件，所述側(cè)板組合件包括固定板和側(cè)貼合板，所述固定板與側(cè)貼合板之間通過絲桿連接，所述連接板上沿其長邊所在中心線等間距設(shè)置有多個(gè)第二液壓油缸，且第二液壓油缸的輸出端通過聯(lián)軸器連接有第二活塞桿，所述第二活塞桿的底端連接有底板，各個(gè)所述第二液壓油缸處均設(shè)置有非接觸式檢測儀，各個(gè)所述非接觸式檢測儀的探測頭用來探測混凝土由于坍落度的變化而引起的混凝土出模后路端形狀變化，然后將探測到的信號(hào)反饋給各個(gè)所述第二液壓油缸內(nèi)的控制器以控制其第二活塞桿的伸縮，從而根據(jù)路端形狀實(shí)時(shí)調(diào)整底板的高度與橫向傾斜角度。

優(yōu)選的，所述底板的兩端均設(shè)置有配合底板進(jìn)行角度和高度調(diào)整的輔助支撐機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述輔助支撐機(jī)構(gòu)包括輔助塊和固定在其上的第一伸縮桿、第二伸縮桿與斜桿，所述輔助塊與底板連接，所述第一伸縮桿固定在機(jī)架上，所述第二伸縮桿與第一伸縮桿固定，所述斜桿的頂部固定在連接板上。

優(yōu)選的，所述第一伸縮桿與第二伸縮桿均垂直于水平面設(shè)置，所述斜桿與連接板之間的角度可調(diào)，且角度調(diào)節(jié)范圍為0—90°。

優(yōu)選的，所述斜桿為可調(diào)節(jié)長度的伸縮桿。

優(yōu)選的，所述側(cè)板組合件中的固定板和側(cè)貼合板的長度均大于機(jī)架的長度，且固定板和側(cè)貼合板的兩端端部伸出機(jī)架兩端的連接板設(shè)置。

優(yōu)選的，所述固定板與側(cè)貼合板的形狀、大小、結(jié)構(gòu)均相同，且固定板位于機(jī)架的外側(cè)而側(cè)貼合板位于機(jī)架的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述絲桿沿固定板長邊所在中心線等間距分布有多個(gè)。