[實用新型]一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022672302.7
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213926405U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湯小云
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫同濟(jì)工程質(zhì)量檢測有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 無錫睿升知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32376
• 代理人: 姬穎敏

本實用新型公開了一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置，包括機身，所述機身的上表面固定連接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的一側(cè)活動連接有滑塊，滑塊的兩側(cè)固定連接有固定板，固定板的上表面固定連接有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒的一側(cè)活動連接有撞錘，撞錘的一側(cè)活動連接有第一插桿，第一插桿的一側(cè)設(shè)有撞擊彈簧，撞擊彈簧的一端與撞錘固定連接，所述導(dǎo)向筒的兩側(cè)活動連接有吊裝塊，吊裝塊的上表面固定連接有固定塊，且撞擊彈簧的一端與吊裝塊固定連接，所述固定塊的一側(cè)活動連接有轉(zhuǎn)動桿。本實用新型的優(yōu)點是能夠保證撞錘沖擊基樁時與基樁重合度更好，保證檢測的結(jié)構(gòu)更加準(zhǔn)確，避免撞錘吊裝裝置的損壞，提高了基樁檢測裝置的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及基樁檢測導(dǎo)向裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)

在樁基工程質(zhì)量檢測時，經(jīng)常采用基樁高應(yīng)變動力檢測方式對樁基礎(chǔ)中的基樁豎向抗壓承載力和樁身結(jié)構(gòu)完整性的檢測,一般均是通過重錘打擊的方式對其進(jìn)行檢測，而重錘打擊過程中，基樁本身容易出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象，同時重錘下落過程中不能保證與基樁完成重合，導(dǎo)致檢測的結(jié)構(gòu)不夠精準(zhǔn),為此，我們提出高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置。

高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置是一種基樁安裝時，撞錘對準(zhǔn)基樁時，使用的傳動裝置，一般高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置在長時間使用后，不能防止撞錘吊裝裝置的損壞，降低了基樁檢測裝置的安全性，現(xiàn)在急需一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置，包括機身，所述機身的上表面固定連接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的一側(cè)活動連接有滑塊，滑塊的兩側(cè)固定連接有固定板，固定板的上表面固定連接有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒的一側(cè)活動連接有撞錘，撞錘的一側(cè)活動連接有第一插桿，第一插桿的一側(cè)設(shè)有撞擊彈簧，撞擊彈簧的一端與撞錘固定連接，所述導(dǎo)向筒的兩側(cè)活動連接有吊裝塊，吊裝塊的上表面固定連接有固定塊，且撞擊彈簧的一端與吊裝塊固定連接，所述固定塊的一側(cè)活動連接有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿的一側(cè)活動連接有第二插桿，第二插桿的一側(cè)設(shè)有連接塊，且第二插桿的一側(cè)設(shè)有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端與連接塊固定連接，緩沖彈簧的另一端與第二插桿固定連接。

進(jìn)一步的，所述機身的一側(cè)固定連接有電機，電機輸出軸的一端固定連接有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)固定連接有齒輪。

進(jìn)一步的，所述滑塊的上表面固定連接有齒條，齒輪與齒條相嚙合。

進(jìn)一步的，所述吊裝塊的上表面固定連接有支撐塊，支撐塊的一側(cè)活動連接有第一導(dǎo)向輥，第一導(dǎo)向輥的一側(cè)設(shè)有吊裝繩。

進(jìn)一步的，所述第二插桿的一側(cè)活動連接有第二導(dǎo)向輥，第二導(dǎo)向輥與吊裝繩相繞接。

進(jìn)一步的，吊裝塊的上表面固定連接有兩個夾緊塊，夾緊塊的一側(cè)活動連接有夾緊螺紋桿，夾緊螺紋桿與吊裝繩相夾持。

進(jìn)一步的，所述機身的兩側(cè)固定連接有多個穩(wěn)定塊。

本實用新型的有益效果為：

1.通過電機帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪與齒條相嚙合，故而帶動滑塊在滑軌的一側(cè)滑動的設(shè)置，能夠調(diào)節(jié)撞錘的位置，且使得撞錘與基樁位于同一垂直線上，以便于撞錘對基樁的高應(yīng)變法基樁檢測。

2.通過撞擊彈簧的設(shè)置，能夠保證撞錘沖擊基樁時與基樁重合度更好，保證檢測的結(jié)構(gòu)更加準(zhǔn)確，避免撞錘吊裝裝置的損壞，提高了基樁檢測裝置的安全性。

3.通過第一導(dǎo)向輥和第二導(dǎo)向輥的設(shè)置，能夠?qū)ψ插N起到導(dǎo)向的作用，且使得撞錘在升降的過程中更加的平衡穩(wěn)定，提高了裝置的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種高應(yīng)變法基樁檢測導(dǎo)向裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；