[實用新型]一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022672071.X
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213749168U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湯若象
• 申請（專利權(quán)）人: 福建益眾建材有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 泉州協(xié)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35231
• 代理人: 鄭浩

本實用新型涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機，包括底板，所述底板的底部固定連接有滾輪組件，所述底板的底部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的底部固定連接有活動板，所述活動板的底部固定連接有連接架，所述底板頂部的左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿，兩個所述支撐桿的頂部固定連接有頂板，所述頂板的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部活動連接有鉆桿，所述頂板的底部開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部活動連接有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有滑桿，所述滑桿的外表面固定連接有連接板，所述連接板的底部開設(shè)有環(huán)形槽。該公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機，便于移動，便于調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機。

背景技術(shù)

公路工程，指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和管理等工作，公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。

在對公路工程施工中，需要利用到取芯機對混凝土進(jìn)行取芯，從而對其樣品進(jìn)行檢測，由于一般的取芯機在移動時和精準(zhǔn)度不好操作，從而大大影響了工作效率，故而提出一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機，具備便于移動，便于調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)度高等優(yōu)點，解決了一般的取芯機在移動時和精準(zhǔn)度不好操作，從而大大影響了工作效率的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述便于移動，便于調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)度高的目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機，包括底板，所述底板的底部固定連接有滾輪組件，所述底板的底部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的底部固定連接有活動板，所述活動板的底部固定連接有連接架，所述底板頂部的左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿，兩個所述支撐桿的頂部固定連接有頂板，所述頂板的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部活動連接有鉆桿，所述頂板的底部開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部活動連接有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有滑桿，所述滑桿的外表面固定連接有連接板，所述連接板的底部開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的內(nèi)部活動連接有活動塊，所述滑塊的底部固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離活動桿的一端固定連接有螺紋管，所述螺紋管的內(nèi)表面與鉆桿螺紋連接，所述螺紋管的外表面固定連接有從動齒輪，所述連接板的底部固定連接有電機，所述電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合，所述頂板的頂部固定連接有液壓推桿，所述液壓推桿的輸出軸與鉆桿活動連接。

優(yōu)選的，所述滾輪組件由支撐架和滾輪本體組成，所述支撐架的頂部與底板固定連接，支撐架的內(nèi)壁與滾輪本體活動連接。

優(yōu)選的，所述液壓推桿的輸出軸固定連接有活動環(huán)，所述活動環(huán)的內(nèi)表面與鉆桿活動連接。

優(yōu)選的，所述連接架的底部固定連接有底座，所述連接架的數(shù)量為四個，且均勻分布在活動板的底部。

優(yōu)選的，所述底板的內(nèi)部和活動板的內(nèi)部均開設(shè)有滑孔，且滑孔的長度與通孔的長度相同。

優(yōu)選的，所述支撐桿的頂部與頂板的連接角度為九十度，且支撐桿的底部與底板的連接角度為九十度。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種公路工程結(jié)構(gòu)混凝土用取芯機，具備以下有益效果：