[實(shí)用新型]航空安全管理監(jiān)控裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022671428.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN213186340U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛林清;郭昕曜;李鎮(zhèn);關(guān)宏艷;李晰睿;付帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院
• 主分類號(hào): H04N7/18
• 分類號(hào): H04N7/18;H02S30/20;H02S40/10;B08B1/02
• 代理公司: 鄭州豫鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41178
• 代理人: 軒文君

本實(shí)用新型涉及一種航空安全管理監(jiān)控裝置，本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)中由于較多監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置而導(dǎo)致耗費(fèi)較多電能的問(wèn)題；解決的技術(shù)方案包括：該監(jiān)控裝置可在白天的時(shí)候通過(guò)太陽(yáng)能板發(fā)電為監(jiān)控設(shè)備提供所需的電能，從而在一定程度上降低了機(jī)場(chǎng)的用電負(fù)荷，而且也節(jié)約了電能，當(dāng)?shù)酵砩蠒r(shí)可將太陽(yáng)能板進(jìn)行收起并且處于一個(gè)相對(duì)密封的空間內(nèi)，可避免在不使用時(shí)有較多的灰塵附著在上面，進(jìn)而導(dǎo)致其光電轉(zhuǎn)換效率降低情況的發(fā)生，同時(shí)在將太陽(yáng)能板收起、展開的同時(shí)，可同步實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能板表面的清理，使得白天附著在上面的塵土清理干凈，使得太陽(yáng)能板表面始終保持一個(gè)較為干凈的狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于航空監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及航空安全管理監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)

機(jī)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)是保障機(jī)場(chǎng)安全的重要系統(tǒng)之一，機(jī)場(chǎng)安防用監(jiān)控設(shè)備即一種在機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的一種集報(bào)警裝置和攝像裝置于一體的設(shè)備，在機(jī)場(chǎng)的各個(gè)角落都布滿了監(jiān)控?cái)z像頭，具有靈敏度高、抗強(qiáng)光、畸變小、體積小、壽命長(zhǎng)和抗震動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，隨著監(jiān)控設(shè)備的不斷發(fā)掘，其中機(jī)場(chǎng)安防用監(jiān)控設(shè)備得到了很好的發(fā)展，因而機(jī)場(chǎng)安防用監(jiān)控設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用；

伴隨著越來(lái)越多的集報(bào)警和攝像與一體的設(shè)備應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)控方面，進(jìn)而進(jìn)一步增加了機(jī)場(chǎng)所需的供電負(fù)荷，因此，現(xiàn)在越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)采用太陽(yáng)板對(duì)其進(jìn)行白天供電（夜間采用輸電線路供電），利用太陽(yáng)能為均布在機(jī)場(chǎng)各個(gè)角落的監(jiān)控設(shè)備提供電能，可減輕機(jī)場(chǎng)的用電負(fù)荷，緩解機(jī)場(chǎng)的供電壓力，同時(shí)也節(jié)省了電能；

但是，由于機(jī)場(chǎng)起降飛機(jī)較多，加之監(jiān)控設(shè)備多處于機(jī)場(chǎng)跑道附近等室外環(huán)境，使得太陽(yáng)能板上很容易堆積較多的塵土，進(jìn)而影響太陽(yáng)能板的光電轉(zhuǎn)換效率，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能板無(wú)法正常工作，從而無(wú)法為監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)供電的效果；

鑒于以上，我們提供一種航空安全管理監(jiān)控裝置用于解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型提供一種航空安全管理監(jiān)控裝置，該監(jiān)控裝置可在白天的時(shí)候通過(guò)太陽(yáng)能板發(fā)電為監(jiān)控設(shè)備提供所需的電能，從而在一定程度上降低了機(jī)場(chǎng)的用電負(fù)荷，而且也節(jié)約了電能，當(dāng)?shù)酵砩蠒r(shí)可將太陽(yáng)能板進(jìn)行收起并且處于一個(gè)相對(duì)密封的空間內(nèi)，可避免在不使用時(shí)有較多的灰塵附著在上面，進(jìn)而導(dǎo)致其光電轉(zhuǎn)換效率降低情況的發(fā)生，同時(shí)在將太陽(yáng)能板收起、展開的同時(shí)，可同步實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能板表面的清理，使得白天附著在上面的塵土清理干凈，使得太陽(yáng)能板表面始終保持一個(gè)較為干凈的狀態(tài)。

航空安全管理監(jiān)控裝置，包括安裝桿且安裝桿上設(shè)置有監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述安裝桿頂部設(shè)置有矩形箱體且矩形箱體側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有承載板，所述承載板上面向矩形箱體一側(cè)安裝有太陽(yáng)能板且多個(gè)所述承載板共同連接有設(shè)置于矩形箱體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置，多個(gè)所述太陽(yáng)能板經(jīng)光伏控制器與設(shè)置于矩形箱體內(nèi)的蓄電池電性連接；

所述承載板上滑動(dòng)安裝有清理架且清理架螺紋配合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于承載板上的絲杠，所述絲杠連接有設(shè)置于承載板上的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置配合有固定于矩形箱體且與承載板轉(zhuǎn)動(dòng)部位同軸心設(shè)置的固定齒輪，所述固定齒輪與傳動(dòng)裝置相配合滿足：伴隨著承載板的轉(zhuǎn)動(dòng)可同步實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)清理架沿著承載板進(jìn)行移動(dòng)，所述清理架上設(shè)置有毛刷輥，所述矩形箱體上端面設(shè)置有錐形擋板。

優(yōu)選的，所述承載板與矩形箱體轉(zhuǎn)動(dòng)配合一端固定安裝有與承載板轉(zhuǎn)動(dòng)部位同軸心設(shè)置的蝸輪圈，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于矩形箱體側(cè)壁且與蝸輪圈配合的驅(qū)動(dòng)蝸桿，所述驅(qū)動(dòng)蝸桿另一端套固有從動(dòng)錐齒輪且多個(gè)所述從動(dòng)錐齒輪共同嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于矩形箱體底壁上的主動(dòng)錐齒輪，所述主動(dòng)錐齒輪由設(shè)置于矩形箱體內(nèi)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述清理架設(shè)置為U形且承載板上設(shè)置有與清理架兩懸臂滑動(dòng)安裝的滑槽，所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于其中一個(gè)滑槽內(nèi)且和位于該滑槽內(nèi)的清理架一懸臂螺紋配合，所述傳動(dòng)裝置包括套固于絲杠遠(yuǎn)離矩形箱體一端的清洗蝸輪且清洗蝸輪嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于承載板內(nèi)清洗蝸桿，所述清洗蝸桿經(jīng)皮帶輪組連接有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于承載板側(cè)壁且與固定齒輪相配合的傳動(dòng)齒輪。