[實(shí)用新型]一種用于齒輪厚度檢查裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022671411.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213688282U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 無(wú)錫皓江新材料科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B21/08 | 分類(lèi)號(hào): | G01B21/08;B25H1/08;B25H1/14 |
| 代理公司: | 連云港聯(lián)創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 齒輪 厚度 檢查 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于齒輪厚度檢查裝置,包括底座與安裝座,所述底座的上端后方固定安裝有固定板,所述固定板的前端上方固定安裝有安裝板,所述安裝板的前端固定連接有測(cè)厚儀,所述底座的上端前方固定安裝有滑軌,所述滑軌的兩端均固定安裝有限位板,所述安裝座的位于滑軌的上端,所述安裝座的下端外表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述安裝座的上端中間固定安裝有軸承座,所述軸承座的內(nèi)部貫穿連接有連接軸,所述連接軸的上端位于軸承座的上方的位置固定連接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)的下端外表面固定安裝有套筒,所述安裝座的中間外表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽。本實(shí)用新型能夠方便檢查裝置的使用,并能提高檢查裝置的使用效果,具有實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及厚度檢查裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于齒輪厚度檢查裝置。
背景技術(shù)
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專(zhuān)用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。齒輪在生產(chǎn)過(guò)程中,為了提高齒輪的使用效果,需要對(duì)齒輪進(jìn)行厚度檢查,避免齒輪出現(xiàn)厚度不均勻的現(xiàn)象。
現(xiàn)有的用于齒輪厚度檢查裝置在使用時(shí)存在一定的缺陷,厚度檢查裝置使用時(shí)不夠方便,不能快速的對(duì)齒輪的各個(gè)邊緣厚度進(jìn)行檢查,而且檢查裝置的使用效果不好,給使用過(guò)程帶來(lái)了一定的影響,因此,現(xiàn)在對(duì)用于齒輪厚度檢查裝置做出改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于齒輪厚度檢查裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種用于齒輪厚度檢查裝置,包括底座與安裝座,所述底座的上端后方固定安裝有固定板,所述固定板的前端上方固定安裝有安裝板,所述安裝板的前端固定連接有測(cè)厚儀,所述底座的上端前方固定安裝有滑軌,所述滑軌的兩端均固定安裝有限位板,所述安裝座的位于滑軌的上端,所述安裝座的下端外表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述安裝座的上端中間固定安裝有軸承座,所述軸承座的內(nèi)部貫穿連接有連接軸,所述連接軸的上端位于軸承座的上方的位置固定連接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)的下端外表面固定安裝有套筒,所述安裝座的中間外表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽,所述套筒的內(nèi)壁下方固定安裝有導(dǎo)軌,所述工作臺(tái)的上端兩側(cè)均固定安裝有定位塊,所述定位塊的內(nèi)部貫穿連接有連接桿,所述連接桿的一端固定連接有頂板,所述連接桿的外表面套設(shè)有彈簧。
優(yōu)選的,所述測(cè)厚儀通過(guò)安裝板和固定板位于工作臺(tái)的上方的位置,所述固定板的上端固定安裝有把手。
優(yōu)選的,所述安裝座通過(guò)滑槽與滑軌滑動(dòng)連接,所述滑軌的數(shù)量為兩組。
優(yōu)選的,所述連接桿的另一端固定連接有拉環(huán),所述彈簧位于定位塊與頂板之間的位置。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)槽與導(dǎo)軌均呈環(huán)形結(jié)構(gòu),所述安裝座與套筒均呈圓柱形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述頂板的外表面覆蓋有橡膠板,所述橡膠板的外表面固定安裝有橡膠條,所述橡膠條的數(shù)量為若干組,若干組所述橡膠條在橡膠板的外表面呈平行等間距分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的滑軌、限位板、安裝座、滑槽、軸承座、連接軸、工作臺(tái)、套筒、導(dǎo)槽和導(dǎo)軌,齒輪在檢查的時(shí)候,利用滑軌和軸承能夠?qū)崿F(xiàn)工作臺(tái)的前后移動(dòng)和旋轉(zhuǎn),從而在齒輪檢查過(guò)程中能夠根據(jù)檢查需要調(diào)節(jié)齒輪的位置,使測(cè)厚儀能夠快速的檢查齒輪的各個(gè)邊緣位置,方便檢查裝置的使用;
2、本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的定位塊、連接桿、頂板和彈簧,利用彈簧可以在齒輪檢查時(shí)快速的將齒輪固定,方便齒輪的檢查,提高檢查裝置的使用效果;
綜上,本實(shí)用新型。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于齒輪厚度檢查裝置的側(cè)視圖;
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G01B21-00 不適合于本小類(lèi)其他組中所列的特定類(lèi)型計(jì)量裝置的計(jì)量設(shè)備或其零部件
G01B21-02 .用于計(jì)量長(zhǎng)度、寬度或厚度
G01B21-10 .用于計(jì)量直徑
G01B21-16 .用于計(jì)量相隔的物體的間距或間隙
G01B21-18 .用于計(jì)量深度
G01B21-20 .用于計(jì)量輪廓或曲率,例如測(cè)定外形





