[實用新型]一種用于齒輪上油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022671408.5
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN215507504U
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉洪
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫皓江新材料科技有限公司
• 主分類號: B05C1/02
• 分類號: B05C1/02;B05C11/10
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種用于齒輪上油裝置，包括殼體、端蓋和齒輪，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有進料板，所述進料板的一側(cè)固定連接有連接座，所述連接座的上表面開設(shè)有多個尺寸相同的凹槽，所述連接座的上表面安裝有兩個擋板，所述連接座遠離進料板的一側(cè)固定連接有出料板，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有橫板，所述橫板的中間開通有漏油孔，所述漏油孔的內(nèi)部貫穿有回收管，所述回收管的一端連接有儲油箱，所述儲油箱的后方連通有輸油管，所述輸油管的中間設(shè)置有油泵，所述輸油管的上端連通有噴油管，所述噴油管的側(cè)壁設(shè)置有多個噴頭，所述噴頭位于齒輪的正上方。本實用新型使齒輪上油更加均勻，上油效率高，且實現(xiàn)油液的反復(fù)使用，節(jié)約成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于齒輪上油裝置。

背景技術(shù)

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪在工作中，需要定期對齒輪上油，上油后能夠降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命，降低摩擦,減少功率損失，降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用，在工作前，生產(chǎn)廠商制造完成后，也會對其打上油，防止腐蝕和生銹，使齒輪的外觀更好，涂上油后，會對其進行包裝，再進行售賣。

目前生產(chǎn)中常見的是利用毛刷或滴管進行人工上油，由于齒輪數(shù)量多的原因，對其進行上油處理時都需要很長時間，所以需要一種快速對齒輪進行上油的裝置來提高齒輪的上油效率，且沒有回收多余油液的裝置，導(dǎo)致油液浪費，增加了成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種用于齒輪上油裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于齒輪上油裝置，包括殼體、端蓋和齒輪，所述端蓋位于殼體的上方，所述齒輪位于殼體的內(nèi)部，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有進料板，所述進料板的一側(cè)固定連接有連接座，所述連接座的上表面開設(shè)有多個尺寸相同的凹槽，所述齒輪與凹槽嚙合轉(zhuǎn)動，所述連接座的上表面安裝有兩個擋板，所述連接座遠離進料板的一側(cè)固定連接有出料板，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有橫板，所述連接座的下表面與橫板連接，所述橫板的中間開通有漏油孔，所述漏油孔的內(nèi)部貫穿有回收管，所述回收管的一端連接有儲油箱，所述儲油箱的后方連通有輸油管，所述輸油管的中間設(shè)置有油泵，所述輸油管的上端連通有噴油管，所述噴油管的兩端與殼體內(nèi)側(cè)壁連接，所述噴油管的側(cè)壁設(shè)置有多個噴頭，所述噴頭位于齒輪的正上方。

優(yōu)選的，所述殼體和端蓋的連接部位安裝有合頁；長時間使用，凹槽內(nèi)部容易產(chǎn)生污染物，打開端蓋，方便對凹槽內(nèi)部的污染物進行清理，避免影響齒輪上油質(zhì)量。

優(yōu)選的，所述進料板的上表面開設(shè)有進料槽，所述出料板的上表面開設(shè)有出料槽；垂直將齒輪放置在進料槽內(nèi)，齒輪隨進料槽進入連接座上方，與凹槽嚙合，齒輪與凹槽內(nèi)部的油液進行接觸，使得齒輪的各個齒槽都會被油液附著，使齒輪上油更充分。

優(yōu)選的，所述殼體的右側(cè)壁開設(shè)有進料口、所述進料口與進料板的上表面連通，所述殼體的左側(cè)壁開設(shè)有出料口，所述出料口與出料板的一側(cè)側(cè)壁連通。

優(yōu)選的，所述擋板設(shè)置有兩個，兩個所述擋板對稱設(shè)置在連接座的上表面邊緣；使齒輪保持垂直方向，防止齒輪與凹槽嚙合時，發(fā)生傾倒，導(dǎo)致齒輪掉落，影響齒輪進行上油操作。

優(yōu)選的，所述儲油箱的一側(cè)連通有換油管，所述換油管的一端延伸至殼體外側(cè)；反復(fù)使用后的油液，可通過換油管將儲油箱內(nèi)的油液放出，從而替換新的油。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過設(shè)置進料板、連接座和凹槽，齒輪經(jīng)過傾斜的進料板，獲得一定速度，使得齒輪和凹槽進行嚙合轉(zhuǎn)動，從而齒輪與凹槽內(nèi)部的油液進行接觸，使齒輪上油更加充分，且上油速度快，提高了上油效率。