[實用新型]一種組合式雙刀頭車刀有效
| 申請號: | 202022670472.1 | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN213729402U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 陳煜;何佳;彭誠 | 申請(專利權)人: | 無錫釋泓工具有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/00 | 分類號: | B23B27/00;B23B21/00 |
| 代理公司: | 南京北辰聯和知識產權代理有限公司 32350 | 代理人: | 王俊 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合式 雙刀 車刀 | ||
本實用新型公開了一種組合式雙刀頭車刀,包括端面外圓車刀和切斷車刀,所述端面外圓車刀上滑動套接有安裝殼,所述安裝殼的一側螺紋連接有固定螺栓,所述端面外圓車刀上貫穿開設有供固定螺栓旋入的螺紋通孔,所述安裝殼上開設有滑槽,所述安裝殼的底部開設有滑口,所述滑槽與滑口連通,所述滑口的內部固定安裝有滑桿,所述滑桿上滑動連接有螺紋桿,所述螺紋桿上滑動連接有安裝板,所述螺紋桿上螺紋連接有固定螺母,所述安裝板位于固定螺母的上方,且所述安裝板與固定螺母均位于安裝殼的外部。本實用新型涉及機械加工技術領域,結構簡單,操作方便,避免采用墊片調節刀具操作較為繁瑣的問題,提高了加工效率。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,尤其涉及一種組合式雙刀頭車刀。
背景技術
在車床上經常會使用到車刀,現有的車刀一般具備一個刀頭,且單把車刀只能占用四方刀架其中一個位置,目前,在通用標準件加工中,經常存在著一些臺階銷、圓柱銷,其中多數用于產品裝配時定位零部件,此類臺階銷、圓柱銷端面、外圓和切斷加工主要利用數控車床,通過刀架上外圓車刀加工端面和外圓后,再通過旋轉刀架調用刀架上另一把切斷刀切斷工件后完成整個零件加工。因該類零件一般批量大,故在大批量零件加工中調用切斷刀切斷執行程序,刀架旋轉頻繁,導致批量加工時間長、導致工時成本增高等缺陷。
現有專利(公告號為:CN211539511U)提出了一種組合式雙刀頭車刀在零件加工時,能夠一次性完成端面、外圓和切斷加工,節省時間和成本。
然而該專利還存在以下問題:通過在端面外圓車刀和切斷刀之間設置調節墊片,端面外圓車刀刀尖和切斷刀刀尖的軸向距離可以通過改變調整墊片的厚度而改變,使用者可以選用不同的調整墊片,以適合加工不同長度尺寸臺階銷和圓柱銷,采用墊片調節刀具操作較為繁瑣,降低了加工效率,為此,我們提出一種組合式雙刀頭車刀解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的問題,而提出的一種組合式雙刀頭車刀。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種組合式雙刀頭車刀,包括端面外圓車刀和切斷車刀,所述端面外圓車刀上滑動套接有安裝殼,所述安裝殼的一側螺紋連接有固定螺栓,所述端面外圓車刀上貫穿開設有供固定螺栓旋入的螺紋通孔,所述安裝殼上開設有滑槽,所述安裝殼的底部開設有滑口,所述滑槽與滑口連通,所述滑口的內部固定安裝有滑桿,所述滑桿上滑動連接有螺紋桿,所述螺紋桿上滑動連接有安裝板,所述螺紋桿上螺紋連接有固定螺母,所述安裝板位于固定螺母的上方,且所述安裝板與固定螺母均位于安裝殼的外部,所述安裝板上螺紋連接有兩個調節螺栓,所述調節螺栓延伸至滑口內部的一端上轉動連接有限位板,所述限位板靠近安裝板的一側固定安裝有兩個導向桿,所述安裝板上開設有供導向桿滑動的導向槽,所述螺紋桿延伸至滑槽內部的一端固定連接有安裝盤,所述安裝盤上固定安裝有插桿,所述切斷車刀的底部開設有與插桿相適配的插槽,所述插桿的內部對稱開設有兩個定位槽,所述定位槽的內部固定安裝有套筒,所述套筒的內部滑動連接有支撐桿,所述支撐桿延伸至套筒外部的一端上固定連接有卡塊,所述定位槽的內壁上開設有供卡塊卡入的卡槽,所述定位槽的內部固定安裝有支撐彈簧,所述支撐彈簧的一端與卡塊固定連接,所述支撐彈簧的另一端與定位槽的內壁固定連接。
優選地,所述螺紋桿上貫穿開設有供滑桿穿過的通孔,所述通孔的內頂壁上一體成型有限位塊,所述滑桿上開設有供限位塊滑動的限位槽。
優選地,所述限位板為弧形,且與所述滑桿的外壁相適配,所述限位板弧面的一側固定安裝有防滑墊。
優選地,所述防滑墊為橡膠材質,所述防滑墊的外表面一體成型有防滑紋路。
優選地,所述安裝盤的底部等距開設有多個安裝槽,所述安裝槽的內部轉動連接有滾珠,所述滾珠與滑槽的內底壁相互抵觸。
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