[實用新型]一種新型皮卡后保險杠

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022668184.2
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN213920930U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀小明;黃志翔;滕淑紅;熊運生;龔小輝
• 申請（專利權(quán)）人: 江西五十鈴汽車有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/24
• 代理公司: 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 孫文強

本實用新型涉及一種皮卡后保險杠，尤其涉及一種新型皮卡后保險杠。一種新型皮卡后保險杠，包括后保險杠骨架和卡接在后保險杠骨架遠離皮卡貨箱一側(cè)的踏板，后保險杠骨架另一側(cè)通過螺栓與皮卡貨箱固定連接，所述后保險杠骨架兩端均配合有端蓋，兩個端蓋均通過第一卡扣和第二卡扣間隙安裝在皮卡貨箱上，兩個所述端蓋與皮卡貨箱之間的間隙均為小于等于1mm。將端蓋通過第一卡扣和第二卡扣固定在皮卡貨箱上，能夠?qū)⒍松w與皮卡貨箱的間隙控制在很小的范圍內(nèi)(1mm左右)，該方案能夠顯著提高皮卡車型后保險杠的精致度，達到類似乘用車的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種皮卡后保險杠，尤其涉及一種新型皮卡后保險杠。

背景技術(shù)

隨著時代的發(fā)展，皮卡受到越來越多顧客的青睞。這也是越來越多皮卡車型向乘用化發(fā)展。對于皮卡內(nèi)外飾來說，精致工藝越來越受到顧客的重視。但是，由于皮卡的后保險杠通常有乘客上下貨箱的踏板，故在乘客上下貨箱時后保與貨箱有相對位移，為了避免兩者相對位移過程中產(chǎn)生干涉，目前市場上的皮卡后保險杠與貨箱是分體式設(shè)計，這導(dǎo)致后保險杠與貨箱間隙過大，整體性不強，不夠精致，滿足不了顧客對皮卡乘用化的要求。

目前市場上主要有兩種后保險杠設(shè)計，一、后保險杠直接安裝固定在在車架上，與貨箱相互獨立，兩者之間沒有安裝固定關(guān)系，這種方式首先將后保險杠踏板、后保險杠骨架、后保險杠端蓋組裝成一個后保險杠總成，然后通過高強度螺栓將后保險杠直接固定在車架上，同時貨箱也是通過高強度螺栓固定在車架上。這種方式的后保險杠與貨箱沒有直接裝配關(guān)系，兩者均裝配在車架上，這導(dǎo)致兩者之間配合的尺寸鏈很長，配合公差較大，故兩者間隙不能設(shè)計太小，否則會有干涉的風(fēng)險，故該設(shè)計導(dǎo)致后保險杠與貨箱間隙很大，并且沒有整體性。二、目前市場上還有另外一種后保險杠設(shè)計，首先將后保險杠中的后保險杠骨架利用螺栓固定在貨箱上，然后將后保險杠的端蓋及后保險杠的踏板安裝固定在后保險杠骨架上。該方案由于后保險杠中的后保險杠骨架是固定安裝在貨箱上，這能夠減小后保險杠骨架與貨箱的尺寸鏈，但由于后保險杠上的后保險杠的端蓋是固定在后保險杠骨架上，而不是直接固定在貨箱上，故后保險杠的端蓋與貨箱配合的尺寸鏈還是較長，這將導(dǎo)致端蓋與貨箱之間的累積公差較大，故這兩者的間隙還是不能設(shè)計的太小，否則會由于公差累積及乘客上下貨箱過程中后保與貨箱的相對運動，造成兩者之間產(chǎn)生安裝干涉，故該種設(shè)計導(dǎo)致貨箱與后保的間隙雖優(yōu)于第一種方案，但還是較大，后保險杠與貨箱的整體性還是較差，間隙也較大，還是不能滿足顧客對皮卡乘用化的要求。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種新型皮卡后保險杠，通過第一卡扣和第二卡扣，將端蓋直接固定在貨箱上，能夠?qū)⒍松w與皮卡貨箱的間隙控制在很小的范圍內(nèi)(1mm左右)，能夠顯著提高皮卡車型后保險杠的精致度，達到類似乘用車的效果。

為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種新型皮卡后保險杠，包括后保險杠骨架和卡接在后保險杠骨架遠離皮卡貨箱一側(cè)的踏板，后保險杠骨架另一側(cè)通過螺栓與皮卡貨箱固定連接，所述后保險杠骨架兩端均配合有端蓋，兩個端蓋均通過第一卡扣和第二卡扣間隙安裝在皮卡貨箱上，兩個所述端蓋與皮卡貨箱之間的間隙均為小于等于1mm。

進一步地，所述端蓋均通過設(shè)置在其上的卡扣與設(shè)置在所述后保險杠骨架上的卡扣安裝孔配和。

進一步地，所述第一卡扣靠近皮卡貨箱一側(cè)均設(shè)置有卡接部和螺母座部，所述第二卡扣靠近皮卡貨箱一側(cè)均設(shè)置有螺母座部，所述第一卡扣均通過其上的所述卡接部預(yù)安裝在皮卡貨箱上，所述螺母座部內(nèi)均設(shè)置有螺釘，所述第一卡扣和所述第二卡扣均通過在其上的相應(yīng)的所述螺母座部內(nèi)的螺釘與皮卡貨箱固定連接。

進一步地，兩個所述端蓋均與所述第一卡扣和所述第二卡扣卡接配和。

進一步地，每個所述端蓋上分別設(shè)置有一個所述第一卡扣和一個所述第二卡扣。

進一步地，所述螺釘為膨脹釘。