[實用新型]一種溫度傳感器墊圈密封結構

有效

• 申請號: 202022664093.1
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213451668U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 王學杰
• 申請（專利權）人: 上海龍華汽車配件有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;G01K1/14
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

本實用新型公開了一種溫度傳感器墊圈密封結構，后座與套管的頂端相連，后座的上端與塑殼相連，套管上端與后座的連接處設置有三角凸起，鋁墊圈設置于套管的外部且與三角凸起的上端部分相連，當后座與套管相連時鋁墊圈卡設于三角凸起和后座之間，鋁墊圈下表面的內側開設有工藝槽，本實用新型結構合理，通過內側為斜面的鋁墊圈與套筒外側的三角凸起相配合，使鋁墊圈內徑收小，確保不會掉落，由于三角凸起的支撐作用，減少在客戶安裝時套入墊圈的工序，增加安裝效率，安裝放置更加簡單，鋁墊圈下表面開設有工藝槽，該工藝槽減少了鋁墊圈與三角凸起的接觸面積，使在同樣安裝扭矩下的鋁墊圈變形量更大，可以達到更好的密封效果。

技術領域

本實用新型涉及電學領域，尤其涉及溫度傳感器。具體為一種溫度傳感器墊圈密封結構。

背景技術

現有技術中溫度傳感器普遍采用墊圈或涂膠的方式完成傳感器與安裝座之間的密封，需要客戶在安裝前，將墊圈套入傳感器頸部，之后螺母通過擰緊，擠壓墊圈完成平面密封，其工作效率較低，因此，亟待一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種溫度傳感器墊圈密封結構，通過內側為斜面的鋁墊圈與套筒外側的三角凸起相配合，使鋁墊圈內徑收小，確保不會掉落；由于三角凸起的支撐作用，減少在客戶安裝時套入墊圈的工序，增加安裝效率，安裝放置更加簡單；鋁墊圈下表面開設有工藝槽，該工藝槽減少了鋁墊圈與三角凸起的接觸面積，使在同樣安裝扭矩下的鋁墊圈變形量更大，可以達到更好的密封效果，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種溫度傳感器墊圈密封結構，包括傳感器主體及鋁墊圈；

所述傳感器主體包括后座、塑殼及套管，所述后座與套管的頂端相連，所述后座的上端與塑殼相連，所述后座內部且與塑殼連接處設置有密封圈，所述套管底端設置有第一電阻并且填充有導熱硅膠，所述第一電阻的引腳套設有絕緣套管，所述套管內部的底端設置有第二電阻，所述套管的內壁上貼附有絕緣紙，所述套管的內部還設置有彈簧，所述彈簧底端與第二電阻相接，所述彈簧的頂端與塑殼底端相接，所述塑殼內部設置有壓接端子，所述第一電阻的引腳頂端與壓接端子相連，所述壓接端子的頂端與插針相連，所述套管上端與后座的連接處設置有三角凸起；

所述鋁墊圈設置于套管的外部且與三角凸起的上端部分相連，當后座與套管相連時所述鋁墊圈卡設于三角凸起和后座之間，所述鋁墊圈下表面的內側開設有工藝槽。

優選的，所述套管包括檢測端、連接段及安裝座，所述檢測端一端連接段相連，所述連接段遠離檢測端一端與安裝座相連，所述安裝座的外側表面設置有外螺紋，所述后座與安裝座螺紋連接，所述安裝座的外徑小于鋁墊圈的內徑。

優選的，所述鋁墊圈的內側表面為斜面，所述鋁墊圈的內徑與三角凸起上端的外徑相匹配，保證與三角凸起完成貼合實現密封。

優選的，所述工藝槽包括平槽和凹槽，所述凹槽開設于鋁墊圈的下表面，所述平槽開設于鋁墊圈下表面的內側，所述平槽與凹槽相互連通，減少了鋁墊圈與三角凸起的接觸面積，使在同樣安裝扭矩下的鋁墊圈變形量更大。

優選的，所述塑殼的外側開設有密封圈放置槽，所述密封圈設置于密封圈放置槽內，用于放置密封圈，保證塑殼與后座之間的密封性。

優選的，所述后座的外部設置有不銹鋼螺母，便于轉動后座。

優選的，所述后座上端設置有收口，所述后座上端的收口與塑殼的外壁相配合，實現后座與塑殼之間的連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）通過內側為斜面的鋁墊圈與套筒外側的三角凸起相配合，使鋁墊圈內徑收小，確保不會掉落。

（2）由于三角凸起的支撐作用，減少在客戶安裝時套入墊圈的工序，增加安裝效率，安裝放置更加簡單。