[實用新型]一種防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體

有效

• 申請號: 202022660421.0
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN214007477U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 李國鵬;趙書友;王少群;李會芳;臧華龍
• 申請（專利權）人: 濮陽市友盛石油機械制造有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F04B53/22
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 楊杰

本實用新型公開了一種防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體，涉及機械配件技術領域。本實用新型包括固定機構和移動機構，固定機構包括固定座，固定座的橫截面為梯形，且固定座頂端固連有第一固定環，移動機構包括圓桿、固定塊和密封圈，移動機構卡接固定于固定機構內部。本實用新型通過第二固定環和固定桿對第三固定環進行固定，從而對圓桿進行限位，保證圓桿沿著其豎直中線水平上下移動，不會導致吸力不夠，通過轉動圓桿帶動齒輪轉動，通過齒輪轉動帶動齒板向齒輪中線移動，從而帶動密封圈收縮至固定塊內部，然后拉起圓桿上移，進而帶動固定塊上移，從而對密封圈進行更換，進一步節省工作時間。

技術領域

本實用新型屬于機械配件技術領域，特別是涉及一種防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體。

背景技術

壓裂車是用于向井內注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛，主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業，設備能進行單機和聯機作業，主要由載車底盤、車臺發動機、車臺傳動箱、壓裂泵、管匯系統、潤滑系統、電路系統、氣路系統和液壓系統等組成，凡爾體是泵體內主要工作元件，配合凡爾座使用，控制著壓裂泵內吸入端與排出端的開啟與閉合，實現壓裂泵將低壓流體轉換為高壓流體排出的目的，現有的防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體具有以下缺陷：

1、凡爾體屬于易損件，在使用中需要更換密封圈，現有的防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體，不便于使用者從凡爾座內部取出，從而導致工作時間的浪費。

2、現有的防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體，在上升過程中容易發生偏差，從而導致吸力不夠。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體，通過第二固定環和固定桿對第三固定環進行固定，從而對圓桿進行限位，保證圓桿沿著其豎直中線水平上下移動，不會導致吸力不夠，通過轉動圓桿帶動齒輪轉動，通過齒輪轉動帶動齒板向齒輪中線移動，從而帶動密封圈收縮至固定塊內部，然后拉起圓桿上移，進而帶動固定塊上移，從而對密封圈進行更換，進一步節省工作時間。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種防泄漏的高密封性壓裂車柱塞泵用旋轉凡爾體，包括固定機構和移動機構，所述固定機構包括固定座，所述固定座的橫截面為梯形，且固定座頂端固連有第一固定環，所述移動機構包括圓桿、固定塊和密封圈，所述移動機構卡接固定于固定機構內部，固定座便于對密封圈進行限位和固定，第一固定環便于連接和固定連接桿。

進一步地，所述第一固定環頂端均勻固連有四個連接桿，且四個連接桿頂端固連有第二固定環，通過連接桿對第二固定環進行固定。

進一步地，所述第二固定環內壁均勻固連有多個固定桿，且多個固定桿相鄰一端固連有第三固定環，通過第二固定環和固定桿對第三固定環進行固定，從而對圓桿進行限位。

進一步地，所述圓桿滑動于第三固定環內部，且圓桿中部固連有圓環，所述圓環外柱面上均勻固連有四個卡接塊，所述圓桿底部外柱面上固連有齒輪，通過圓桿對圓環進行固定進而對卡接塊進行固定，通過圓桿轉動帶動齒輪轉動。

進一步地，所述固定塊中部關于其豎直中線對稱開設有兩個通孔，且固定塊底端內壁固連有固定臺，所述固定臺頂端關于其豎直中線對稱開設有兩個滑槽，且圓桿底端轉動連接于固定臺頂端中部，所述固定塊底端中部固連有壓桿，通過固定塊對密封圈的位置進行限位，通過固定臺便于圓桿在其內部轉動。

進一步地，所述密封圈卡接固定于固定塊中部外柱面上，且密封圈內部關于其豎直中線對稱固連有兩個齒板，兩個所述齒板底端均固連有滑桿，且兩個滑桿均滑動卡接于對應位置處的兩個滑槽內部，兩個所述齒板與齒輪嚙合連接，通過齒輪轉動帶動齒板向齒輪中線移動，從而帶動密封圈收縮至固定塊內部，然后拉起圓桿上移，進而帶動固定塊上移，從而對密封圈進行更換。